
จากกรณีที่มีกระแสข่าวว่ารัฐบาลเตรียมพิจารณายกเลิกการจำหน่ายน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 และแก๊สโซฮอล์ 95 เพื่อผลักดันให้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 ขึ้นมาเป็นน้ำมันเบนซินพื้นฐานแทนนั้น
ล่าสุดผู้สื่อข่าวได้ลงพื้นที่สำรวจความคิดเห็นของประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนน พบว่ามีความคิดเห็นแบ่งออกเป็น 2 ฝ่ายอย่างชัดเจน
ในส่วนของกลุ่มผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับส่งอาหารและพัสดุ (ไรเดอร์) ต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่าไม่เห็นด้วยกับแนวคิดดังกล่าว เนื่องจากปกติจะเติมเพียงแก๊สโซฮอล์ 91 และ 95 เท่านั้น แม้ว่าราคาจะสูงกว่าน้ำมันชนิดอื่น แต่ก็จำเป็นต้องเลือกใช้เพราะมองว่าเหมาะสมกับเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์มากที่สุด หากมีการยกเลิกแล้วบังคับให้หันไปใช้ E20 แทน ยอมรับว่าไม่กล้าใช้ เพราะไม่มั่นใจในคุณภาพและกังวลว่าจะส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์ในระยะยาว พร้อมเสนอแนะว่าแทนที่รัฐบาลจะยกเลิกชนิดน้ำมัน ควรนำเวลาไปเร่งแก้ไขปัญหาและปรับลดราคาน้ำมันลงจะช่วยบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนได้มากกว่า เพราะในช่วงนี้สภาพเศรษฐกิจไม่ดีและมีรายได้น้อย
นายสงกรานต์ รอดภัย หนึ่งในผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ส่งอาหาร เปิดเผยว่า ปัจจุบันตนเองมีภาระค่าใช้จ่ายค่าน้ำมันสูงถึงวันละ 200 บาท ท่ามกลางภาวะเศรษฐกิจที่ฝืดเคือง จึงอยากวิงวอนให้รัฐบาลเข้ามาช่วยเหลือด้วยการลดราคาน้ำมันลง
ขณะที่กลุ่มประชาชนผู้ใช้รถยนต์ส่วนบุคคล (รถเก๋ง) มีมุมมองที่แตกต่างออกไป โดยระบุว่าเห็นด้วยและไม่ติดขัดหากรัฐบาลจะยกเลิกแก๊สโซฮอล์ 91 และ 95 แล้วให้หันมาใช้ E20 แทน เนื่องจากปัจจุบันรถยนต์เก๋งส่วนใหญ่ก็เติมน้ำมัน E20 เป็นประจำอยู่แล้ว ซึ่งจากการใช้งานมาอย่างยาวนานพบว่าเครื่องยนต์ทำงานได้ตามปกติ ไม่มีปัญหาแต่อย่างใด อีกทั้งยังมีราคาถูกและช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากกว่าแก๊สโซฮอล์ 91 และ 95 อีกด้วย
Advertisement