‘นกแอร์’ จะถูกเพิกถอนจากตลาดหุ้นไทยหรือไม่? หลังตลท.ขีดเส้นตาย
เมื่อสายการบินนกแอร์ เข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการ และมีฐานะทางการเงินน้อยกว่าศูนย์ และกรณีขอเลื่อนส่งงบการเงินปี 2565 เข้าข่ายถูกเพิกถอนออกจากตลาดหุ้นไทย จนล่าสุดตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย(ตลท.) ขีดเส้นตายให้นกแอร์ ต้องรีบดำเนินการแก้ไขฐานะทางการเงิน กรณีส่วนของผู้ถือหุ้นน้อยกว่าศูนย์ ภายใน 8 ก.ย. 2567 และต้องส่งงบการเงิน ภายใน 2 ต.ค.2567 มิเช่นนั้นจะถูกเพิกถอนจากตลาดหุ้นไทย
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เมื่อวันที่ 16 ส.ค.2566 ตลท.ได้แจ้งว่า NOK ไม่นำส่งรายงานทางการเงิน ในรอบ 6 เดือนแรกของปี 2566 ซึ่ง NOK อยู่ระหว่างถูก ตลท.สั่งห้ามการซื้อขายหลักทรัพย์
โดยความคืบหน้าของการดำเนินการตามแผนฟื้นฟูกิจการ ระหว่างวันที่ 29 มี.ค.- 28 มิ.ย.2566 ผู้บริหารแผนได้ชำระหนี้เป็นเงินสดตามเงื่อนไขที่ได้กำหนดไว้ เป็นเงินทั้งสิ้น 1,854,365.38 ดอลลาร์สหรัฐ และ 58,024,947.11 บาท และมีหนี้ที่ยังไม่ถึงกำหนดชำระ คิดเป็น 98% ของหนี้ตามแผนฟื้นฟูกิจการ
บริษัทคาดการณ์ว่า สภาพธุรกิจโดยรวมจะกลับมาในทิศทางที่ดีขึ้น จากความสามารถในการชำระหนี้ได้ตามแผนฟื้นฟูและสถานการณ์การเดินทางของผู้โดยสานที่มีแนวโน้มที่ดีขึ้นตามลำดับ ซึ่งจะเป็นปัจจัยหนึ่งที่ส่งผลให้ธุรกิจของบริษัทกลัลมาดำเนินการได้อย่างปกติและมีประสิทธชิภาพมากขึ้น
ล่าสุด สายการบิน “นกแอร์” เปิดรับสมัครนักบินหลายตำแหน่ง ระหว่างวันที่ 16-30 ก.ย.นี้ รองรับการรับมืองเครื่องบินใหม่ที่จะนำมาขยายเส้นทางบินใหม่ และเพิ่มความถี่ในการบิน คุณสมบัติการเปิดรับสมัครนักบินของนกแอร์ มีดังนี้
- Male or Female, Thai nationality only (เพศชายหรือหญิง สัญชาติไทย)
- Not less than 22 years old (อายุไม่ต่ำกว่า 22 ปี)
- Height 165 cm. or above, Weight must be in proportion to height. (ส่วนสูง 165 ซม. น้ำหนักต้องสัมพันธ์กับส่วนสูง)
- Bachelor’s degree or higher degree graduated (สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีขึ้นไป)
- Commercial Pilot’s course from the Institute of Aviation (จบหลักสูตรนักบินพาณิชย์ตรีจากสถาบันการบิน)
- Exempted from Military Services (ไม่มีพันธะทางทหาร)
- Holder of Commercial Pilot License (CPL) with Instrument Rating with Multi Engine (ถือใบอนุญาตนักบินพาณิชย์ตรี)
- Current Medical Class 1 (ได้รับใบสำคัญแพทย์ประเภท 1)
- Fluent in Thai and English (สามารถใช้ภาษาไทยและภาษาอังกฤษได้อย่างมีประสิทธิภาพ)
- ICAO English Proficiency level 4 or above
- No visible tattoo or scar (Covering by make up or plaster are prohibited) (ต้องไม่มีรอยสักหรือแผลเป็นนอกร่มผ้า)
- Good personalities & Service minded (มีบุคลิกภาพดี มีมนุษยสัมพันธ์ดี และมีใจรักบริการ)
- No Criminal Record (ไม่มีประวัติอาชญากรรม)
ผู้ที่สนใจสามารถกดลิ้ง คลิ๊กที่นี่ เพื่อกรอกสมัครได้เลย
ทั้งนี้นกแอร์จะรับมอบเครื่องบินแบบโบอิ้ง 737-800 Next Generation เข้าประจำการ คาดว่าเริ่มต้นในปลายปีนี้เป็นต้นไป
นอกจากนี้ ปัจจุบันสายการบินยังมีออเดอร์คงค้างอยู่กับโบอิ้ง ผู้ผลิตเครื่องบินสัญชาติสหรัฐฯ ในเครื่องบินแบบโบอิ้ง 737 Max เช่นกัน
ปัจจุบันนกแอร์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินทั้งสิ้น 14 ลำ โดยมี 1 ลำ อยู่ระหว่างการซ่อมแซมหลังเกิดเหตุลื่นไถลออกนอกทางวิ่งขณะลงจอดที่ท่าอากาศยานจังหวัดเชียงราย
งบการเงินล่าสุดของ NOK เป็นปี 2564 ดังนี้
- สินทรัพย์รวม 12,249.72 ล้านบาท
- หนี้สินรวม 21,651.34 ล้านบาท
- ส่วนของผู้ถือหุ้น -8,399.91 ล้านบาท
- รายได้รวม 6,355.61 ล้านบาท
- ขาดทุนสุทธิ 1,435.53 ล้านบาท
อย่างไรก็ตาม คงต้องจับตาดู หาก NOK ยังคงเดินหน้าขอขยายระยะเวลาส่งงบการเงินออกไป และยังไม่สามารถชี้แจงตัวเลขงบการเงิน โดยเฉพาะส่วนของผู้ถือหุ้นไม่สามารถทำให้ได้มากกว่าศูนย์ภายในระยะเวลาที่กำหนดแล้ว คงจะถึงคราวที่หุ้น NOK คงจะต้องถูกเพิกถอนออกจากตลาดหุ้นไทยจริงๆ…
