จักรยานยนต์แอดเวนเจอร์ตัวเด็ด ขับขี่ได้หลากหลาย สะดวกสบายในการเดินทาง

รถจักรยานยนต์แอดเวนเจอร์ (Adventure Bike) คือ รถจักรยานยนต์ที่ถูกออกแบบมาให้มีความสามารถในการขับขี่ที่หลากหลาย ทั้งบนทางเรียบและทางวิบากในระดับหนึ่ง เน้นความสะดวกสบายในการเดินทางระยะไกล และความทนทานในการใช้งานในสภาพถนนที่แตกต่างกัน มักถูกเรียกว่าเป็น "รถยนต์สองล้อ" เนื่องจากมีความอเนกประสงค์ในการใช้งานมากว่าจักรยานยนต์ทั่วไป

ลักษณะของรถจักรยานยนต์แอดเวนเจอร์

• ท่านั่งสูงและตรง ออกแบบมาเพื่อให้ผู้ขับขี่มองเห็นทัศนียภาพได้ดี ควบคุมรถได้ง่าย และมีความสบายในการขับขี่เป็นระยะเวลานาน
• ช่วงล่างยาว ช่วยซับแรงกระแทกจากการขับขี่บนพื้นผิวขรุขระ และให้ระยะยุบตัวที่มากขึ้นสำหรับการขับขี่ Off-Road
• แฮนด์กว้าง ช่วยให้ควบคุมรถได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะในการขับขี่บนทางวิบาก
• ถังน้ำมันขนาดใหญ่ เพื่อให้สามารถเดินทางได้ในระยะทางที่ไกลโดยไม่ต้องเติมน้ำมันบ่อย
• อุปกรณ์เสริมสำหรับการเดินทาง มักมีจุดติดตั้งสำหรับกระเป๋าข้าง (Panniers) และกระเป๋าหลัง เพื่อบรรทุกสัมภาระสำหรับการเดินทาง
• ชิลด์บังลมหน้า ช่วยลดแรงลมปะทะตัวผู้ขับขี่ในการเดินทางด้วยความเร็ว
• เครื่องยนต์ที่มีแรงบิดดี เหมาะสำหรับการขับขี่ในสภาพถนนที่หลากหลาย และการบรรทุกสัมภาระ

รถจักรยานยนต์แอดเวนเจอร์คือรถที่พร้อมพาคุณไปได้ทุกที่ ไม่ว่าจะเป็นถนนดำ ทางลูกรัง หรือแม้แต่เส้นทาง Off-Road เบาๆ ด้วยความสะดวกสบายในการเดินทางไกล และความสามารถในการลุยในระดับหนึ่ง ทำให้รถประเภทนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในกลุ่มผู้ที่ชื่นชอบการผจญภัยและการเดินทาง

รถจักรยานยนต์แบบแอดเวนเจอร์ (Adventure Bike)

• BMW R 1250 GS
• KTM 1290 Super Adventure
• Honda Africa Twin
• Ducati Multistrada

BMW R 1250 GS Adventure

ตระกูล BMW GS ถือกำเนิดขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1970 โดยมีรุ่น R 80 G/S เป็นรุ่นบุกเบิก ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างความสามารถในการขับขี่บนทางวิบากและความสะดวกสบายในการเดินทางไกลได้อย่างลงตัว แนวคิดนี้ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว และ BMW ก็ได้พัฒนาและต่อยอดรถในตระกูล GS มาอย่างต่อเนื่อง โดยมีรุ่น R 1200 GS และต่อมาคือ R 1250 GS เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมและประสบความสำเร็จอย่างสูงทั่วโลก

สำหรับรุ่น Adventure นั้น จะถูกพัฒนาต่อยอดมาจากรุ่น GS มาตรฐาน โดยเน้นไปที่ความสามารถในการเดินทางผจญภัยในระยะทางที่ไกลยิ่งขึ้น ด้วยอุปกรณ์และคุณสมบัติที่ออกแบบมาเพื่อการนี้โดยเฉพาะ

BMW R 1250 GS Adventure ได้มีการทยอยเปิดตัวและวางจำหน่ายในประเทศไทยมาหลายปีแล้ว โดยรุ่นปัจจุบัน (ณ ปี 2025) ก็มีจำหน่ายอย่างต่อเนื่อง ซึ่งรุ่น R 1250 GS Adventure ได้เปิดตัวในไทยครั้งแรกประมาณ สิงหาคม ปี 2565 และมีการอัปเดตรุ่นย่อยหรือสีสันใหม่ๆ มาเป็นระยะ

