Ferrari เปิดตัว 849 Testarossa ซูเปอร์คาร์ปลั๊กอินไฮบริดใหม่

Ferrari ได้เปิดตัว 849 Testarossa ซูเปอร์คาร์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) รุ่นล่าสุด ที่นำชื่อ "Testarossa" อันเป็นตำนานกลับมาอีกครั้ง โดยได้รับแรงบันดาลใจและเป็นส่วนหนึ่งของตระกูล SF90 Stradale แต่มาพร้อมการปรับปรุงครั้งใหญ่ทั้งในด้านขุมพลัง เทคโนโลยี และอากาศพลศาสตร์ เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับสูงสุด

ขุมพลังและระบบขับเคลื่อน

849 Testarossa เป็นรถยนต์ PHEV ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้กำลังรวมสูงสุดถึง 830 แรงม้า โดยมีกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าอยู่ที่ 220 แรงม้า

เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) เป็นเครื่องยนต์ V8 ที่ได้รับการพัฒนาต่อยอดจาก SF90 Stradale โดยเน้นการลดน้ำหนัก (Weight-to-Power Ratio) ลง 10% และมีการปรับปรุงระบบไอเสีย (Exhaust Manifold) ให้มีเสียงที่ดุดันและเร้าใจยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงระบบส่งกำลัง (Gear Shift Strategy) และการทำงานของคลัตช์ (Launch-Off) ให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น

ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าและระบบไฮบริด ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว พร้อมแบตเตอรี่ขนาด 7.45 kWh ที่ถูกออกแบบให้เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างตัวถังเพื่อความสมดุลของน้ำหนัก eDrive สามารถขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนได้ที่ความเร็วสูงสุด 25 กม./ชม.

ระบบ Regenerative Braking ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการชาร์จพลังงานกลับเข้าสู่แบตเตอรี่

อากาศพลศาสตร์และระบบระบายความร้อน

การออกแบบทางอากาศพลศาสตร์ของ 849 Testarossa มุ่งเน้นไปที่การเพิ่มประสิทธิภาพด้านความร้อน (Thermal Performance) และแรงกด (Downforce) โดยทำได้สูงกว่า F80 และ 449 Testarossa ในขณะที่ยังคงรักษารูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์ไว้

แรงกด (Downforce) สร้างแรงกดที่ความเร็ว 250 กม./ชม. ได้ถึง 415 กิโลกรัม เพิ่มขึ้น 25 กิโลกรัมเมื่อเทียบกับ SF90 Stradale

Intercooler และ Side Louvres มีการปรับปรุงตำแหน่งและขนาดของ Intercooler รวมถึงการออกแบบช่องอากาศเข้า (Side Air Intake Trim) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนถึง 18% ช่วยลดอุณหภูมิอากาศเข้าเครื่องยนต์ลง 10-12 °C

ท้ายรถ มีการออกแบบ Active Rear Spoiler และ Multi-Level Diffuser ที่ทำงานร่วมกับ Suspended Wing เพื่อควบคุมกระแสลมด้านหลังอย่างเหมาะสม

การควบคุมรถและระบบอิเล็กทรอนิกส์

849 Testarossa นำเสนอเทคโนโลยีด้านการควบคุมรถที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้น เพื่อความแม่นยำและความปลอดภัยสูงสุด

FIVE (Ferrari Integrated Vehicle Estimator) ระบบหลักในการควบคุมพลวัตของตัวรถทั้งหมด โดยสร้าง Digital Twin เพื่อทำนายพฤติกรรมของรถอย่างแม่นยำและช่วยให้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ เช่น ABS Evo และระบบควบคุมเสถียรภาพ (Evolved Dynamic Controls) ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ

ระบบกันสะเทือน มีการปรับปรุงระบบกันสะเทือนอิเล็กทรอนิกส์ (Dedicared Suspension Setup) และกลไกปรับองศาการเอียงของตัวรถ (Kinematic Angles) ให้มีประสิทธิภาพขึ้น 3%

ยาง ทำงานร่วมกับ Michelin เพื่อพัฒนา Michelin Pilot Sport Cup2R และ Michelin Pilot Sport Cup2 ที่ได้รับการปรับปรุงเป็นพิเศษ

ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ (ADAS) มาพร้อมกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งานในชีวิตประจำวัน Adaptive Cruise Control w/ Stop & Go และ Automatic Emergency Braking

