คอนติเนนทอล เปิดตัวเทคโนโลยีเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิโรเตอร์มอเตอร์ไฟฟ้า
คอนติเนนทอล (Continental) ผู้นำด้านเทคโนโลยี ได้สร้างปรากฏการณ์ใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีเซ็นเซอร์ eRTS (electric motor Rotor Temperature Sensor) ซึ่งเป็นครั้งแรกที่สามารถวัดอุณหภูมิภายในโรเตอร์ของมอเตอร์ซิงโครนัสชนิดแม่เหล็กถาวรได้โดยตรง เทคโนโลยีนี้พัฒนาขึ้นโดยศูนย์ผลิตภัณฑ์เซ็นเซอร์สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EMS) ของคอนติเนนทอล ออโตโมทีฟ
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ลดการใช้แร่ธาตุหายากและเพิ่มประสิทธิภาพ
ปัจจุบัน การวัดอุณหภูมิโรเตอร์อาศัยการคำนวณจากเซ็นเซอร์ที่สเตเตอร์ ซึ่งมีความคลาดเคลื่อนสูงถึง 15°C ทำให้ผู้ผลิตต้องใช้แร่ธาตุหายากราคาแพงเพื่อเพิ่มความทนทานต่อความร้อนของแม่เหล็ก
ด้วยเทคโนโลยี eRTS คอนติเนนทอลสามารถลดช่วงความคลาดเคลื่อนลงเหลือเพียง 3°C ส่งผลให้
- ลดการใช้แร่ธาตุหายาก ผู้ผลิตสามารถลดปริมาณการใช้แร่ธาตุหายากที่จำเป็นสำหรับแม่เหล็ก ซึ่งเป็นประโยชน์ด้านความยั่งยืนและลดต้นทุน
- เพิ่มประสิทธิภาพของมอเตอร์ ความแม่นยำที่สูงขึ้นช่วยให้สามารถขยายขีดจำกัดของมอเตอร์และดึงสมรรถนะออกมาใช้ได้อย่างเต็มที่
- อิสระในการออกแบบ ผู้ผลิตยานยนต์มีทางเลือกและอิสระในการออกแบบมอเตอร์ไฟฟ้าชนิดแม่เหล็กถาวรมากขึ้น
"ด้วยการใช้ทรัพยากรที่น้อยลงและต้นทุนที่ลดลง เทคโนโลยี eRTS จึงมีข้อได้เปรียบเหนือกว่าระบบปัจจุบัน นวัตกรรมนี้แสดงให้เห็นว่าการลงทุนด้านทรัพยากรและการมุ่งเน้นความเชี่ยวชาญในศูนย์ผลิตภัณฑ์ของเรานับเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้อง" Bin Huo หัวหน้าฝ่าย Passive Safety and Sensorics ของคอนติเนนทอล ออโตโมทีฟ กล่าว
เทคโนโลยีอัลตราซาวด์เบื้องหลัง eRTS
เทคโนโลยี eRTS ประกอบด้วยองค์ประกอบหลักสองส่วน
- หน่วยเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิแบบไร้สาย ติดตั้งใกล้กับแม่เหล็กภายในโรเตอร์โดยตรง เพื่อวัดอุณหภูมิเป้าหมายอย่างแม่นยำ
- ทรานสดิวเซอร์ ติดตั้งอยู่ด้านนอกของมอเตอร์ ทำหน้าที่ส่งข้อมูลอุณหภูมิผ่านอินเทอร์เฟซการสื่อสาร และที่น่าทึ่งคือ เซ็นเซอร์ทั้งสองส่วนนี้สื่อสารกันผ่าน คลื่นอัลตราซาวด์แบบไพโซอิเล็กทริก (Piezo ultrasound) ซึ่งไม่เพียงใช้ส่งข้อมูลเท่านั้น แต่ยังใช้สำหรับจ่ายพลังงานให้กับเซ็นเซอร์อีกด้วย
"การลดการใช้แร่ธาตุหายากช่วยให้ห่วงโซ่อุปทานมีความยั่งยืนมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการพิจารณาว่าจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นอย่างมากในอีกไม่กี่ปีและทศวรรษข้างหน้า" Christoph Busch หัวหน้าศูนย์ผลิตภัณฑ์เซ็นเซอร์สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า กล่าวเสริม
การขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์เซ็นเซอร์สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
ฝ่าย Passive Safety and Sensorics (PSS) ของคอนติเนนทอล ออโตโมทีฟ มีความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีเซ็นเซอร์มายาวนาน ด้วยพอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์กว่า 50 รายการ ครอบคลุมการใช้งานหลากหลาย เช่น การตรวจวัดแรงดันลมยาง การกำหนดตำแหน่งแชสซี และการตรวจจับความเร็วล้อ การจัดตั้งศูนย์ผลิตภัณฑ์เฉพาะทางสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าเมื่อกว่าสองปีที่ผ่านมา ทำให้เกิดการเติบโตอย่างรวดเร็วของกลุ่มผลิตภัณฑ์เซ็นเซอร์ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับยานยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ
