กองทุนน้ำมันฯ (กบน.) เคาะอัตราใหม่ อุดหนุนดีเซลลิตรละ 2.88 บาท

กองทุนน้ำมันฯ (กบน.) เคาะอัตราใหม่ อุดหนุนดีเซลลิตรละ 2.88 บาท B20 ลิตรละ 8.04 บาท มีผลพรุ่งนี้ 23 ต.ค. 2569

(22 ต.ค. 2569) สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ได้เผยแพร่ประกาศ คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ฉบับที่ 173 พ.ศ.2569 เรื่อง การกำหนดอัตราเงินส่งเข้ากองทุน อัตราเงินชดเชย อัตราเงินคืนจากกองทุนและอัตราเงินชดเชยคืนกองทุนสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิง ประกาศ ณ วันที่ 22 ตุลาคม 2569

ด้วยคณะรัฐมนตรี ได้เห็นชอบแผนรองรับวิกฤตการณ์ด้านน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. 2569 - 2572 และแผนยุทธศาสตร์กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. 2569 - 2572 โดยมีหลักเกณฑ์การบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อรักษาเสถียรภาพระดับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในประเทศให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมในกรณีที่เกิดวิกฤตการณ์ด้านน้ำมันเชื้อเพลิง ตามที่กำหนดในวัตถุประสงค์ของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง โดยกำหนดให้วิกฤตการณ์ด้านน้ำมันเชื้อเพลิง หมายความว่า สถานการณ์ที่ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงมีการปรับราคาขึ้นอย่างรวดเร็ว หรือผันผวนอันอาจเกิดผลกระทบต่อการดำรงชีพของประชาชนหรือสถานการณ์ที่น้ำมันเชื้อเพลิงอาจขาดแคลนและไม่เพียงพอต่อการใช้ในประเทศ ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อมีเหตุการณ์ใดเหตุการณ์หนึ่ง หรือหลายเหตุการณ์เกิดขึ้น ดังนี้ สถานการณ์ที่ 1 ราคาปรับตัวสูงขึ้นกระทบต่อความเป็นอยู่ของประชาชน โดยกลุ่มน้ำมัน คือ ราคาปรับตัวสูงขึ้นเกินกว่าระดับราคาที่เหมาะสม คือ มากกว่า 30 บาทต่อลิตร และกลุ่มก๊าซปิโตรเลียมเหลว คือ ราคาต้นทุนโรงแยกก๊าซ ปตท. สผ. และ UAC สูงกว่าราคานำเข้า รวมถึงราคาขายปลีกเกิน 423 บาทต่อถัง 15 กิโลกรัม สถานการณ์ที่ 2 ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงมีความผันผวน โดยกลุ่มน้ำมัน คือ ราคาน้ำมันสำเร็จรูปปรับสูงขึ้นหรือลดลง มากกว่า 10 เหรียญสหรัฐอเมริกาต่อบาร์เรล ภายใน 1 สัปดาห์ และราคาขายปลีกปรับสูงขึ้นหรือลดลงมากกว่า 2 บาทต่อลิตร ภายใน 1 สัปดาห์ และกลุ่มก๊าซปิโตรเลียมเหลว คือ ราคาตลาดโลกเปลี่ยนแปลงสูงขึ้นหรือลดลง มากกว่า 35 เหรียญสหรัฐอเมริกาต่อตัน ภายใน 1 เดือน และราคาขายปลีกสูงขึ้นหรือลดลงรวมกัน มากกว่า 1 บาทต่อกิโลกรัม ภายใน 1 เดือน สถานการณ์ที่ 3 น้ำมันเชื้อเพลิงมีแนวโน้มไม่เพียงพอต่อการใช้ในประเทศ

อาศัยอำนาจตามมาตรา 14 (4) มาตรา 27 มาตรา 29 มาตรา 31 มาตรา 32 มาตรา 54 แห่งพระราชบัญญัติกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. 2562 คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงประกาศกำหนดอัตราเงินส่งเข้ากองทุน อัตราเงินชดเชย อัตราเงินคืนจากกองทุน และอัตราเงินชดเชยคืนกองทุนสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิง ดังต่อไปนี้

