อินไซต์เศรษฐกิจ

'จีน' ผู้ผลิตแบตเตอรี่EVที่ใหญ่ที่สุดในโลก ครองส่วนแบ่งตลาดกว่า 60.5%

14 ก.พ. 66
'จีน' ผู้ผลิตแบตเตอรี่EVที่ใหญ่ที่สุดในโลก ครองส่วนแบ่งตลาดกว่า 60.5%

ในปัจจุบัน บริษัทผู้ผลิตรถยนต์หลายสัญชาติทั่วโลกกำลังเร่งแข่งขันพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าออกมาให้ผู้บริโภคเลือกสรร แต่รู้หรือไม่ว่า มีไม่กี่ประเทศเท่านั้นที่มีเทคโนโลยีผลิตแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้า 100% เกือบทุกคัน และอันดับ 1 ในนั้นคือ “ผู้ผลิตแบตเตอรี่จากจีน” ที่ปัจจุบันครองตลาดการผลิตแบตเตอรี่รถอีวีถึง 60.5% ของโลก

จากผลการวิเคราะห์ของ SNE Research บริษัทวิจัยการตลาดของเกาหลีใต้ ในปี 2022 ผู้ผลิตแบตเตอรี่จากจีนมีส่วนแบ่งตลาดสูงขึ้นอย่างก้าวกระโดด นำโดย Contemporary Amperex Technology หรือ CATL และ BYD ที่ครองส่วนแบ่งตลาดถึง 37% และ 13.6% โดยมีการเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าถึง 92.5% และ 167.1% ตามลำดับ

นอกจากนี้ ในการจัดอันดับผู้ผลิตแบตเตอรี่ที่มีส่วนแบ่งตลาดสูงที่สุดในโลก 10 อันดับ ผู้ผลิตจีนยังครองตำแหน่งในนั้นไปถึง 6 ลำดับ โดยนอกจาก CATL และ BYD ที่ครองอันดับ 1 และ 3 แล้ว ยังมี CALB, Gotion High-tech, Sunwoda, และ Farasis Energy จากจีนที่มีส่วนแบ่งตลาด 3.9%, 2.7%, 1.8%, และ 1.4% ด้วย และครองอันดับ 7-10 ของโลกด้วย

จะเห็นได้ว่าผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก 10 อันดับ มาจาก 3 ประเทศในเอเชีย คือ จีน เกาหลีใต้ และญี่ปุ่น โดยหากจัดอันดับการครองส่วนแบ่งตลาดจากมากไปหาน้อย 10 อันดับ ดังนี้

  1. CATL (จีน) ส่วนแบ่งตลาด 37% 
  2. LG Energy Solution (เกาหลีใต้) ส่วนแบ่งตลาด 13.6%
  3. BYD (จีน) ส่วนแบ่งตลาด 13.6%
  4. Panasonic (ญี่ปุ่น) ส่วนแบ่งตลาด 7.3%
  5. SK On (เกาหลีใต้) ส่วนแบ่งตลาด 5.4%
  6. Samsung SDI (เกาหลีใต้) ส่วนแบ่งตลาด 4.7%
  7. CALB  (จีน) ส่วนแบ่งตลาด 3.9% 
  8. Gotion High-tech (จีน) ส่วนแบ่งตลาด 2.7%
  9. Sunwoda (จีน) ส่วนแบ่งตลาด 1.8%
  10. Farasis Energy (จีน) ส่วนแบ่งตลาด 1.4% 

 

จีนคือผู้ผลิตแบตเตอรี่ให้กับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก 

‘หากบริษัทเทคโนโลยีทั่วโลกต้องพึ่งพาชิปเซ็ตจาก TSMC ของไต้หวันฉันใด  การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก ก็ต้องพึ่งพาการผลิตแบตเตอรี่ไฟฟ้าจากจีนฉันนั้น’

โดยในปัจจุบัน ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่มียอดขายเป็นอันดับต้นๆ ของโลกอย่าง Tesla, BYD, Ford, Volvo, Volkswagen, Hyundai, Kia และแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจีนต่างๆ เช่น BAIC, Geely, GAC และ SAIC ต่างก็ใช้แบตเตอรี่ที่ผลิตจากผู้ผลิตจีนทั้งหมด

จากการรายงานของ SNE ในปี 2022 ยอดขายแบตเตอรี่ของ CATL เติบโตขึ้นมากจากยอดขายของ Tesla Model 3, Model Y,  และ GAC Aion Y and Zeekr 001 รถยนต์ไฟฟ้ายอดนิยมในจีน ในขณะที่ CATL เป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ให้ทั้งหมด ในขณะที่ยอดขายแบตเตอรี่ของ BYD เพิ่มขึ้นพร้อมยอดจำหน่ายรถของ BYD เองที่เพิ่มขึ้นมากในปี 2022 ที่ BYD จำหน่ายรถไฟฟ้าอีวีแบบ 100% (BEV) ไปถึง 911,140 คัน เพิ่มขึ้น 184% จากปีก่อนหน้า

นอกจากนี้ Farasis Energy ที่มาในลำดับที่ 10 ยังพบยอดขายเติบโตมากกว่า 100% จากรถยนต์ไฟฟ้าในไลน์ Mercedes-Benz EQ ที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างมากในกลุ่มลูกค้าจากยุโรป

 

ที่มา: Bloomberg, Cnevpost

advertisement

Relate Post

SPOTLIGHT