อุตสาหกรรมยานยนต์ฟื้นตัวสดใส ยอดขายรวม ต.ค. ทะลุ 4.7 หมื่นคัน
ตลาดรถยนต์ไทยประจำเดือนตุลาคม 2568 เผยให้เห็นสัญญาณการเติบโตที่แข็งแกร่งและน่าจับตามอง โดยมียอดขายรวมพุ่งสูงถึง 47,032 คัน หรือ เพิ่มขึ้น 24.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ซึ่งเป็นภาพสะท้อนเชิงบวกต่ออุตสาหกรรมยานยนต์โดยรวม
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ในขณะที่ตลาดโดยรวมฟื้นตัวอย่างชัดเจน โตโยต้า (Toyota) ยังคงตอกย้ำความเป็นผู้นำตลาดอย่างไม่มีข้อกังขา ด้วยส่วนแบ่งตลาดที่แข็งแกร่งทั้งในยอดขายรายเดือนและยอดขายสะสม 10 เดือนแรกของปี
รายงานนี้จะเจาะลึกรายละเอียดของยอดขายในแต่ละเซ็กเมนต์ ทั้งรถยนต์นั่ง, รถยนต์เพื่อการพาณิชย์, และรถกระบะ 1 ตัน รวมถึงการเติบโตที่โดดเด่นของกลุ่มรถยนต์ไฮบริด (HEV) พร้อมทั้งวิเคราะห์ปัจจัยบวกจากมาตรการรัฐและปัจจัยลบจากสภาวะสินเชื่อที่ยังคงกดดันตลาดในช่วงปลายปี
ตลาดรถยนต์โดยรวมในเดือนตุลาคม 2568 เติบโตอย่างมีนัยสำคัญ โดยมีปริมาณการขายรวม 47,032 คัน เพิ่มขึ้นถึง 24.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา แสดงให้เห็นถึงสัญญาณเชิงบวกของตลาด
ประเภทตลาด | ปริมาณการขาย (คัน) | % เพิ่มขึ้น (เทียบปีที่แล้ว) |
ตลาดรถยนต์รวม | 47,032 | +24.8% |
ตลาดรถยนต์นั่ง | 19,291 | +24.0% |
ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ | 27,741 | +27.8% |
ตลาดรถกระบะ 1 ตัน | 13,572 | +1.7% |
- ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ยังคงเป็นตลาดสำคัญที่ขับเคลื่อนอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศไทย โดยมีสัดส่วนใหญ่กว่า 60% ของยอดขายสะสม 10 เดือนแรก
- รถยนต์กลุ่ม HEV (Hybrid Electric Vehicle) มียอดขายเติบโตโดดเด่นในเดือนตุลาคม โดยมียอดขาย 12,329 คัน เพิ่มขึ้น 69.0% จากปีที่ผ่านมา
ผู้นำตลาดยอดขายเดือนตุลาคม 2568
โตโยต้ายังคงครองอันดับ 1 ในทุกตลาดหลัก ในเดือนตุลาคม 2568
ตลาด | อันดับ 1 | ยอดขาย (คัน) | % ส่วนแบ่งตลาด |
ตลาดรถยนต์รวม | โตโยต้า | 18,348 | 39.0% |
ตลาดรถยนต์นั่ง | โตโยต้า | 7,133 | 37.0% |
ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ | โตโยต้า | 11,215 | 40.4% |
ตลาดรถกระบะ 1 ตัน | โตโยต้า | 6,246 | 46.0% |
หมายเหตุ: เอ็มจี มียอดขายรถยนต์นั่งเพิ่มขึ้นโดดเด่นถึง +115.4% ในเดือนตุลาคม
ยอดขายสะสม 10 เดือนแรก (ม.ค. - ต.ค. 2568)
ยอดขายรถยนต์สะสมรวม 495,001 คัน เติบโตขึ้น 3.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา
ตลาด | ปริมาณการขาย (คัน) | % เพิ่มขึ้น (เทียบปีที่แล้ว) |
ตลาดรถยนต์รวม | 495,001 | +3.9% |
ตลาดรถยนต์นั่ง | 193,395 | +4.3% |
ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ | 301,606 | +4.2% |
ตลาดรถกระบะ 1 ตัน | 152,082 | -8.9% (ลดลง) |
ผู้นำยอดขายสะสม 10 เดือนแรก
ตลาด | อันดับ 1 | ยอดขายสะสม (คัน) | % ส่วนแบ่งตลาด |
ตลาดรถยนต์รวม | โตโยต้า | 186,148 | 37.6% |
ตลาดรถยนต์นั่ง | โตโยต้า | 65,912 | 34.1% |
ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ | โตโยต้า | 120,236 | 39.9% |
ตลาดรถกระบะ 1 ตัน | โตโยต้า | 68,670 | 45.2% |
- รถยนต์นั่ง โตโยต้า เติบโต 22.0% ในตลาดรถยนต์นั่ง
- รถกระบะ 1 ตัน ตลาดรถกระบะ 1 ตันโดยรวมหดตัวลง 8.9%
- ตลาด xEV ยอดขายสะสมรถยนต์กลุ่ม HEV อยู่ที่ 114,701 คัน คิดเป็นส่วนแบ่ง 51.4% ของตลาด xEV ทั้งหมด
แนวโน้มตลาดเดือนพฤศจิกายน และปัจจัยที่เกี่ยวข้อง
ตลาดรถยนต์ในเดือนพฤศจิกายนมีแนวโน้มทรงตัว เนื่องจากผู้บริโภคอาจชะลอการตัดสินใจซื้อเพื่อรอแคมเปญใหญ่ปลายปีใน งานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 42 ที่จะเริ่มขึ้นปลายเดือน
ปัจจัยกดดัน
- อัตราการปฏิเสธสินเชื่อยังอยู่ในระดับสูง ซึ่งกดดันความเชื่อมั่นและกำลังซื้อของผู้บริโภค
ปัจจัยบวก (มาตรการสนับสนุน)
คอนเทนต์แนะนำ
- มาตรการ “กระบะพี่ มีคลังค้ำ” ผ่านกลไกการค้ำประกันสินเชื่อของ บสย. (บรรษัทประกันสินเชื่ออุตสาหกรรมขนาดย่อม) ที่ขยายการค้ำประกันไปยังผู้ให้บริการสินเชื่อประเภท Non-Bank และ Captive Finance ของค่ายรถยนต์ ซึ่งจะช่วยให้ SMEs รายย่อยสามารถเข้าถึงบริการสินเชื่อได้ครอบคลุมยิ่งขึ้น
