ข่าวเศรษฐกิจ

'กรณ์' ถามรัฐน้ำมันหน้าปั๊มทำไมไม่ลง ตามราคาหน้าโรงกลั่น

6 ก.ค. 65
 'กรณ์' ถามรัฐน้ำมันหน้าปั๊มทำไมไม่ลง ตามราคาหน้าโรงกลั่น
ไฮไลท์ Highlight
  • กรณ์ จาติกวณิช เรียกร้องนายกรัฐมนตรีดูแลราคาน้ำมันหน้าปั๊มค่าตลาดสูงเกินผิดปกติไม่เกิน 2 บาทต่อลิตร
  • รมว.พลังงาน เผยความคืบหน้าขอความร่วมมือโรงกลั่นแบ่งกำไรอุดหนุนราคาน้ำมันยังไม่มีข้อสรุป คาดจะได้ข้อเสนอภายในเดือน ก.ค. นี้

นายกรณ์ จาติกวณิช หัวหน้าพรรคกล้า ออกมาเรียกร้องให้ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ให้กำชับนายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.พลังงาน ให้ปฏิบัติหน้าที่ในการดูแลช่วยเหลือประชาชนจากผลกระทบเรื่องวิกฤตพลังงานในช่วงนี้อย่างเคร่งครัด เนื่องจากเห็นว่ายังมีความหละหลวมอยู่มาก

 

โดยช่วงเดือนที่ผ่านมา มีแรงกดดันทางสังคมให้ดูแลเรื่องค่าการกลั่น ซึ่งเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้น้ำมันแพง สินค้าแพง ซึ่ง รมว.พลังงาน ออกมาให้สัมภาษณ์ว่า คิดมาก่อนแล้ว เตรียมมาตรการไว้เป็นชุด แต่จนถึงวันนี้ก็ยังไม่มีอะไรชัดเจน และช่วง 3-4 วันที่ผ่านมา ยังปล่อยให้ผู้ขายน้ำมันเพิ่มค่าการตลาด (รายได้ของผู้ค้าน้ำมัน) กรณีของเบนซินขึ้นมาสูงเกินมาตรฐานปกติอย่างมาก

 

“วานนี้ (5 ก.ค.) ค่าการตลาด Gasohol95 E10 สูงถึง 3.42 บาทต่อลิตร ส่วน Gasohol 91 อยู่ที่ 3.62 บาทต่อลิตร ค่าการตลาดปกติไม่ควรเกิน 2 บาทต่อลิตร หากเทียบกับวันที่พรรคกล้าได้ออกมากระทุ้งรัฐบาลครั้งแรกเมื่อวันที่ 10 มิ.ย. จะเห็นว่าราคาน้ำมันที่รับจากโรงกลั่นน้ำมันถูกลง แต่ราคาหน้าปั๊มยังอยู่ในระดับเดิม แทนที่คนไทยเราจะได้ประโยชน์จากราคาน้ำมันที่ถูกลง กลับกลายเป็นผู้ค้าเอาไปเป็นรายได้ของตนเอง ซึ่งผู้ค้าใหญ่สุดก็คือ ปตท.นั่นเอง รัฐมนตรีพลังงานปล่อยให้เป็นอย่างนี้ได้อย่างไร” นายกรณ์ กล่าว

 

ค่าการตลาดขายปลีกน้ำมันวันนี้(6 ก.ค. 2565)

ค่าการตลาดขายปลีกน้ำมัน

 

ด้านนายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ให้ข้อมูลถึงความคืบหน้าการขอความร่วมมือกับผู้ประกอบธุรกิจโรงกลั่นน้ำมันให้นำกำไรส่วนเกินเข้ามาช่วยอุดหนุนราคาพลังงานที่ราคาปรับตัวเพิ่มขึ้น หลังจากที่ล่าสุดพล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้มีคำสั่งจัดตั้งคณะกรรมการ(บอร์ด) เพื่อรับมือวิกฤตพลังงานข้นมา 2 ชุด ว่า ขณะนี้การขอความร่วมมือโรงกลั่นนำกำไรส่วนเกินเข้ามาช่วยอุดหนุนราคาพลังงานยังมีต่อไม่ได้ยุติ โดยเบื้องต้นเชื่อว่าจะได้รับทราบข้อเสนอภายในสัปดาห์นี้ หรืออย่างช้าภายในเดือน ก.ค. นี้

 

ราคาน้ำมันวันนี้(6 ก.ค. 2565)

 

ราคาน้ำมันวันนี้

 

ขอบคุณข้อมูล : สนพ.