ข้อ 1 ให้ยกเลิกประกาศคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ฉบับที่ 172 พ.ศ. 2569 เรื่อง การกำหนดอัตราเงินส่งเข้ากองทุน อัตราเงินชดเชย อัตราเงินคืนจากกองทุน และอัตราเงินชดเชยคืนกองทุนสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิง ลงวันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2569

ข้อ 2 ในประกาศนี้น้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา และ น้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา พรีเมียม หมายถึง น้ำมันที่จำหน่ายโดยใช้ชื่อทางการค้า ดังนี้

1. คาลเท็กซ์ พาวเวอร์ ดีเซล +เทครอน ดี (Caltex Power Diesel +Techron D)

2. ไฮ พรีเมียมดีเซล S

3. เชลล์ วี-เพาเวอร์ ดีเซล (Shell V-Power Diesel)

4. ซูเปอร์ พาวเวอร์ เอ็กซ์ ดีเซล (Super PowerX Diesel)

5. ไฮ พรีเมียมดีเซล+พลัส

ข้อ 3 ให้กำหนดอัตราเงินส่งเข้ากองทุนและอัตราเงินชดเชย สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผลิตภายในราชอาณาจักร เพื่อใช้ภายในราชอาณาจักร ดังนี้

ข้อ 4 ให้กำหนดอัตราเงินส่งเข้ากองทุนและอัตราเงินชดเชย สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงที่นำเข้ามาในราชอาณาจักร เพื่อใช้ภายในราชอาณาจักร

ข้อ 5 ให้กำหนดอัตราเงินคืนจากกองทุนและอัตราเงินชดเชยคืนกองทุน สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีการส่งเงินเข้ากองทุน หรือน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีการรับเงินชดเชยจากกองทุน แล้วมีเหตุที่ได้รับยกเว้นไม่ต้องส่งเงินเข้ากองทุน

ในกรณีที่น้ำมันเชื้อเพลิงส่งออกนอกราชอาณาจักรไม่สามารถตรวจสอบอัตราเงินคืนจากกองทุนหรืออัตราเงินชดเชยคืนกองทุนในอัตราเท่าใดให้ใช้อัตราดังกล่าวข้างต้น

ข้อ 6 น้ำมันเชื้อเพลิงในประกาศนี้ หมายถึงน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีลักษณะและคุณภาพตามที่อธิบดีกรมธุรกิจพลังงานประกาศกำหนดหรือให้ความเห็นชอบตามกฎหมายว่าด้วยการค้าน้ำมันเชื้อเพลิง

เพื่อประโยชน์ในการกำหนดอัตราเงินตามข้อ 3 ข้อ 4 และข้อ 4 ให้น้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา และน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว B20 มีลักษณะและคุณภาพตามที่อธิบดีกรมธุรกิจพลังงานกำหนดตามกฎหมายว่าด้วยการค้าน้ำมันเชื้อเพลิง สำหรับน้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา ที่ได้รับความเห็นชอบลักษณะ

และคุณภาพเรื่องไบโอดีเซลประเภทเมทิลเอสเตอร์ของกรดไขมันจากกรมธุรกิจพลังงานให้มีสัดส่วนผสมต่ำกว่าเกณฑ์ที่ประกาศกำหนด หมายความถึง น้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา ที่กรมธุรกิจพลังงานออกหนังสือรับรองการให้ความเห็นชอบลักษณะและคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิง เฉพาะส่วนที่ไม่เป็นไปตามที่กรมธุรกิจพลังงานกำหนด

ข้อ 7 น้ำมันเบนซินตามข้อ 3 ข้อ 4 และข้อ 5 ไม่รวมถึงน้ำมันเบนซินที่จะนำมาผสมเอทานอลแปลงสภาพเพื่อผลิตเป็นน้ำมันแก๊สโซฮอล

ข้อ 8 น้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา และน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว B20 ตามข้อ 3 ข้อ 4 และข้อ 5 ไม่รวมถึงน้ำมันดีเซลหมุนเร็วพื้นฐานที่จะนำมาผสมไบโอดีเซลประเภทเมทิลเอสเตอร์ ของกรดไขมันเพื่อผลิตเป็นน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว

ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ 23 ตุลาคม 2569 เป็นต้นไป