บริษัทแม่ NETA ในประเทศจีนเข้าสู่กระบวนการล้มละลายอย่างเป็นทางการ
บริษัท Zhejiang Hozon New Energy Automobile Co., Ltd. ซึ่งเป็นผู้ผลิตและเจ้าของแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน Neta (เนต้า) ได้เข้าสู่กระบวนการล้มละลายอย่างเป็นทางการเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา (20 มิ.ย.) ตามรายงานของสถานีโทรทัศน์กลางของจีน (CCTV) อ้างอิงจาก Reuters รายงานระบุว่า มีการปิดร้าน Neta หลายแห่งในมหานครเซี่ยงไฮ้ซึ่งเป็นหนึ่งในตลาดสำคัญของแบรนด์ สะท้อนถึงสัญญาณอ่อนแรงของเครือข่ายการขายที่เคยขยายตัวอย่างรวดเร็วในช่วงที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีนกำลังเฟื่องฟู
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
หนี้สินพุ่ง กระแสเงินสดตึงตัว
ตามข้อมูลพบว่ามีเจ้าหนี้รายหนึ่งยื่นคำร้องต่อศาลเพื่อขอให้บริษัทเข้าสู่กระบวนการล้มละลายเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ซึ่งสะท้อนถึงสถานะทางการเงินที่วิกฤตของ Hozon
ที่ผ่านมา Hozon ต้องเผชิญกับความท้าทายด้านกระแสเงินสดและการแข่งขันที่รุนแรงจากบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำทั้งในและต่างประเทศ เช่น BYD, Tesla และ NIO ซึ่งต่างเร่งลงทุนด้านเทคโนโลยีและขยายตลาดอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่ Hozon ต้องพึ่งพาการระดมทุนจากภาครัฐและเอกชนจำนวนมากเพื่อขับเคลื่อนการพัฒนาและการผลิตรถรุ่นใหม่
บริษัทเคยประกาศแผนขยายตลาดสู่ต่างประเทศ รวมถึงประเทศไทยและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยตั้งเป้าเป็นผู้นำ EV ระดับโลก อย่างไรก็ตาม ข้อมูลจากวงในชี้ว่า ต้นทุนการผลิตที่สูง หนี้สะสม และยอดขายที่ไม่เป็นไปตามเป้า ทำให้บริษัทต้องแบกรับภาระทางการเงินที่เกินกำลัง
ในช่วงปีที่ผ่านมา Hozon ได้พยายามดึงดูดเงินลงทุนจากนักลงทุนภายนอก รวมถึงมีข่าวลือเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการระดมทุนรอบใหม่ หรือแม้กระทั่งการควบรวมกิจการกับบริษัทอื่น แต่ไม่มีความคืบหน้าชัดเจน ขณะเดียวกัน มีรายงานว่าพนักงานบางส่วนไม่ได้รับเงินเดือนตรงเวลา และซัพพลายเออร์หลายรายได้หยุดส่งมอบชิ้นส่วน เนื่องจากความล่าช้าในการชำระเงิน
อนาคตของแบรนด์ Neta
แม้ว่าแบรนด์ Neta จะมีชื่อเสียงและได้รับการตอบรับในหมู่ผู้บริโภคระดับกลาง โดยเฉพาะรุ่น Neta V และ Neta GT ที่เคยได้รับความนิยมในจีนและเริ่มทำตลาดในต่างประเทศ แต่การล้มละลายของบริษัทแม่อาจส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อความเชื่อมั่นของผู้บริโภค การให้บริการหลังการขาย และแผนการขยายในระดับสากล ทั้งนี้ยังไม่มีรายงานว่าบริษัทจะเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการ (Restructuring) หรือมีแผนขายทรัพย์สินให้กับนักลงทุนรายใหม่หรือไม่
Neta กับบททดสอบความไว้วางใจในไทย
การเข้าสู่กระบวนการล้มละลายของ Zhejiang Hozon New Energy Automobile ถือเป็นหนึ่งในกรณีตัวอย่างของการล่มสลายจากการแข่งขันรุนแรงในอุตสาหกรรม EV ของจีน ที่มีผู้เล่นจำนวนมาก แต่ไม่ใช่ทุกแบรนด์จะอยู่รอดได้ในระยะยาว ความท้าทายด้านต้นทุน หนี้สิน และการสร้างกำไรที่ยั่งยืน ยังคงเป็นบททดสอบสำคัญของบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าทุกรายทั่วโลก
การล้มละลายของบริษัทแม่ในจีนเป็นข่าวร้ายที่ส่งแรงกระเพื่อมมาถึงประเทศไทยอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่ขณะเดียวกันก็ถือเป็นบททดสอบครั้งสำคัญของความเชื่อมั่นในแบรนด์ รวมถึงบทพิสูจน์ว่าโครงสร้างทางธุรกิจที่พึ่งพาแค่ “ราคาถูก” โดยไม่สร้างความแข็งแกร่งด้านเงินทุน เทคโนโลยี และบริการหลังการขาย นั้นจะยั่งยืนได้หรือไม่ในตลาดที่มีการแข่งขันดุเดือดอย่างปัจจุบัน