 

 

พลังงาน ชี้แจง 'ค่าการตลาด' อยู่ในกรอบที่รัฐดูแล

602554

นายสมภพ พัฒนอริยางกูล โฆษกกระทรวงพลังงาน กล่าวว่า สำหรับที่มีกระแสข่าวเกี่ยวกับค่าการตลาดน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นในช่วงนี้ โดยมีการเปรียบเทียบราคาน้ำมันหน้าโรงกลั่นกับค่าการตลาดน้ำมันเบนซิน ในช่วงต้นเดือนมิถุนายน 2565 กับปัจจุบัน ที่ราคาน้ำมันหน้าโรงกลั่นปรับลดลง แต่ค่าการตลาดปรับสูงขึ้นนั้น กระทรวงพลังงาน 

 

ขอชี้แจงว่า จากแนวทางการพิจารณาค่าการตลาดอ้างอิงของสำนักงานนโยบายและแผนพลังงานนั้น ในการพิจารณาค่าการตลาดควรดูในภาพรวมของทุกชนิดน้ำมัน เพราะสถานีบริการไม่ได้จำหน่ายน้ำมันเพียงชนิดเดียว และไม่ควรเปรียบเทียบค่าการตลาดเป็นรายวัน เนื่องจากราคาเนื้อน้ำมันมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นลงทุกวันตามราคาตลาดโลก โดยหากพิจารณาในปีนี้ค่าเฉลี่ยของค่าการตลาดในแต่ละเดือนก็อยู่ในกรอบที่ภาครัฐติดตามดูแล

 

ทั้งนี้ หากพิจารณาค่าการตลาดโดยรวมของสถานีบริการ (เฉลี่ยของทุกชนิดน้ำมันทั้งเบนซินและดีเซล) ตั้งแต่วันที่ 1 - 6 กรกฎาคม 2565 อยู่ที่ 2.17 บาทต่อลิตร ซึ่งใกล้เคียงกับค่าเฉลี่ยของปี 2564 ทั้งปี (2.14 บาทต่อลิตร) และอยู่ในกรอบที่ภาครัฐติดตามดูแล (2.00 +/- 0.40 บาทต่อลิตร)

 

สำหรับค่าการตลาด คือ รายได้ของผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมันที่ยังไม่ได้หักค่าดำเนินการ ค่าขนส่งน้ำมันจากคลังมาหน้าสถานีบริการ ค่าน้ำ ค่าไฟ ค่าพนักงาน รวมถึงค่าใช้จ่ายๆ อื่นๆ เช่น ค่าเช่าที่ดิน ค่าสาธารณูปโภคต่างๆ และค่าการตลาดของผู้ให้บริการแต่ละรายก็ไม่เท่ากัน ค่าการตลาดที่สำนักงานนโยบายและแผนพลังงานเผยแพร่เป็นค่าการตลาดอ้างอิงที่มาจากการคำนวณเพื่อใช้ในการติดตามดูแลกรอบค่าการตลาด

 

“หากจะพิจารณาค่าการตลาดน้ำมัน ควรจะดูในภาพรวมของผลิตภัณฑ์ที่มีการจำหน่าย ทั้งน้ำมันเบนซินและดีเซล ซึ่งทางภาครัฐได้มีการศึกษากรอบค่าการตลาดซึ่งควรอยู่ที่ 2 บาท และ +/- ได้ 0.40 บาทต่อลิตร ซึ่งหากพิจารณาค่าการตลาดตั้งแต่วันที่ 1 – 6 กรกฎาคม 2565 ค่าการตลาดน้ำมันเฉลี่ยทุกประเภท ทั้งน้ำมันเบนซินและดีเซลจะอยู่ที่ 2.17 บาทต่อลิตร ซึ่งก็อยู่ในกรอบที่ภาครัฐกำหนด กระทรวงพลังงานขอเรียนว่า ตลอดเวลาที่ผ่านมา ภาครัฐได้ติดตามสถานการณ์และใช้หลายมาตรการเพื่อลดผลกระทบจากราคาพลังงานที่เพิ่มสูงขึ้นให้กับประชาชน

 

ในสภาวะปัจจุบันที่เกิด วิฤตการณ์ด้านราคาพลังงานทั่วโลก ทั้งนี้ ในส่วนของประชาชนสามารถบริหารจัดการการใช้รถยนต์ให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดตามความเหมาะสมและจำเป็นของแต่ละบุคคล เช่น ใช้รถเท่าที่จำเป็น ศึกษาเส้นทางก่อนการเดินทาง หากเป็นไปได้หลีกเลี่ยงช่วงเวลาที่การจรจรติดขัด ตรวจสภาพรถตามที่ค่ายรถยนต์กำหนด ” นายสมภพ กล่าว

advertisement

Relate Post

SPOTLIGHT