
วันที่ 14 ม.ค. 69 ที่จ.นครราชสีมา ผู้สื่อข่าวสอบถามผู้เห็นเหตุการณ์ กรณีเครนขนาดใหญ่ในโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงพังถล่มลงมาทับ ขบวนรถไฟด่วนพิเศษดีเซลราง (สปรินเตอร์) ขบวนที่21 ขณะกำลังมุ่งหน้าสู่ จ.อุบลราชธานี บริเวณช่วงกม.รถไฟที่220 หลัก9 บ้านถนนคต ต.สีคิ้ว อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา
จากการสอบถามคุณยายใจ แม่ค้าขายก๋วยเตี๋ยวใกล้จุดเกิดเหตุ เล่าด้วยอาการตื่นตระหนกว่า ขณะกำลังขายของอยู่ตามปกติได้สังเกตเห็นเครนตัวดังกล่าวอยู่ในลักษณะงอผิดรูป จากนั้นไม่นานได้ยินเสียงลั่นของเหล็กดังขึ้น ก่อนที่ตัวเครนจะเสียการทรงตัว และไหลลงมากระแทกกับขบวนรถไฟที่กำลังวิ่งมาด้วยความเร็วพอดี จนเกิดเสียงดังสนั่นไปทั่วบริเวณ
"ตอนแรกยายคิดว่าไม่มีรถไฟวิ่งมา ได้แต่ภาวนาในใจขออย่าให้มีใครได้รับบาดเจ็บ หรือเสียชีวิตเลย เพราะเสียงมันน่ากลัวมาก" ยายใจ กล่าว
ป้าตุ๊ก ชาวบ้านในพื้นที่อีกราย ระบุว่า ตนเองไม่ได้เห็นจังหวะที่เครนกระทบกับตัวรถไฟโดยตรง แต่ได้ยินเสียงระเบิดดังสนั่นจากการกระแทกอย่างรุนแรง จึงรีบออกมาดู และพบว่ามีอุบัติเหตุเกิดขึ้นแล้ว สร้างความตกใจให้กับชาวบ้านในละแวกนั้นเป็นอย่างมาก
ด้านนายธีระศักดิ์ วงศ์สูงเนิน พนักงานขบวนรถไฟ เปิดเผยว่า รถไฟขบวนนี้เดินทางออกจากกรุงเทพฯ เมื่อเวลา 06.10 น. เพื่อเดินทางไปที่ จ.อุบลราชธานีมาถึงจุดเกิดเหตุประมาณ 09.10 น. มาทั้งหมด 3 โบกี้ โบกี้ที่ 1 ปลอดภัย ส่วนที่ได้รับความเสียหายแล้วมีผู้บาดเจ็บคือโบกี้ที่ 2 และครั้งที่ 3 รถไฟขบวนนี้มีผู้โดยสารทั้งหมดประมาณ 200 คน
ขณะเกิดเหตุตนอยู่ในรถไฟ ซึ่งรถไฟแล่นมาด้วยความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หลังจากที่เครนยักษ์หล่นลงมากระแทก แรงกระแทกทำให้ตนและผู้โดยสารในรถไฟลอยขึ้นจากพื้นได้รับบาดเจ็บ แต่ยังสามารถตั้งสติ และรีบช่วยผู้โดยสาร จากนั้นเกิดไฟลุกไหม้บริเวณโบกี้ที่ 2 ตนและชาวบ้านจึงรีบช่วยผู้โดยสารที่ได้รับบาดเจ็บ แต่ไฟลุก โบกี้ที่ 2 ไม่สามารถช่วยได้ แต่ช่วยได้เพียงผู้โดยสารในโบกี้ที่ 3
ซึ่งขณะให้สัมภาษณ์ผู้สื่อข่าว นายธีระศักดิ์ยังมีอาการตกใจกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น และสภาพเสื้อผ้าเปื้อนไปด้วยคราบเลือด มือเปรอะเปื้อน แล้วได้รับบาดเจ็บที่นิ้ว แต่ก็ยังทำหน้าที่ และช่วยเหลือผู้โดยสารอย่างเต็มที่
เบื้องต้นเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง และตัวแทนจากโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงได้ลงพื้นที่ตรวจสอบที่เกิดเหตุ เพื่อประเมินความเสียหาย และหาสาเหตุที่แท้จริงว่าเกิดจากความบกพร่องของอุปกรณ์หรือความประมาทในการปฏิบัติงาน ขณะที่การเดินรถในเส้นทางดังกล่าวอาจมีการล่าช้า เนื่องจากต้องรอการเคลื่อนย้ายเครน และตรวจสอบความปลอดภัยของรางอย่างละเอียดอีกครั้ง
Advertisement