Logo site Amarintv 34HD
Logo LiveSearch
Search
Logo Live
Logo site Amarintv 34HD
ช่องทางติดตาม AMARINTV
  • facebook AMARIN TV 34 HD
  • x AMARIN TV 34 HD
  • line AMARIN TV 34 HD
  • youtube AMARIN TV 34 HD
  • instagram AMARIN TV 34 HD
  • tiktok AMARIN TV 34 HD
  • RSS Feed AMARIN TV 34 HD
ไขข้อข้องใจ พวงมาลัยรถยนต์ยุคก่อน ถึงมีขนาดใหญ่กว่าในปัจจุบัน

ไขข้อข้องใจ พวงมาลัยรถยนต์ยุคก่อน ถึงมีขนาดใหญ่กว่าในปัจจุบัน

4 ก.ย. 68
16:00 น.
แชร์

คุณเคยสงสัยไหมว่าทำไมพวงมาลัยรถยนต์รุ่นเก่าๆ ถึงดูเทอะทะและมีขนาดใหญ่กว่าพวงมาลัยรถยนต์สมัยใหม่ที่ดูเพรียวบางและทันสมัย? คำตอบไม่ได้อยู่ที่เรื่องของสไตล์หรือแฟชั่นเพียงอย่างเดียว แต่เป็นเรื่องของวิศวกรรมและเทคโนโลยีที่พัฒนาไปอย่างก้าวกระโดด ไปหาคำตอบว่าอะไรคือเหตุผลเบื้องหลังขนาดพวงมาลัยที่เปลี่ยนไปตามยุคสมัย

ความสำคัญของ "แรง" และ "แรงบิด" ในยุคที่ไม่มีพาวเวอร์

ในอดีต รถยนต์ยังไม่มีระบบ พวงมาลัยพาวเวอร์ (Power Steering) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ช่วยผ่อนแรงในการหมุนพวงมาลัย ทำให้คนขับต้องใช้แรงกล้ามเนื้อทั้งหมดเพื่อบังคับล้อรถโดยตรง ยิ่งรถมีน้ำหนักมากเท่าไหร่ การบังคับเลี้ยวก็จะยิ่งทำได้ยากเท่านั้น

นี่คือที่มาของพวงมาลัยขนาดใหญ่ในยุคนั้น! ตามหลักฟิสิกส์ การเพิ่มขนาดของพวงมาลัยจะช่วยเพิ่ม "แรงบิด" หรือแรงหมุน ซึ่งจะทำให้คนขับออกแรงน้อยลงในการบังคับเลี้ยว พูดง่ายๆ ก็คือ พวงมาลัยที่ใหญ่กว่าจะทำหน้าที่เหมือนคานงัดขนาดใหญ่ที่ช่วยให้การหมุนล้อทำได้ง่ายขึ้นนั่นเอง

นอกจากนี้ ยางรถยนต์ในยุคก่อนก็ยังมีหน้ากว้างน้อยกว่าปัจจุบัน และไม่มีเทคโนโลยีการผลิตที่ซับซ้อน ทำให้การยึดเกาะถนนไม่ดีเท่าที่ควร การใช้พวงมาลัยขนาดใหญ่จึงช่วยให้คนขับรู้สึกได้ถึงการตอบสนองของล้อและผิวถนน ทำให้ควบคุมรถได้ง่ายขึ้นแม้จะไม่มีพวงมาลัยพาวเวอร์ก็ตาม

เมื่อเทคโนโลยีเข้ามาเปลี่ยนเกม การมาถึงของพวงมาลัยพาวเวอร์

การพัฒนาระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ในทศวรรษ 1950 คือจุดเปลี่ยนสำคัญที่ทำให้ขนาดของพวงมาลัยเริ่มเล็กลงเรื่อยๆ ระบบนี้ใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ (ระบบไฮดรอลิก) หรือมอเตอร์ไฟฟ้า (ระบบไฟฟ้า) เข้ามาช่วยผ่อนแรง ทำให้คนขับสามารถหมุนพวงมาลัยได้อย่างง่ายดาย ไม่ต้องใช้แรงมหาศาลเหมือนเมื่อก่อน เมื่อความจำเป็นในการใช้แรงหมุนลดลง พวงมาลัยก็สามารถมีขนาดเล็กลงได้โดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพในการบังคับเลี้ยว

การลดขนาดพวงมาลัยไม่ได้ช่วยแค่เรื่องความสะดวกสบายในการขับขี่เท่านั้น แต่ยังช่วยให้คนขับมีพื้นที่วางขามากขึ้น และให้มุมมองที่กว้างขึ้นในการมองเห็นหน้าปัดและแผงควบคุมรถอีกด้วย

จากพวงมาลัยสู่ศูนย์รวมเทคโนโลยี

ในยุคปัจจุบัน พวงมาลัยไม่ได้เป็นแค่ที่จับสำหรับบังคับเลี้ยวอีกต่อไป แต่กลายเป็น "ศูนย์บัญชาการ" ของรถยนต์ ทั้งปุ่มควบคุมระบบความบันเทิง, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control), ปุ่มรับ-วางสายโทรศัพท์ และอื่นๆ อีกมากมาย ต่างถูกย้ายมาไว้บนพวงมาลัยเพื่อให้คนขับสามารถใช้งานได้ง่ายและปลอดภัยยิ่งขึ้น

การมาถึงของ ถุงลมนิรภัย (Airbag) ยังเป็นอีกปัจจัยที่ทำให้พวงมาลัยมีรูปทรงและขนาดที่ถูกจำกัดให้เหมาะสมกับการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยนี้ด้วย

พวงมาลัยบอกเล่าเรื่องราววิวัฒนาการ

พวงมาลัยรถยนต์จากอดีตจนถึงปัจจุบันคือเครื่องสะท้อนถึงวิวัฒนาการของอุตสาหกรรมยานยนต์ได้อย่างชัดเจน จากเดิมที่ถูกออกแบบมาเพื่อ "เพิ่มแรง" ในการบังคับเลี้ยว ในยุคที่รถยนต์เป็นเพียงเครื่องจักรธรรมดา สู่การเป็นอุปกรณ์ที่ถูกออกแบบมาเพื่อ "ลดแรง" และ "เพิ่มความสะดวกสบาย" ในยุคที่รถยนต์เต็มไปด้วยเทคโนโลยีและระบบความปลอดภัยที่ซับซ้อน พวงมาลัยจึงไม่ได้เป็นแค่ชิ้นส่วนหนึ่งของรถยนต์อีกต่อไป แต่เป็นสัญลักษณ์ที่แสดงให้เห็นว่ามนุษย์ได้พัฒนาและปรับปรุงเครื่องจักรเพื่อตอบสนองความต้องการด้านความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการเดินทางได้อย่างไร

แชร์
ไขข้อข้องใจ พวงมาลัยรถยนต์ยุคก่อน ถึงมีขนาดใหญ่กว่าในปัจจุบัน