บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ ด้วยการประกาศความสำเร็จครั้งยิ่งใหญ่ ยอดการผลิตรถจักรยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์และเครื่องยนต์อเนกประสงค์ทั่วโลกได้ทะลุ 500 ล้านคัน เป็นที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งนับเป็นครั้งแรกของโลกที่บริษัทผู้ผลิตรถจักรยานยนต์สามารถบรรลุเป้าหมายนี้ได้ (อ้างอิงจากการวิจัยของฮอนด้า) ความสำเร็จนี้เกิดขึ้นภายหลังจากการเริ่มต้นผลิตรถจักรยานยนต์รุ่นแรก "Dream D-Type" ในปี ค.ศ. 1949 หรือเมื่อ 76 ปีที่แล้ว
นับตั้งแต่การก่อตั้งบริษัทในปี 1948 ฮอนด้าได้ทุ่มเทให้กับการพัฒนาและส่งมอบผลิตภัณฑ์และบริการที่ตอบสนองความต้องการของลูกค้าในหลากหลายประเทศและภูมิภาค โดยยึดมั่นในปรัชญา "จุดประสงค์ของเทคโนโลยี คือการทำให้ชีวิตของผู้คนง่ายขึ้น" การเริ่มต้นการผลิตรถจักรยานยนต์ในต่างประเทศครั้งแรกของฮอนด้าเกิดขึ้นที่ประเทศเบลเยียมในปี 1963 และได้ขยายฐานการผลิตอย่างต่อเนื่องทั่วโลก โดยมีหลักการสำคัญคือ "ผลิตในพื้นที่ที่มีความต้องการ"
ตลอดระยะเวลากว่าเจ็ดทศวรรษที่ผ่านมา ฮอนด้าได้เติบโตอย่างแข็งแกร่ง โดยสามารถบรรลุยอดการผลิตสะสม 100 ล้านคันในปี 1997 จากนั้นเพิ่มขึ้นเป็น 200 ล้านคันในปี 2008 และ 300 ล้านคันในปี 2014 ในปี 2018 ฮอนด้ายังสร้างสถิติใหม่ด้วยการผลิตรถจักรยานยนต์มากกว่า 20 ล้านคันภายในปีเดียว ส่งผลให้ยอดการผลิตสะสมทั่วโลกแตะ 400 ล้านคันในปี 2019 แม้ว่าในปี 2020 การผลิตรถจักรยานยนต์จะลดลงชั่วคราวเนื่องจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 แต่ความต้องการทั่วโลกก็ฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว จนกลับสู่ระดับก่อนเกิดการระบาด
นอกเหนือจากการพัฒนารถจักรยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ฮอนด้ายังให้ความสำคัญกับการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า โดยได้ประกาศให้ปี 2024 เป็น "ปีแรกของการขยายตัวสู่ระดับโลก" สำหรับรถจักรยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า และได้เริ่มเปิดตัวผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายและครอบคลุมทุกความต้องการของผู้บริโภค
ปัจจุบัน ฮอนด้ามีผลิตภัณฑ์รถจักรยานยนต์หลากหลายประเภท ตั้งแต่รุ่นที่ตอบสนองการใช้งานในชีวิตประจำวัน ไปจนถึงรุ่นขนาดใหญ่สำหรับกิจกรรมในวันหยุดสุดสัปดาห์ รวมถึงรถจักรยานยนต์พลังงานไฟฟ้า โดยมีกำลังการผลิตรวมมากกว่า 20 ล้านคันต่อปี จาก 37 ศูนย์การผลิตใน 23 ประเทศและภูมิภาค และส่งมอบผลิตภัณฑ์และบริการให้กับลูกค้าทั่วโลกผ่านเครือข่ายผู้จำหน่ายฮอนด้ากว่า 30,000 ราย
ฮอนด้ายังสร้างความแข็งแกร่งให้กับธุรกิจรถจักรยานยนต์ โดยการนำเสนอผลิตภัณฑ์และบริการที่หลากหลายและน่าดึงดูดใจ เพื่อมอบ "ความสนุกและอิสระในการเดินทาง" ให้กับลูกค้าทุกกลุ่มอย่างทั่วถึง พร้อมทั้งยกระดับโครงสร้างธุรกิจให้มีประสิทธิภาพ และมุ่งสู่เป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน รวมถึงการพัฒนาและส่งเสริมยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า
นายโทชิฮิโระ มิเบะ ผู้อำนวยการ ประธานกรรมการบริหาร และตัวแทนเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด กล่าวว่า "ธุรกิจรถจักรยานยนต์คือรากฐานสำคัญที่ผู้ก่อตั้งของเราได้วางไว้ และจะยังคงเป็นหนึ่งในธุรกิจหลักของฮอนด้าต่อไป การที่เราสามารถสร้างความไว้วางใจจากลูกค้าผ่านผลิตภัณฑ์และบริการที่หลากหลาย จนบรรลุยอดการผลิตสะสมกว่า 500 ล้านคันได้สำเร็จนั้น เป็นสิ่งที่น่าภาคภูมิใจอย่างยิ่ง"
