จอดรถตากแดดนานๆ ส่งผลเสียต่อชิ้นส่วนไหนบ้าง? มากกว่าแค่เบาะร้อน
การจอดรถยนต์ทิ้งไว้กลางแจ้งท่ามกลางแสงแดดที่ร้อนระอุเป็นเวลานานไม่ได้ส่งผลเพียงแค่ทำให้อุณหภูมิภายในห้องโดยสารสูงขึ้นจนใช้งานไม่ได้ทันทีเท่านั้น แต่รังสีอัลตราไวโอเลตและความร้อนสะสมยังเป็นตัวการสำคัญที่ทำลายโครงสร้างวัสดุต่างๆ ของรถยนต์ให้เสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควร โดยเฉพาะในประเทศไทยที่ดัชนียูวีพุ่งสูงเกือบตลอดทั้งปี การละเลยการป้องกันอาจนำไปสู่ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่สูงลิ่วในอนาคต การทำความเข้าใจว่าความร้อนส่งผลกระทบต่อชิ้นส่วนใดบ้างจะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถวางแผนการดูแลและเลือกใช้อุปกรณ์ป้องกันได้อย่างเหมาะสม เพื่อรักษาทั้งสภาพรถและมูลค่าขายต่อให้คงอยู่ในระดับที่ดีที่สุด
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ความเสียหายต่อสีรถและตัวถังภายนอก
แสงแดดเป็นศัตรูตัวร้ายของชั้นแลกเกอร์ที่เคลือบสีรถยนต์ เมื่อได้รับความร้อนสะสมเป็นเวลานานจะทำให้ชั้นเคลือบผิวแห้งกรอบและหลุดลอก ส่งผลให้สีรถดูซีดจางและขุ่นมัว โดยเฉพาะรถสีเข้มที่จะดูดซับความร้อนได้มากกว่ารถสีอ่อน นอกจากนี้ชิ้นส่วนที่เป็นพลาสติกภายนอก เช่น กันชนหรือคิ้วขอบประตู จะเริ่มเปลี่ยนสีและกรอบแตกได้ง่าย
- ราคาเคลือบแก้วป้องกัน UV เริ่มต้นประมาณ 5,000 ถึง 20,000 บาท
- ราคาขัดสีและเคลือบเงาเพื่อฟื้นฟูผิวเริ่มต้นประมาณ 1,500 ถึง 3,500 บาท
ชิ้นส่วนยางและซีลกันน้ำเสื่อมสภาพ
ยางขอบประตูและยางแท่นขอบกระจกมีหน้าที่ป้องกันน้ำและเสียงรบกวนจากภายนอก เมื่อถูกแดดเผาทุกวันยางเหล่านี้จะสูญเสียความยืดหยุ่น แข็งตัว และหดตัวลง ทำให้เกิดปัญหาลมรั่วเข้าห้องโดยสารหรือน้ำซึมเข้าตัวรถเมื่อฝนตก รวมถึงใบปัดน้ำฝนที่จะแข็งตัวจนปัดน้ำไม่สะอาดและอาจทิ้งรอยขีดข่วนไว้บนกระจก
- สเปกยางขอบประตูที่ควรสังเกต
- เนื้อยางต้องนิ่มและคืนตัวได้เมื่อกดลงไป
- ไม่มีรอยปริแตกตามแนวยาว
- สีของยางต้องสม่ำเสมอไม่เป็นคราบขาว
- รอยต่อของยางต้องแนบสนิทกับตัวถัง
ความเสียหายภายในห้องโดยสารและคอนโซล
คอนโซลหน้าเป็นส่วนที่รับแสงแดดโดยตรงผ่านกระจกบานหน้า ความร้อนที่สูงเกิน 60 องศาเซลเซียสภายในรถจะทำให้พลาสติกและหนังที่หุ้มคอนโซลเริ่มบิดเบี้ยว เหนียวเหนอะหนะ หรือเกิดรอยแตกลายงา นอกจากนี้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เช่น จอแอนดรอยด์ กล้องติดรถยนต์ และเซนเซอร์ต่างๆ อาจทำงานผิดเพี้ยนหรือพังเสียหายจากความร้อนที่เกินขีดจำกัด
- ราคาผ้าคลุมคอนโซลหน้าเริ่มต้นประมาณ 300 ถึง 800 บาท
- ราคาซ่อมแซมหนังหุ้มคอนโซลใหม่เริ่มต้นประมาณ 3,000 ถึง 7,000 บาท
แบตเตอรี่และระบบของเหลว
หลายคนไม่ทราบว่าความร้อนสะสมทำให้แบตเตอรี่รถยนต์เสื่อมสภาพเร็วกว่าความหนาวเย็น เนื่องจากความร้อนทำให้น้ำกลั่นภายในระเหยเร็วขึ้นและเร่งปฏิกิริยาเคมีภายในแผ่นธาตุจนเกิดความเสียหาย นอกจากนี้พวกท่อยางหม้อน้ำและสายไฟต่างๆ ในห้องเครื่องจะกรอบแตกง่ายขึ้นหากต้องจอดแช่ความร้อนเป็นเวลานาน
- สเปกแบตเตอรี่ที่ควรตรวจเช็กช่วงหน้าร้อน
- ระดับแรงดันไฟฟ้าควรอยู่ระหว่าง 12.4 ถึง 12.7 โวลต์ขณะดับเครื่อง
- เปลือกแบตเตอรี่ต้องไม่บวมพอง
- ขั้วแบตเตอรี่ต้องไม่มีคราบขี้เกลือเกาะหนา
- ระดับน้ำกลั่นต้องไม่ต่ำกว่าเกณฑ์ (สำหรับแบบเติมน้ำ)
วิธีการป้องกันและลดความรุนแรงจากแดด
หากหลีกเลี่ยงการจอดตากแดดไม่ได้ ควรใช้ม่านบังแดดสะท้อนความร้อนปิดกระจกบานหน้า และแง้มกระจกลงประมาณ 1 ถึง 2 เซนติเมตรเพื่อระบายความร้อนสะสม การติดตั้งฟิล์มกรองแสงคุณภาพสูงที่มีค่าการกันความร้อนรวมสูงจะช่วยปกป้องชิ้นส่วนภายในได้ดีที่สุด รวมถึงการเคลือบแว็กซ์ที่มีส่วนผสมของสารป้องกันรังสียูวีเป็นประจำ
- ราคาผ้าคลุมรถยนต์เกรดกันความร้อนเริ่มต้นประมาณ 1,200 ถึง 4,500 บาท
การจอดรถตากแดดนานๆ ส่งผลกระทบเชิงลบต่อรถยนต์แบบค่อยเป็นค่อยไป โดยเริ่มจากสีภายนอกที่ซีดจางไปจนถึงชิ้นส่วนพลาสติกและระบบไฟฟ้าที่เสื่อมสภาพ การใช้อุปกรณ์ป้องกันเพียงไม่กี่ชิ้นร่วมกับการเลือกจอดในที่ร่มเมื่อมีโอกาส จะช่วยยืดอายุการใช้งานของรถยนต์และลดภาระค่าซ่อมแซมที่อาจเกิดขึ้นจากผลกระทบของความร้อนได้อย่างมหาศาล
