'Really Cool' สายการบินใหม่ของ 'พาที สารสิน' ขึ้นบินไฟลท์แรก ธ.ค. นี้

“Really Cool” คือชื่อของสายการบินสุดแหวกแนวที่ นาย พาที สารสิน หนึ่งในผู้บริหารที่คร่ำหวอดในวงการธุรกิจการบิน มากว่า 14 ปี ตั้งใจปลุกปั้นขึ้นเพื่อเข้ามาเติมเต็มดีมานด์ของการบินระยะไกล (Long haul) ที่ยังไม่ฟื้นตัวจากวิกฤต โควิด-19 และต้องการจะสร้างสายการบินที่ ‘โดดเด่นด้านนวัตกรรม’ เพื่อให้เป็นความภูมิใจของประเทศไทย

 

ในช่วงโควิด-19 หลากหลายสายการบินประสบกับวิกฤตหนัก ทั้งในด้านธุรกิจ พนักงาน และลามไปยังอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว ซึ่งเป็นเครื่องยนต์หลักของเศรษฐกิจไทย นาย พาที กล่าวว่า นี่กลับกลายเป็นช่วงเวลาที่ดีสำหรับตน ซึ่งได้ออกจากธุรกิจการบินไปก่อนหน้านั้นแล้ว นอกจากจะไม่ต้องเครียดกับชะตากรรมของบริษัท ยังได้ศึกษาความเป็นไปของธุรกิจจากขอบสนาม ทั้งบทเรียนและโอกาสที่เกิดขึ้น เช่น ซัพพลายของสายการบินที่เติบโตไม่ทันดีมานด์ ช่องว่างทางการแข่งขันสำหรับเส้นทางบินแบบ Long Haul รวมถึงได้เห็นช่องโหว่อันใหญ่ ว่าธุรกิจสายการบินแบบเดิมๆ นั้นไม่ยั่งยืน และต้องการหลากหลายนวัตกรรมมาช่วยแก้ไข

 

“ผมและเพื่อนมีเป้าหมายเดียวกัน คือ มีสายการบินที่ดีที่สุด เจ๋งที่สุด ธุรกิจการบินต้องมีสายการบินใหม่เพิ่ม เราจึงตั้งสายการบิน ‘Really Cool’ สื่อถึง “ทุกอย่างดี” เป็นแห่งแรกที่นำ Innovation มาใช้ เราจะอยู่ตรงกลางสายการบิน Premium และ Low Cost จะเป็นสายการบินที่สร้างความภูมิใจให้กับคนไทย ซึ่งคาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในเดือนธันวาคมปีนี้” คุณพาที สารสินในฐานะซีอีโอของ Really Cool Airlines กล่าวกับสื่อมวลชน และผู้ที่เข้าร่วมงานเปิดตัว Really Cool Airlines ในวันที่ 22 มีนาคม 2566

ด้วยวิสัยทัศน์ของพาทีผสมผสานกับนวัตกรรมด้านการบริการและเทคโนโลยี เพื่อกระตุ้นอุตสาหกรรมการบิน (Aviation) การท่องเที่ยว (Tourism) และระบบการเดินทางขนส่ง (Logistics) ของประเทศไทย สายการบินใหม่นี้จึงมาพร้อมมาตรฐานความปลอดภัยระดับโลกที่เข้มข้น ในขณะเดียวกันยังส่งเสริมความเป็นเลิศด้านการบริการ และความภูมิใจของทีมงาน ลูกค้า หุ้นส่วนธุรกิจและคู่ค้า

ด้าน นาย ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ได้ร่วมแสดงความยินดีที่จะมีสายการบินใหม่อย่าง Really Cool Airlines มาเข้าร่วมอยู่ในอุตสาหกรรมการบินของประเทศไทย
ที่จะเข้ามายกระดับประสบการณ์การเดินทางสำหรับผู้โดยสาร และมีส่วนทำให้อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและการบริการของประเทศไทยฟื้นตัวขึ้นอีกด้วย

ข้อมูลจากการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) เผยว่า ประเทศไทยต้อนรับนักท่องเที่ยวจำนวน 2.14 ล้านคนในเดือนมกราคม 2566 ซึ่งถือว่าลดลงเล็กน้อยจากเดือนก่อนหน้า แต่ก็ยังมีแรงหนุนจากการกลับมาของนักท่องเที่ยวจีน หลังจากมีการยกเลิกข้อจำกัดที่ว่าด้วยโรคโควิด-19 ทั้งนี้ ททท. ตั้งเป้าหมายในในเชิงบวกว่าจะมีนักท่องเที่ยวเดินทางมาประเทศไทย 30 ล้านคนในปี 2566 หรือประมาณ 80% ของจำนวนนักท่องเที่ยว 39 ล้านคนที่บันทึกไว้ในปี 2562

