การบินไทยโชว์กำไรสูงสุดในรอบ 20 ปีสำหรับไตรมาสที่ 2 คาดการณ์ปีหน้าจะมีกระแสเงินสดพอเริ่มจ่ายเงินคืนเจ้าหนี้ได้ และคาดมีความพร้อมที่จะสามารถออกจากแผนฟื้นฟูกิจการเร็วกว่าแผนราว 1 ไตรมาส เป็นไตรมาส 3/67 จากเดิมไตรมาส 4/67 และคาดกลับเข้าไปเทรดในตลาดหุ้นได้ในปลายปี 67
ธุรกิจของการบินไทยเป็นไปด้วยความสดใส ยังคงเดินหน้าขยายเส้นทางบินอย่างต่อเนื่อง
ล่าสุด การบินไทยจะนำเครื่องบินแอร์บัส เอ320 สู่เวียงจันทน์ และพนมเปญ เริ่ม 15 สิงหาคม นี้ มาทดแทนเส้นทางบินของไทยสมายล์
โดยจะเริ่มให้บริการในเส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เวียงจันทน์ และเส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-พนมเปญ มีรายละเอียด ดังนี้
1. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เวียงจันทน์ ทำการบินสัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน ดังนี้
เส้นทาง กรุงเทพฯ-เวียงจันทน์
- เที่ยวบินที่ ทีจี 570 ออกจากกรุงเทพฯ เวลา 11.25 น. ถึงเวียงจันทน์ เวลา 12.40 น. (เวลาท้องถิ่น)
- เที่ยวบินที่ ทีจี 574 ออกจากกรุงเทพฯ เวลา 18.25 น. ถึงเวียงจันทน์ เวลา 19.45 น. (เวลาท้องถิ่น)
เส้นทาง เวียงจันทน์-กรุงเทพฯ
- เที่ยวบินที่ ทีจี 571 ออกจากเวียงจันทน์ เวลา 13.30 น. (เวลาท้องถิ่น) ถึงกรุงเทพฯ เวลา 14.50 น.
- เที่ยวบินที่ ทีจี 575 ออกจากเวียงจันทน์ เวลา 20.30 น. (เวลาท้องถิ่น) ถึงกรุงเทพฯ เวลา 21.55 น.
-
เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-พนมเปญ ทำการบินสัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน ดังนี้
เส้นทาง กรุงเทพฯ-พนมเปญ
- เที่ยวบินที่ ทีจี 586 ออกจากกรุงเทพฯ เวลา 07.35 น. ถึงพนมเปญ เวลา 08.50 น. (เวลาท้องถิ่น)
- เที่ยวบินที่ ทีจี 584 ออกจากกรุงเทพฯ เวลา 18.35 น. ถึงพนมเปญ เวลา 19.55 น. (เวลาท้องถิ่น)
เส้นทาง พนมเปญ-กรุงเทพฯ
- เที่ยวบินที่ ทีจี 587 ออกจากพนมเปญ เวลา 09.40 น. (เวลาท้องถิ่น) ถึงกรุงเทพฯ เวลา 11.00 น.
- เที่ยวบินที่ ทีจี 585 ออกจากพนมเปญ เวลา 21.15 น. (เวลาท้องถิ่น) ถึงกรุงเทพฯ เวลา 22.30 น.
เมื่อเร็วๆ นี้เอง การบินไทย เพิ่มเส้นทางบินไปสู่ญี่ปุ่น ในเส้นทางระหว่างกรุงเทพฯ-ซัปโปโร ตั้งแต่วันนี้ -28 ตุลาคม 2566
- เที่ยวบินที่ TG670 เส้นทางกรุงเทพฯ-ซัปโปโร ทำการบินในวันจันทร์ พุธ ศุกร์ เสาร์และอาทิตย์ ออกจาก กรุงเทพฯ เวลา 23.45 น. ถึง ซัปโปโร เวลา 08.30 น. (เวลาท้องถิ่น) ในวันถัดไป
- เที่ยวบินที่ TG671 เส้นทางซัปโปโร-กรุงเทพฯ ทำการบินในวันจันทร์ อังคาร พฤหัสบดี เสาร์ และอาทิตย์ ออกจาก ซัปโปโร เวลา 10.00 น. (เวลาท้องถิ่น) ถึง กรุงเทพฯ เวลา 15.00 น.
รวมถึง การนำเข้าเครื่องบินแอร์บัส เอ350-900 ทั้ง 2 ลำ เพื่อขยายฝูงบินรองรับนักท่องเที่ยว นักเดินทางที่เพิ่มขึ้น
แอร์บัส เอ350-900 สามารถขนส่งผู้โดยสารได้ 334 ที่นั่ง แบ่งเป็นที่นั่งชั้นธุรกิจ 33 ที่นั่ง และที่นั่งชั้นประหยัด 301 ที่นั่ง และได้รับการออกแบบให้มีความทันสมัย
โดยในชั้นธุรกิจได้รับการออกแบบเพื่ออำนวยความสะดวกสบายแบบส่วนตัว โดยมีระยะห่างระหว่างแถวที่นั่ง (Pitch) 44 นิ้ว สามารถปรับเอนนอนราบได้ 180 องศา การเดินเข้า-ออก สามารถทำได้อย่างอิสระโดยไม่รบกวนผู้โดยสารที่นั่งติดกัน
พร้อมจอวิดีโอส่วนตัวระบบสัมผัส ส่วนชั้นประหยัดมีระยะห่างระหว่างแถวที่นั่ง (Pitch) 31/32 นิ้ว พร้อมจอวิดีโอส่วนตัวระบบสัมผัส รวมทั้ง มีระบบสื่อสาระบันเทิงที่ทันสมัย อาทิ ภาพยนตร์ ทีวี ซีรีย์ มากกว่า 300 รายการ อีกทั้งเพลง และเกมส์ต่างๆ ให้บริการอย่างสะดวกสบายตลอดการเดินทาง