"ผมขอขอบคุณลูกค้าและผู้มีส่วนเกี่ยวข้องทุกท่านที่มีบทบาทสำคัญในความสำเร็จครั้งนี้ ไม่ว่าจะเป็นฝ่ายพัฒนา ผลิต ฝ่ายขาย หรือบริการหลังการขาย ฮอนด้าจะยังคงมุ่งมั่นก้าวข้ามทุกความท้าทาย เพื่อส่งมอบความสุขให้กับลูกค้าทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง" นายมิเบะ กล่าว
ความสำเร็จในการผลิตรถจักรยานยนต์ครบ 500 ล้านคันทั่วโลกของฮอนด้าในครั้งนี้ ถือเป็นอีกหนึ่งหน้าประวัติศาสตร์ที่สำคัญของบริษัท และเป็นเครื่องยืนยันถึงความมุ่งมั่นในการพัฒนาเทคโนโลยี คุณภาพ และการตอบสนองความต้องการของลูกค้าอย่างแท้จริง ตลอดระยะเวลากว่า 7 ทศวรรษที่ผ่านมา
เส้นทางของฮอนด้าในการผลิตรถจักรยานยนต์กว่า 500 ล้านคัน
1948 | บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด ก่อตั้งขึ้น |
1949 | ฮอนด้า เปิดตัวรถ ‘Dream D-Type’ จักรยานยนต์รุ่นแรก |
1958 | ฮอนด้าเปิดตัว Super CUB C100 รถตระกูล Super CUB รุ่นแรก |
1963 | ฮอนด้า เริ่มต้นการผลิตในประเทศเบลเยียม (การผลิตรถจักรยานยนต์นอกประเทศญี่ปุ่นครั้งแรก) |
1964 | ฮอนด้า เริ่มการผลิตรถจักรยานยนต์ในประเทศปากีสถาน |
1967 | ฮอนด้า เริ่มการผลิตรถจักรยานยนต์ในประเทศไทย (ก่อตั้งโรงงานครั้งแรก ในปี 1965) |
1968 | ยอดการผลิตรถจักรยานยนต์ทั่วโลกของฮอนด้าทะยานสู่ 10 ล้านคันทั่วโลก |
1969 | ฮอนด้า เริ่มผลิตรถจักรยานยนต์ในประเทศมาเลเซีย |
1971 | ฮอนด้า เริ่มผลิตรถจักรยานยนต์ในประเทศอินโดนีเซีย |
1973 | ฮอนด้า เริ่มผลิตรถจักรยานยนต์ในประเทศฟิลิปปินส์ |
1976 | ฮอนด้า เริ่มผลิตรถจักรยานยนต์ในประเทศบราซิล |
ฮอนด้า เริ่มผลิตรถจักรยานยนต์ในประเทศอิตาลี | |
1979 | ฮอนด้า เริ่มผลิตรถจักรยานยนต์ในอเมริกาเหนือ |
1980 | ฮอนด้า เริ่มผลิตรถจักรยานยนต์ในประเทศไนจีเรีย |
1984 | ยอดการผลิตรถจักรยานยนต์ทั่วโลกของฮอนด้าทะยานสู่ 50 ล้านคันทั่วโลก |
1985 | ฮอนด้า เริ่มผลิตรถจักรยานยนต์ในประเทศอินเดีย |
1988 | ฮอนด้า เริ่มผลิตรถจักรยานยนต์ในประเทศเม็กซิโก |
1992 | ฮอนด้า เริ่มผลิตรถจักรยานยนต์ในประเทศจีน |
1997 | ฮอนด้า เริ่มผลิตรถจักรยานยนต์ในประเทศเวียดนาม |
ยอดการผลิตรถจักรยานยนต์ทั่วโลกของฮอนด้าทะยานสู่ 50 ล้านคันทั่วโลก (ภายใน 48 ปี) | |
2004 | ฮอนด้า สร้างประวัติศาสตร์ผลิตรถจักรยานยนต์เกิน 10 ล้านคันต่อปีเป็นครั้งแรก |
2006 | ฮอนด้า เริ่มผลิตรถจักรยานยนต์ในประเทศอาร์เจนตินา |
2007 | ฮอนด้า เริ่มผลิตรถจักรยานยนต์ในประเทศเปรู |
2008 | ฮอนด้า สร้างประวัติศาสตร์ผลิตรถจักรยานยนต์ทั่วโลกครบ 200 ล้านคัน (11 ปีนับตั้งแต่ผลิตครบ 100 ล้านคัน) |
2013 | ฮอนด้า เริ่มผลิตรถจักรยานยนต์ในประเทศบังกลาเทศ |
ฮอนด้า เริ่มผลิตรถจักรยานยนต์ในประเทศเคนยา | |
2014 | ฮอนด้า สร้างประวัติศาสตร์ผลิตรถจักรยานยนต์ทั่วโลกครบ 300 ล้านคัน (6 ปีนับตั้งแต่ผลิตครบ 200 ล้านคัน) |
2018 | ฮอนด้า สร้างประวัติศาสตร์ผลิตรถจักรยานยนต์กว่า 20 ล้านคันต่อปีเป็นครั้งแรก |
2019 | ฮอนด้า สร้างประวัติศาสตร์ผลิตรถจักรยานยนต์ทั่วโลกครบ 400 ล้านคัน (5 ปีนับตั้งแต่ผลิตครบ 300 ล้านคัน) |
2025 | ฮอนด้า สร้างประวัติศาสตร์ผลิตรถจักรยานยนต์ทั่วโลกครบ 500 ล้านคัน (6 ปีนับตั้งแต่ผลิตครบ 400 ล้านคัน) |