ซึ่งหนึ่งในยุทธศาสตร์ที่จะทำให้ประเทศไทยบรรลุเป้าหมายดังกล่าวได้ คือการ เพิ่มจำนวนสายการบินและเที่ยวบินที่ให้บริการไปยังสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมให้มากขึ้น

 

สำหรับเส้นทางการบิน นายพาทีแง้มว่าจะได้เห็นปลายทาง ญี่ปุ่น ยุโรป จีน อย่างแน่นอน ส่วนปลายทางอื่นๆ จะต้องรอติดตามต่อไป โดยมุ่งหวังสัดส่วนลูกค้าต่างชาติ 70% ตามเป้าหมายการดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติเข้าสู่ประเทศไทย ส่วนจำนวนเครื่องบินนั้น เบื้องต้นจะเปิดให้บริการอย่างน้อย 4 ลำ ภายใน 2 ปี โดยจะเป็นเครื่องบินขนาดใหญ่ รองรับการบินระหว่างประเทศจากค่าย Airbus ทั้งนี้ ไม่ต้องการให้ธุรกิจเติบโตแบบหวือหวา แต่ต้องการเติบโตอย่างยั่งยืน เพราะเป็นช่วงเวลาที่อุตสาหกรรมการบินกำลังเผชิญปัญหาด้านความระส่ำระส่ายของเศรษฐกิจโลก ปัญหาเชิงภูมิรัฐศาสตร์ ปัญหาด้านพลังงานและสิ่งแวดล้อม รวมถึงผลพวงจากโควิด-19

สายการบิน Really Cool Airlines วางแผนที่จะประกาศรุ่นของเครื่องบิน จุดหมายปลายทาง และเครือข่ายเส้นทางในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า โดยคาดว่าเที่ยวบินเที่ยวแรกจะเปิดให้บริการได้ในเดือนธันวาคม ปี 2566 นอกจากนี้ ทางสายการบินจะเริ่มเปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับแนวทางและบริการที่จะทำให้ “Really Cool Airlines” แตกต่างจากสายการบินอื่น ๆ ทั่วโลก ภายในเดือนเมษายนที่จะถึงนี้

เปิดที่มาที่ไปของคุณพาที สารสิน

คุณพาที สารสิน ก่อนที่จะก่อตั้ง Really Cool Airlines

• เริ่มต้นอาชีพด้านงานโฆษณาที่ Lintas Advertising ในเครือ Interpublic Group ในกรุงเทพฯ
• ต่อมาได้ทำงานด้านโทรทัศน์ให้กับ NBC News ในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี.
• ก่อนจะเดินทางกลับมาประเทศไทยเพื่อทำงานให้กับ SPA Advertising ซึ่งเป็นบริษัทโฆษณาอิสระรายใหญ่ที่สุดของประเทศไทยในขณะนั้น ซึ่งได้ดำรงตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายผลิตภาพยนตร์โฆษณาของ SPA
• และขึ้นมารับตำแหน่ง CEO ของ Bates Thailand ซึ่งเป็นหนึ่งในเครือข่ายโฆษณาที่ใหญ่ที่สุดในโลก ภายใต้การนำทีมของคุณพาทีทำให้ Bates Thailand กลายเป็นหนึ่งในสิบเอเจนซี่โฆษณาชั้นนำของประเทศ ที่ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้ามากมายทั้งจากในประเทศและต่างประเทศ เริ่มต้นจากการนำนกแอร์เข้ามาเป็นลูกค้าของ Bates Thailand ในปี 2547
• หลังจากนั้นไม่นาน คุณพาทีก็ได้ก้าวสู่การเป็น CEO ของนกแอร์ เป็นหนึ่งในสายการบินต้นทุนต่ำที่มีชื่อเสียงมากที่สุดในเอเชีย คุณพาทีจึงเป็นหนึ่งในซีอีโอสายการบินที่อายุน้อยที่สุดในโลกในเวลานั้นด้วยอายุเพียง 41 ปี คุณพาทีประสบความสำเร็จในการสร้างแบรนด์ของสายการบินตั้งแต่แรกเริ่ม ทำให้เป็นแบรนด์ที่เป็นที่รู้จักอย่างแพร่หลายระดับโลก