อินโดนีเซียโชว์ศักดา 'ฮับ EV' ขนรถยนต์ไฟฟ้ากว่า 6,000 คัน ใช้ในเวที G20อวดโลกพร้อมเป็นฮับยานยนต์อาเซียน
เดือน พ.ย. นี้ เกาะบาหลี อินโดนีเซีย กำลังจะเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมสุดยอดจี 20 (G20) ซึ่งจะมีบุคคลระดับประธานาธิบดี นายกรัฐมนตรี และผู้นำธุรกิจจาก 20 ประเทศเศรษฐกิจขนาดใหญ่มาร่วมประชุมกันอย่างคับคั่ง
แต่ไฮไลท์ที่น่าสนใจก็คือ อินโดนีเซียกำลังจะใช้โอกาสที่เป็นเจ้าบ้านครั้งนี้ โชว์ศักยภาพที่จะเป็น "ฮับยานยนต์ไฟฟ้า" ในอาเซียน
ตอนนี้มีค่ายรถยนต์หลายเจ้าทั้ง จีน ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ ที่เริ่มทยอยผลิต/เตรียมผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในอินโดนีเซียแล้ว แต่ก็ยังไม่มากพอที่จะประกาศความเป็นฮับยานยนต์ไฟฟ้าของภูมิภาคได้ เพราะบทบาทหลักของอินโดฯ ยังเป็นในแง่ของการผลิต "แบตเตอร์รีรถยนต์ไฟฟ้า" มากกว่า ในช่วงที่ผ่านมา เราจึงได้เห็นอินโดนีเซียพยายามอย่างหนักที่จะดึงให้ Tesla เข้ามาผลิตรถในอินโดฯ ให้ได้ ไม่ใช่แค่มาผลิตแบตฯ เพียงอย่างเดียว
และในการประชุมซัมมิท G20 ซึ่งจะมีขึ้นระหว่างวันที่ 15-16 พ.ย. นี้ อินโดนีเซียจึงไม่พลาดที่จะขายของเรื่องรถอีวีให้อยู่ในกระแสความสนใจอีกครั้ง โดยรัฐบาลอินโดนีเซียระบุว่า จะมีการนำยานยนต์ไฟฟ้าของบริษัทต่าง ๆ มาใช้เป็นจำนวนมากถึง 6,161 คัน ทั้งรถยนต์ไฟฟ้า และมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า เพื่อใช้รองรับคณะผู้แทนประเทศต่างๆ ไปจนถึงรถนำขบวนรักษาความปลอดภัย
ทั้งนี้ แต่ละประเทศที่เข้าร่วมประชุม G20 จะได้รับการอำนวยความสะดวกด้วยรถยนต์ไฟฟ้า ประเทศละ 15 คัน แบ่งเป็นรถยนต์สำหรับแขกระดับ VVIP จำนวน 10 คัน และสำหรับผู้นำประเทศอีก 5 คัน
สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าที่เตรียมไว้ใช้สำหรับบุคคลระดับ VIP จะประกอบด้วย
- Lexus UX 300e จำนวน 123 คัน
- Hyundai Genesis G80 จำนวน 123 คัน
- Hyundai Ioniq 5 จำนวน 246 คัน
- Hyundai Ioniq EV จำนวน 124 คัน
นอกจากนี้ ยังมีการเตรียมมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าอีกประมาณ 290 คัน เพื่อเป็นรถนำขบวนรักษาความปลอดภัย และเตรียมรถยนต์ไฟฟ้า Wuling Air EV จำนวน 300 คัน สำหรับใช้ทั่วไปในงานด้วย ขณะที่รัฐบาลยังเตรียมการด้านสถานีชาร์จอีกหลายร้อยแห่งไว้รองรับ เช่น สถานีชาร์จที่โรงแรม Apurva Kempinski จำนวน 28 แห่ง และสถานนีชาร์จที่โรงแรม Central Park ITDC Nusa จำนวน 36 แห่ง
รองประธานาธิบดี มารุฟ อามิน ของอินโดนีเซีย กล่าวว่า การประชุมสุดยอด G20 ครั้งนี้ซึ่งเป็นเวทีระดับโลก ถือเป็นโอกาสอันดีที่อินโดนีเซียจะได้แสดงความมุ่งมั่นของยุทธศาสตร์การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศ
ก่อนหน้านี้ในปี 2019 ประธานาธิบดีโจโค วิโดโด ได้ลงนามในคำสั่งประธานาธิบดีหมายเลข 55 กำหนดเป้าหมายการเร่งกระบวนการปรับใช้ยานยนต์ไฟฟ้ามาใช้ในระบบขนส่งของประเทศ โดยภายในโรดแมปอีวี มีการตั้งเป้าหมายว่าภายในปี 2025 จะมีการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าบนท้องถนนให้ได้ 2 ล้านคัน
อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลของกระทรวงคมนาคมอินโดนีเซียพบว่า ณ เดือน ก.ค. 2565 มีรถ EV ที่ได้รับการรับรองผ่านการทดสอบการใช้งานในอินโดฯ จำนวน 22,671 คัน เป็นการเพิ่มขึ้น 41.16% (หรือเพิ่ม 6,611 คัน) เมื่อเทียบกับเดือน มี.ค. ปีเดียวกันที่มีเพียง 16,060 คัน
ทั้งนี้ บริษัทรถยนต์หลายรายได้ทยอยประกาศแผนการลงทุนด้านยานยนต์อีวีในอินโดนีเซียไปแล้ว อาทิ Toyota ที่วางแผนลงทุน 1,800 ล้านดอลลาร์ และ Hyundai จะลงทุนกว่า 1,550 ล้านดอลลาร์ ขณะที่ LG มีแผนลงทุนผลิตแบตเตอรี่มูลค่ากว่า 9,000 ล้านดอลลาร์