สเปค

• เครื่องยนต์ สองสูบนอน Boxer สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศและของเหลว พร้อมระบบ BMW ShiftCam (ระบบวาล์วแปรผัน) ปริมาตรกระบอกสูบ 1,254 ซีซี กำลังสูงสุด 136 แรงม้า (100 กิโลวัตต์) ที่ 7,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 143 นิวตันเมตร ที่ 6,250 รอบต่อนาที ระบบเกียร์ 6 สปีด พร้อม Shaft Drive (เพลาขับ) ระบบกันสะเทือนหน้า BMW Motorrad Telelever ระบบกันสะเทือนหลัง BMW Motorrad Paralever ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรกคู่ ขนาด 305 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ ABS Pro ระบบเบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 276 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ ABS Pro ความจุถังน้ำมัน ประมาณ 30 ลิตร น้ำหนักเปียก ประมาณ 268 กก. ความสูงเบาะนั่ง ปรับได้ประมาณ 890 มม. (อาจมีตัวเลือกความสูงอื่น)
• ราคาเริ่มต้นของ BMW R 1250 GS Adventure ในประเทศไทยจะอยู่ที่ประมาณ 1,195,000 บาท (ราคานี้อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย อุปกรณ์เสริม และโปรโมชั่น)
• จุดเด่น ความสามารถรอบด้าน ขับขี่ได้ดีทั้งบนทางเรียบและทางฝุ่น (ในระดับที่เหมาะสมกับรถขนาดนี้) ความสะดวกสบายในการเดินทางไกล ท่านั่งที่ออกแบบมาสำหรับการเดินทาง, ชิลด์บังลมขนาดใหญ่, ถังน้ำมันขนาดใหญ่ให้ระยะเดินทางที่ไกล เทคโนโลยีขั้นสูง ระบบควบคุมการขับขี่ต่างๆ เช่น Riding Modes, Traction Control, ABS Pro, Hill Start Control สมรรถนะเครื่องยนต์ Boxer แรงบิดดีเยี่ยมในทุกรอบเครื่องยนต์ ให้ความสนุกในการขับขี่ ภาพลักษณ์และชื่อเสียง เป็นรถแอดเวนเจอร์ที่เป็นที่ยอมรับทั่วโลก
• จุดด้อย ขนาดและน้ำหนัก อาจไม่คล่องตัวเท่ารถขนาดเล็ก โดยเฉพาะในการจราจรที่หนาแน่น หรือการขับขี่ Off-Road ที่ท้าทายมากๆ ราคา ค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับรถจักรยานยนต์ประเภทอื่นๆ ความสูงเบาะนั่ง อาจไม่เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่มีรูปร่างเล็ก
• ข้อดี ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทาง ความสะดวกสบาย ระยะทาง และความจุสัมภาระที่เพียงพอ เทคโนโลยีช่วยขับขี่ที่ไว้ใจได้ เพิ่มความปลอดภัยและความมั่นใจในการขับขี่ เครื่องยนต์ที่มีเอกลักษณ์ ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่น่าจดจำ ความทนทานและน่าเชื่อถือ ตามมาตรฐานของ BMW Motorrad
• ข้อเสีย ราคาอะไหล่และค่าบำรุงรักษา อาจสูงกว่ารถจักรยานยนต์ทั่วไป น้ำหนักที่มาก อาจต้องใช้ทักษะในการควบคุมสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่

BMW R 1250 GS Adventure ถือเป็นรถจักรยานยนต์แอดเวนเจอร์ระดับแนวหน้า ที่พร้อมพาคุณไปสำรวจโลกกว้างอย่างมั่นใจ หากคุณชื่นชอบการเดินทางผจญภัย และต้องการรถที่มีสมรรถนะ เทคโนโลยี และความสะดวกสบายครบครัน นี่คือหนึ่งในตัวเลือกที่ไม่ควรพลาด

KTM 1290 Super Adventure

KTM เข้าสู่ตลาดรถแอดเวนเจอร์อย่างจริงจังในช่วงต้นทศวรรษ 2000 และพัฒนามาอย่างต่อเนื่องจนกระทั่งเปิดตัว 1290 Super Adventure ซึ่งเป็นรุ่นเรือธงที่เน้นสมรรถนะและเทคโนโลยีขั้นสูงสำหรับการผจญภัยในทุกรูปแบบ

KTM 1290 Super Adventure มีจำหน่ายในประเทศไทยมาหลายปีแล้ว โดยมีการอัปเดตรุ่นย่อยและสีสันเป็นระยะ รุ่นปัจจุบันมีจำหน่าย

