
Honda ประกาศแผนยุทธศาสตร์ "2026 Business Update" โดยมุ่งเน้นการปฏิรูปโครงสร้างธุรกิจสี่ล้อเพื่อสร้างการเติบโตอย่างมั่นคงในระยะกลางถึงยาว ภายใต้การนำของซีอีโอ มิเบะ โทชิฮิโระ โดยในช่วง 3 ปีนับจากนี้ Honda จะปรับเปลี่ยนกลยุทธ์จากการโหมลงทุนในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เพียงอย่างเดียว หันมาให้ความสำคัญกับรถยนต์ไฮบริด (HEV) ที่มีความต้องการสูงในตลาดปัจจุบันแทน โดยตั้งเป้าเปิดตัวรถไฮบริดรุ่นใหม่ 15 รุ่นทั่วโลกภายในปี 2029 พร้อมพัฒนาเทคโนโลยีระบบไฮบริดยุคถัดไปที่ลดต้นทุนลงถึง 30% แต่ให้สมรรถนะและความประหยัดน้ำมันที่ดียิ่งขึ้น
Honda จะเน้นหนักในตลาดอเมริกาเหนือ ญี่ปุ่น และอินเดีย โดยในญี่ปุ่นจะเริ่มส่งรถ EV ขนาดเล็กอย่าง N-BOX EV สู่ตลาดในปี 2028 ส่วนในอินเดียจะใช้ฐานลูกค้าที่แข็งแกร่งจากกลุ่มรถจักรยานยนต์ต่อยอดสู่ยอดขายรถยนต์สี่ล้อ ขณะที่ในจีนจะเร่งความร่วมมือกับพันธมิตรท้องถิ่นเพื่อดึงเทคโนโลยีและลดต้นทุนให้ทันต่อการแข่งขันที่รุนแรง นอกจากนี้ยังตั้งเป้าปฏิรูปกระบวนการทำงานแบบ "Triple Half" คือการลดงบประมาณ ระยะเวลา และขั้นตอนในการพัฒนาลงอย่างละครึ่งผ่านการใช้ AI และระบบดิจิทัล เพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการปรับตัวตามสภาพเศรษฐกิจที่ผันผวน
ในส่วนของภาคการเงิน Honda วางเป้าหมายสร้างกำไรจากการดำเนินงานให้สูงเป็นประวัติการณ์ที่ 1.4 ล้านล้านเยน ภายในปีงบประมาณ 2029 พร้อมปรับแผนการลงทุนโดยโยกงบประมาณส่วนใหญ่ไปที่การพัฒนาซอฟต์แวร์และรถยนต์ไฮบริด รวมมูลค่ากว่า 5.4 ล้านล้านเยน เพื่อสร้างกระแสเงินสดที่แข็งแกร่งควบคู่ไปกับการรักษาความมุ่งมั่นสู่เป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนในปี 2050 ผ่านแนวทางที่หลากหลายทั้ง EV, ไฮบริด และเชื้อเพลิงสังเคราะห์ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าในทุกพื้นที่ได้อย่างทั่วถึงและยั่งยืน
ที่มา : global.honda/jp/news/2026/c260514b.html