Xiaomi เปิดขาย SU7 อีวีรุ่นแรก สนนราคาคันละ 215,900 หยวน หรือราว 1,090,000 บาท ยอมขาดทุนเพื่อตัดราคา Tesla Model 3 ในจีน สะท้อนการแข่งขันด้านราคาที่ยังคงเข้มข้นในตลาดจีน เบื้องต้นมีแผนนำร่องในจีนก่อนเปิดขายต่างประเทศในอีก 2-3 ปีข้างหน้า
ในวันที่ 28 มีนาคมที่ผ่านมา Xiaomi บริษัทผลิตสมาร์ทโฟนและเครื่องใช้ไฟฟ้ารายใหญ่จากจีน ได้เปิดให้ผู้สนใจได้สั่งจองรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น SU7 ซึ่งเป็นอีวีรุ่นแรกของบริษัทหลังมีการพัฒนามานานหลายปี โดยขายราคาคันละ 215,900 หยวน ถูกกว่าราคา Model 3 ที่อยู่ที่ 245,900 หยวน ราว 30,000 หยวน หรือประมาณ 153,900 บาท
Lei Jun ซีอีโอของ Xiaomi เปิดเผยว่า ระดับราคานี้จะทำให้ Xiaomi ต้องขายรถในราคาขาดทุนทุกคัน แต่ก็จำเป็นเพราะเป็นกลยุทธ์ในการดึงดูดใจของลูกค้าจีนซึ่งปัจจุบันพยายามรัดเข็มขัดลดการใช้จ่ายที่ดี
โดยหากมองจากสเปก รถยนต์ไฟฟ้ารุ่น SU7 และ Model Y ถือเป็นคู่แข่งกันโดยตรงในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน เพราะรถทั้ง 2 รุ่นเป็นอีวีซีดานที่ราคาต่ำกว่า 500,000 หยวนเหมือนกัน และปัจจุบัน Model 3 ยังเป็นรถอีวีซีดานราคาต่ำกว่า 500,000 หยวนที่ขายดีที่สุดในจีน
ดังนั้น เพื่อชิงตลาดจาก Model 3 ทาง Xiaomi จึงต้องใช้ทั้งกลยุทธ์ด้านราคาและการโฆษณาคุณภาพเพื่อดึงลูกค้าจาก Model 3 มาก่อน เพราะนอกจากจะราคาต่ำกว่าแล้ว Xiaomi ยังเคลมอีกว่า SU7 มีสมรรถภาพเหนือกว่า Model 3 ถึง 90% โดย SU7 จะสามารถเดินทางได้อย่างน้อยถึง 700 กิโลเมตรในการชาร์จหนึ่งครั้ง เทียบกับ Model 3 ซึ่งอยู่ที่ 606 กิโลเมตร
ยอดขายทะลุ 50,000 คันใน 27 นาที เริ่มส่งมอบต้นเม.ย.
Xiaomi เผยแก่ผู้สื่อข่าวว่า หลังเปิดให้ผู้สนใจส่งคำสั่งซื้อเข้ามาได้ตั้งแต่เวลา 10 นาฬิกา เมื่อวันที่ 28 มีนาคม Xiaomi ได้รับคำสั่งซื้อรถ SU7 เกิน 50,000 คันภายในเวลาเพียง 27 นาที ซึ่งถือเป็นสถิติที่ดีพอสมควรสำหรับผู้เล่นใหม่อย่าง Xiaomi ที่เพิ่งกระโดดมาลงสนามอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าที่มีผู้เล่นอยู่แล้วจำนวนมากเป็นครั้งแรก
โดยหลังจากเปิดขายแล้ว นาย Lei กล่าวว่า Xiaomi จะเริ่มส่งมอบรถให้ลูกค้าในช่วงต้นเดือนเมษายนที่กำลังจะมาถึง และโรงงานผลิตของ Xiaomi จะสามารถผลิตรถให้ทันความต้องการของลูกค้าได้แน่นอน เพราะถ้าหากโรงงานผลิตได้เต็มความสามารถ Xiaomi จะสามารถผลิต SU7 หนึ่งคันได้ในเวลาเพียง 76 วินาที
SU7 เป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของ Xiaomi ซึ่งเป็นความร่วมกันกับ BAIC หรือ Beijing Automotive Industry Holding ในการพัฒนา รุ่นพื้นฐานมาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 299 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลัง แบตเตอรี่ขนาด 73.6 kWh ชาร์จหนึ่งครั้งวิ่งได้ไกลถึง 700 กม. มีระบบรับรอง Apple’s Car Play และระบบช่วยขับบนทางด่วนในเมือง
นอกจากนี้ SU7 ทุกรุ่นยังมาพร้อมระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ Pilot Pro ที่ใช้ชิป Nvidia Orin ระบบ LiDAR และกล้อง 11 ตัวในการขับเคลื่อน โดยจะเริ่มทดสอบกับผู้ใช้ในเดือนเมษายน ก่อนขยายการใช้งานในเมืองใหญ่ๆ ของจีนในเดือนพฤษภาคม 2024 และเปิดให้บริการทั่วประเทศในเดือนสิงหาคม 2024
ก่อนหน้านี้ Xiaomi ได้เคยประกาศว่า SU7 รุ่นท็อปจะมีสมรรถภาพแข่งขันกับ Taycan ของ Porche ได้ ซึ่งสร้างเสียงฮือฮาไปทั่วโลก แต่นาย Lei ได้ออกมาเปิดเผยแล้วว่า Xiaomi คงยังต้องใช้เวลาพัฒนาอีกซักพักถึงจะสามารถเทียบเคียงได้ โดยรถรุ่นท็อปนี้จะขายในราคา 299,900 หยวน
SU7 เป็นหนึ่งในสินค้าที่ Xiaomi พยายามปั้นให้อยู่ในระดับพรีเมียม หลังบริษัทซึ่งเดิมมีชื่อเสียงในการผลิตสินค้าราคาถูกมีความพยายามที่จะผลิตสินค้าพรีเมียมออกมามากขึ้นตั้งแต่ปี 2020 โดย SU7 จะเริ่มขายเพียงในจีนก่อนขยายออกไปในตลาดอื่นๆ ในอีก 2-3 ปีข้างหน้า
ที่มา: CNBC