สเปค

• เครื่องยนต์ V-Twin LC8, 4 จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยของเหลว
• ปริมาตรกระบอกสูบ 1,301 ซีซี
• กำลังสูงสุด ประมาณ 160 แรงม้าแรงบิดสูงสุด ประมาณ 138 นิวตันเมตร
• ระบบเกียร์: 6 สปีดระบบกันสะเทือนหน้า: WP semi-active / fully adjustableระบบกันสะเทือนหลัง: WP semi-active / fully adjustableระบบเบรก: Brembo พร้อม ABS และ Cornering ABSความจุถังน้ำมัน: ประมาณ 23 ลิตรน้ำหนักเปียก: ประมาณ 250 กก.ความสูงเบาะนั่ง: ปรับได้ประมาณ 849/869 มม.
• ราคา (อ้างอิง ณ ปัจจุบัน - พฤษภาคม 2025): ราคาเริ่มต้นในไทยประมาณ 1.3 - 1.5 ล้านบาท (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย)
• จุดเด่น:สมรรถนะเครื่องยนต์ V-Twin อันทรงพลัง ให้ทั้งแรงบิดและความเร็วสูงเทคโนโลยีช่วงล่าง Semi-Active ปรับการทำงานอัตโนมัติตามสภาพถนนระบบอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง Riding Modes, Traction Control, Cornering ABSความจุถังน้ำมันขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับการเดินทางไกล
• จุดด้อย ขนาดและน้ำหนัก อาจควบคุมยากสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์กับรถขนาดใหญ่ราคา สูง
• ข้อดี ขุมพลังเหลือเฟือสำหรับการผจญภัยทุกรูปแบบเทคโนโลยีที่ช่วยให้ขับขี่ได้อย่างมั่นใจและสะดวกสบายอุปกรณ์และฟังก์ชันสำหรับการเดินทางไกลครบครัน
• ข้อเสีย อาจไม่คล่องตัวในการใช้งานในเมืองที่การจราจรหนาแน่นค่าบำรุงรักษาอาจสูง

Honda Africa Twin

Honda Africa Twin มีประวัติศาสตร์ยาวนาน โดยรุ่นแรกเปิดตัวในปี 1988 และกลับมาอีกครั้งในปี 2016 ด้วยเครื่องยนต์ Parallel-Twin ที่ทันสมัย กลายเป็นหนึ่งในรถแอดเวนเจอร์ที่ได้รับความนิยมทั่วโลก

วางขายในไทยเมื่อไหร่ Honda Africa Twin มีจำหน่ายในประเทศไทยตั้งแต่รุ่น CRF1000L และต่อเนื่องมาจนถึงรุ่นปัจจุบัน CRF1100L

สเปค

• เครื่องยนต์ Parallel-Twin, 4 จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยของเหลวปริมาตรกระบอกสูบ 1,084 ซีซีกำลังสูงสุด ประมาณ 99 แรงม้าแรงบิดสูงสุด ประมาณ 103 นิวตันเมตรระบบเกียร์ 6 สปีด (มีรุ่น DCT ให้เลือก) ระบบกันสะเทือนหน้า Showa หัวกลับ ปรับได้ระบบกันสะเทือนหลัง Showa Monoshock ปรับได้ระบบเบรก ดิสก์เบรกคู่หน้า, ดิสก์เบรกเดี่ยวหลัง พร้อม ABS และ Cornering ABS (ในบางรุ่น)ความจุถังน้ำมัน ประมาณ 24.5 ลิตรน้ำหนักเปียก ประมาณ 226 กก. (รุ่น Manual) / 236 กก. (รุ่น DCT)ความสูงเบาะนั่ง ปรับได้ประมาณ 810/830 มม.
• ราคา (อ้างอิง ณ ปัจจุบัน - พฤษภาคม 2025) ราคาเริ่มต้นในไทยประมาณ 6 แสน - 8 แสนบาท (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยและระบบเกียร์)
• จุดเด่น ความสมดุลที่ดี ขับขี่ได้ดีทั้งบนทางเรียบและ Off-Roadเครื่องยนต์ Parallel-Twin ที่ราบรื่น ให้การขับขี่ที่สนุกและควบคุมง่ายมีรุ่น DCT ให้เลือก ระบบเกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch Transmission ที่เป็นเอกลักษณ์ของ Hondaความน่าเชื่อถือ ตามมาตรฐานของ Honda
• จุดด้อย สมรรถนะอาจไม่สูงเท่าคู่แข่งบางราย: โดยเฉพาะในด้านพละกำลังสูงสุด
• ข้อดี เป็นรถแอดเวนเจอร์ที่ใช้งานง่ายและมีความสมดุลสูงมีเทคโนโลยีที่ทันสมัย เช่น Riding Modes, Traction Controlชื่อเสียงด้านความทนทานของ Honda
• ข้อเสีย ดีไซน์อาจดูเรียบง่ายกว่าคู่แข่งบางราย

Ducati Multistrada

ความเป็นมา Ducati Multistrada เปิดตัวครั้งแรกในปี 2003 โดยมีแนวคิดเป็นรถจักรยานยนต์ "สี่คันในหนึ่งเดียว" สามารถปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ให้เหมาะกับสภาพถนนและการใช้งานที่หลากหลาย

