สมาคมผู้ผลิตยานยนต์ญี่ปุ่นเปิดเผยว่า ปริมาณการผลิตรถยนต์ในประเทศของผู้ผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่นในปี 2564 ลดลง 2.7% จากปีก่อนหน้า สู่ระดับ 7.85 ล้านคัน ซึ่งเป็นการลดลงแตะระดับต่ำสุดในรอบ 45 ปี เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนซัพพลายชิ้นส่วนต่างๆ ซึ่งได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19
.
โดยปริมาณการผลิตรถยนต์ทั้งหมดในญี่ปุ่นถือว่า ลดลงเป็นปีที่ 3 ติดต่อกัน ขณะที่ปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลกที่ดำเนินอยู่อาจจะยังคงส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ในปีนี้ ข้อมูลดังกล่าวรวบรวมจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ 8 ราย เช่น โตโยต้า ฮอนด้า อีซูซุ มอเตอร์ เป็นต้น
.
สำนักข่าวเกียวโดรายงานว่า ตัวเลขดังกล่าวต่ำกว่าสถิติสูงสุดที่ระดับ 13.49 ล้านคันในปี 2533 ถึงประมาณ 42% หากการผลิตรถยนต์ยังคงอยู่ในระดับต่ำ กลุ่มผู้ผลิตรถยนต์อาจเผชิญความลำบากในการรักษาการจ้างงานและบำรุงรักษาโรงงาน
.
ส่วนกำลังการผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นในต่างประเทศกลับดีขึ้น อยู่ที่ 16.46 ล้านคันในปี 2564 เพิ่มขึ้น 7.1% เมื่อเทียบรายปี และเป็นการเพิ่มขึ้นครั้งแรกในรอบ 3 ปี โดยมีแรงหนุนจากความต้องการรถยนต์ญี่ปุ่นในสหรัฐและประเทศอื่น ๆ ที่กลับมาฟื้นตัว