
(18 มี.ค. 2569) เวลา 14.00 น. ณ ห้องประชุม 301 ตึกบัญชาการ 1 ทำเนียบรัฐบาล สมาคมการประมงแห่งประเทศไทย เข้าพบ นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อหารือแนวทางการแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงในภาคการประมง โดยมี นายกริชเพชร ชัยช่วย อธิบดีกรมเจ้าท่า นายไตรฤกษ์ มือสันทัด ประธานสมาคมการประมงแห่งประเทศไทย นายมงคล สุขเจริญคณา ที่ปรึกษากิตติมศักดิ์สมาคมการประมงแห่งประเทศไทย และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ กรมเจ้าท่า กรมธุรกิจพลังงาน เข้าร่วม
โอกาสนี้ รองนายกรัฐมนตรีกล่าวขอบคุณผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่เข้าร่วมหารือกับสมาคมการประมงในวันนี้ นายกรัฐมนตรีและรัฐบาลพร้อมรับฟังทุกปัญหา โดยเฉพาะสถานการณ์ปัจจุบันที่ได้รับผลกระทบจากสงครามในภูมิภาคตะวันออกกลาง ซึ่งไม่ได้ส่งผลกระทบเฉพาะประเทศไทย แต่กระทบในหลายประเทศทั่วโลก
"ขอบคุณสมาคมการประมงที่เข้ามาหารือกัน ในฐานะที่ได้รับมอบหมายจากนายกรัฐมนตรีให้เป็นผู้อำนวยการศูนย์บริหารและติดตามสถานการณ์การสู้รบในภูมิภาคตะวันออกกลาง (ศบก.) ให้เป็นผู้ดำเนินการหารือ และเป็นศูนย์รวมของการแก้ปัญหาราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้น ขอให้ทุกหน่วยงานที่มีประเด็นหารือเข้ามาร่วมพูดคุยกันเพื่อหาแนวทางแก้ไขปัญหาอย่างเหมาะสม"
รองนายกฯ กล่าวแจ้งให้ทราบเบื้องต้นว่า วันพรุ่งนี้ ภายหลังเสร็จสิ้นกระบวนการลงมติเลือกนายกรัฐมนตรีที่รัฐสภา ในเวลา 13.00 น. นายกรัฐมนตรีจะเป็นประธานการประชุมเพื่อหารือแนวทางแก้ไขปัญหาราคาน้ำมัน พร้อมเชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ สมาคมโรงกลั่น สมาคมผู้ค้า สมาคมอุตสาหกรรม และสมาคมขนส่งน้ำมัน เข้าร่วมประชุม
ส่วนการหารือแนวทางการแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงภาคการประมงในวันนี้ ปัจจุบันชาวประมงซื้อน้ำมันเขียว (น้ำมันดีเซลสำหรับเรือประมง) โดยไม่มีภาระด้านภาษีเข้ามาเกี่ยวข้อง อย่างไรก็ตาม ภายหลังเกิดวิกฤต ส่งผลให้ราคาน้ำมันกลางในตลาดสิงคโปร์ปรับตัวสูงขึ้น และเมื่อนำราคาน้ำมันดังกล่าวมาคำนวณ พบว่าราคาน้ำมันกลั่นสูงกว่าราคาน้ำมันบนบก ส่งผลให้ชาวประมงต้องแบกรับต้นทุนสูงขึ้น โดยการหารือในวันนี้เป็นการรับฟังข้อมูลเบื้องต้น เพื่อนำไปประกอบการพิจารณาและเสนอต่อที่ประชุมในลำดับถัดไป
ทั้งนี้ รองนายกรัฐมนตรีได้รับฟังข้อเสนอจากสมาคมการประมงแห่งประเทศไทย อาทิ การขอลดค่าการกลั่นน้ำมันเขียวของโรงกลั่น การช่วยเหลือเรือประมงพื้นบ้านให้สามารถซื้อน้ำมันได้ในราคาที่ถูกลง รวมถึงประเด็นผลกระทบจากการนำเข้าสัตว์น้ำจากต่างประเทศในสถานการณ์ปัจจุบัน ซึ่งส่งผลให้ราคาสัตว์น้ำปรับตัวลดลง
Advertisement