วางขายในไทย Ducati Multistrada มีจำหน่ายในประเทศไทยมาตั้งแต่รุ่นแรก และมีการอัปเดตโมเดลอย่างต่อเนื่อง รุ่นปัจจุบันคือ Multistrada V4

สเปค

• เครื่องยนต์ V4 Granturismo, 4 จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยน้ำปริมาตรกระบอกสูบ 1,158 ซีซีกำลังสูงสุด ประมาณ 170 แรงม้าแรงบิดสูงสุด ประมาณ 125 นิวตันเมตรระบบเกียร์ 6 สปีด พร้อม Ducati Quick Shift (DQS) up/downระบบกันสะเทือนหน้า Marzocchi/Öhlins semi-active ปรับไฟฟ้า Ducati Skyhook Suspension (DSS)ระบบกันสะเทือนหลัง Marzocchi/Öhlins semi-active ปรับไฟฟ้า Ducati Skyhook Suspension (DSS)ระบบเบรก Brembo พร้อม ABS และ Cornering ABS ความจุถังน้ำมัน ประมาณ 22 ลิตรน้ำหนักเปียก ประมาณ 240 กก.ความสูงเบาะนั่ง ปรับได้ประมาณ 840-860 มม.
• ราคา (อ้างอิง ณ ปัจจุบัน - พฤษภาคม 2025) ราคาเริ่มต้นในไทยประมาณ 1.1 ล้านบาทขึ้นไป (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย)
• จุดเด่น สมรรถนะเครื่องยนต์ V4 อันทรงพลัง ให้ทั้งความเร็วและแรงบิดที่ยอดเยี่ยมเทคโนโลยีช่วงล่าง Semi-Active Ducati Skyhook Suspension (DSS) ปรับการทำงานแบบอัตโนมัติและแม่นยำโหมดการขับขี่หลากหลาย ปรับเปลี่ยนลักษณะของรถให้เข้ากับทุกสภาพถนนดีไซน์สปอร์ตและหรูหรา ตามสไตล์ Ducati
• จุดด้อย ราคา ค่อนข้างสูงอาจไม่เน้น Off-Road Hardcore เท่าบางรุ่น เน้นความสามารถรอบด้านบนทางดำเป็นหลัก
• ข้อดี เป็นรถแอดเวนเจอร์ที่มีสมรรถนะสูงที่สุดรุ่นหนึ่งเทคโนโลยีขั้นสูงที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยมความหรูหราและสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ของ Ducati
• ข้อเสีย ค่าบำรุงรักษาอาจสูงตามสไตล์รถยุโรป

สรุปจุดเด่นของรถจักรยานยนต์แอดเวนเจอร์แต่ละรุ่น

• BMW R 1250 GS Adventure: "The Go-Anywhere Do-It-All" เน้นความสมดุลรอบด้าน ความสะดวกสบายในการเดินทางไกล เทคโนโลยีช่วยขับขี่ที่ไว้ใจได้ และสมรรถนะเครื่องยนต์ Boxer ที่มีเอกลักษณ์ เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถที่พร้อมสำหรับการผจญภัยทุกรูปแบบและเดินทางไกลอย่างสะดวกสบาย
• KTM 1290 Super Adventure: "The Powerhouse Adventurer" จุดเด่นอยู่ที่สมรรถนะเครื่องยนต์ V-Twin อันทรงพลัง เทคโนโลยีช่วงล่าง Semi-Active และระบบอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถแอดเวนเจอร์ที่มีพละกำลังเหลือเฟือและเทคโนโลยีล้ำสมัย
• Honda Africa Twin "The Balanced Adventurer" จุดเด่นคือความสมดุลในการขับขี่ทั้ง On-Road และ Off-Road เครื่องยนต์ Parallel-Twin ที่ราบรื่น มีรุ่น DCT ให้เลือก และความน่าเชื่อถือตามสไตล์ Honda เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถแอดเวนเจอร์ที่ใช้งานง่าย มีความสมดุล และเชื่อถือได้
• Ducati Multistrada "The Sporty All-Rounder" โดดเด่นด้วยสมรรถนะเครื่องยนต์ V4 อันทรงพลัง เทคโนโลยีช่วงล่าง Semi-Active (DSS) โหมดการขับขี่หลากหลาย และดีไซน์สปอร์ตหรูหรา เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถแอดเวนเจอร์ที่มีสมรรถนะสูง เทคโนโลยีล้ำสมัย และสไตล์โดดเด่น

แต่ละรุ่นก็มีบุคลิกและจุดเด่นที่แตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับความชอบและลักษณะการใช้งานของผู้ขับขี่