การออกแบบ

ภายนอก การออกแบบโดย Flavio Manzoni ผสานความสง่างามของ Berlinetta กับสไตล์รถแข่งยุค 1970s โดดเด่นด้วยเส้นสายด้านข้างแบบ Main Crease Line และท้ายรถแบบ Double Tail Design

ภายใน เน้นการผสมผสานระหว่างสไตล์ Berlinetta และ Cockpit แบบ Single-Seater มีการออกแบบแผงหน้าปัดและช่องแอร์แบบ C-Shaped Air Vents และ Central Tunnel ที่ปรับปรุงใหม่ เบาะนั่ง มีตัวเลือกแบบ Comfort และ Carbon-Fibre Racing Seat พร้อม Carbon-Fibre Side Bolsters เพื่อความสปอร์ตสูงสุด

ชุดแต่ง Assetto Fiorano

เป็นตัวเลือกพิเศษที่เน้นการลดน้ำหนักของรถลงประมาณ 30 กิโลกรัม โดยใช้ชิ้นส่วนโครงสร้างและช่วงล่างจาก Carbon Fibre และ Titanium มาพร้อมกับ Lightweight Tubular Seats หุ้ม Alcantara และยาง Michelin Pilot Sport Cup2R

ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ (ADAS)

849 Testarossa มาพร้อมระบบ ADAS ครอบคลุมเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

• Blind Spot Detection
• Lane Departure Warning / Lane Keeping Assist
• Automatic High Beam
• Traffic Sign Recognition
• Surround View (360 องศา)
• Rear Cross Traffic Alert
• Driver Fatigue Monitoring

ข้อมูลทางเทคนิคหลัก

• กำลังสูงสุดรวม 1,050 แรงม้า
• กำลังเครื่องยนต์ (ICE) 830 แรงม้า ที่ 7,500 รอบ/นาที
• กำลังไฟฟ้า (eDrive) 163 แรงม้า
• ความจุแบตเตอรี่ 7.45 kWh
• ระยะทางสูงสุด (eDrive) 25 กม.
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. <2.3 วินาที
• อัตราเร่ง 0-200 กม./ชม. 6.3 วินาที
• ความเร็วสูงสุด >330 กม./ชม.
• น้ำหนักเปล่า (Dry Weight) 1,570 กิโลกรัม
• มิติ (ยาว/กว้าง/สูง) 4,718 มม. / 2,304 มม. / 1,225 มม.
• เกียร์ F1 DCT 8 จังหวะ คลัตช์คู่

โปรแกรมบำรุงรักษา

• 7-Year Genuine Maintenance: โปรแกรมบำรุงรักษาแท้จากโรงงาน 7 ปี ครอบคลุมค่าแรงและอะไหล่ตามระยะเวลา
• Warranty Extension Hybrid: การรับประกันระบบไฮบริด (Hybrid Powertrain) และแบตเตอรี่แรงดันสูง (HVB) เป็นเวลา 5 ปี และสามารถขยายได้ถึง 16 ปี

Ferrari ได้เปิดตัว 849 Testarossa ซูเปอร์คาร์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ที่นำชื่อ Testarossa กลับมาอีกครั้ง โดยใช้โครงสร้างและเทคโนโลยีหลักจาก SF90 Stradale แต่ได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่

รถคันนี้มาพร้อมขุมพลัง V8 เทอร์โบ ผสานมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้กำลังรวมสูงสุดถึง 1,050 แรงม้า ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน <2.3 วินาที และมีความเร็วสูงสุดเกิน 330 กม./ชม.

การออกแบบภายนอกผสมผสานความคลาสสิกเข้ากับดีไซน์ยุคใหม่ เช่น ท้ายรถแบบ Double Tail Design ส่วนภายในเน้นความสปอร์ตด้วยเบาะคาร์บอนไฟเบอร์ และระบบควบคุมที่ทันสมัย

มีการปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์เพื่อเพิ่มแรงกด (Downforce) และประสิทธิภาพการระบายความร้อนถึง 18% พร้อมติดตั้งระบบควบคุมพลวัต FIVE และ ADAS ครบชุด

สำหรับผู้ที่ต้องการสมรรถนะสูงสุด มีชุดแต่ง Assetto Fiorano ที่ช่วยลดน้ำหนักลง 30 กิโลกรัม และปรับจูนช่วงล่างพิเศษ Ferrari 849 Testarossa ถูกกำหนดให้เป็นรถรุ่นที่มาพร้อมสมรรถนะและความเป็นเลิศสูงสุดในปัจจุบัน