"อนุทิน" ยืนยัน ไม่มีส่วนเกี่ยวข้อง บ.ซิโนไทย มานานแล้ว
"อนุทิน" ยืนยัน ไม่มีส่วนเกี่ยวข้อง บ.ซิโนไทย มานานแล้ว เผย ทำงานการเมืองมา 21 ปี ต้องรักษาผลประโยชน์ของรัฐ ไม่ใช่เอื้อนายทุน ให้สัตยาบรรณ ขอให้มั่นใจ
ที่ อาคารรัฐสภา ในการประชุมสภาผู้แทนราษฎร ที่มี นายวันมูหะมัดนอร์ มะทา ประธานสภาผู้แทนราษฎรเป็นประธานในที่ประชุม ในวาระกระทู้ถามสด โดย นายปารเมศ วิทยารักษ์สรรค์ สส.กทม.พรรคประชาชน ถาม นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เรื่องกรณีถนนทรุดตัว เมื่อวันที่ 24 ก.ย. 2561 บนถนนสามเสนหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
โดย นายปารเมศ กล่าวว่า สิ่งที่เห็นไม่ใช่หลุมขนาดใหญ่อย่างเดียวแต่เป็นการถล่มของความเชื่อมั่นของประชาชนที่มีต่อโครงการรัฐบาล วิศวกรและผู้เชี่ยวชาญต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่านี่คือหลุมที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ไทย ที่ไม่ได้กลืนกินเพียงแค่ถนนแต่กลืนกินความรู้สึก ความปลอดภัยในการใช้ชีวิต ของคนไทยทั้งประเทศ โชคดีแค่ไหนแล้วที่ไม่เกิดการสูญเสียในครั้งนี้แต่ครั้งหน้า โชคอาจจะไม่อยู่ข้างเรา
เหตุการณ์นี้ไม่ใช่แค่อุบัติเหตุทางวิศวกรรมธรรมดาแต่มันเกิดสัญญาณเตือนภัยต่อโครงการของรัฐระดับใหญ่ที่ใช้งบประมาณนับหมื่นล้านบาท สมาคมวิศวกรได้เสนอสาเหตุความเป็นไปได้ 3 ข้อ คือ 1. ดินรองรับอุโมงค์บนและอุโมงค์ล่าง ไหลเข้าไปในอุโมงค์ล่าง เพราะมีปัญหาเรื่องจุดเชื่อมต่อทำให้อุโมงค์ชั้นบนสูญเสียชั้นดินที่รองรับจึงอาจจะถล่มลงมา 2. ดินรองรับอุโมงค์ บนและอุโมงค์ล่างสูญเสียกำลังในการรับน้ำหนักเกิดการกลายสภาพเป็นของเหลวทำให้ดินอ่อนตัวจนไม่สามารถค้ำอุโมงค์ได้ ส่งผลให้อุโมงค์บน ถล่มลงมาทับ อุโมงค์ล่าง 3. อุปกรณ์ก่อสร้างอุโมงค์ที่เชื่อมต่อกันเป็นวงกลม หากชิ้นใดชิ้นหนึ่งมีการชำรุด ก็อาจทำให้ทั้งโครงสร้างพังถล่มลงมาทั้งระบบได้
นายปารเมศ กล่าวต่อว่าไม่ว่าจะเป็นแบบไหนก็ตามถ้าโครงสร้างหลักของอุโมงค์สร้างเสร็จและได้รับมาตรฐานต่อให้ฝนตกหนักเท่าไหร่ หรือต่อให้น้ำจากท่อประปาแตกก็ไม่ควรที่จะมีดินถล่มลงมาขนาดนี้ รัฐบาลมีหน้าที่ตามล่าหาความจริงนั้นมาเปิดเผยต่อสาธารณะโดยเร็วที่สุด เพราะตราบใดที่รัฐบาลยังหาสาเหตุไม่เจอ ก็จะไม่มีวันสามารถแก้ปัญหาได้ และจะไม่สามารถป้องกัน การเกิดเหตุซ้ำได้ในอนาคต และประชาชนจะมีความเชื่อมั่นต่อ โครงการของรัฐได้อย่างไร กรณีนี้อาจจะแย่กว่าตึก สตง.ถล่มอีก เพราะอย่างน้อยเรารู้ที่มาการถล่มแต่เรื่องนี้รฟม.ได้ชี้แจงว่าโครงสร้างหลักของอุโมงค์ได้สร้างเสร็จมาหลายเดือนแล้วและมีการเปิดให้ใช้ถนนในการสัญจรให้รถได้วิ่งในเส้นถนนนี้ทุกวัน นั่นแปลว่าหน่วยงานในกำกับเชื่อว่าอุโมงค์โครงสร้างหลักนี้มีความปลอดภัยได้รับมาตรฐานที่ดี
ดังนั้น จึงขอถามว่ามาตรการการแก้ไข จะคืนผิวถนนที่มีคุณภาพทำให้ประชาชนเชื่อมั่นเมื่อไหร่ รวมถึง การซ่อมอุโมงค์ด้วย และขอถามว่า รัฐบาลจะช่วยเหลือและเยียวยาประชาชนอย่างไร ทั้งผู้ประกอบการที่สูญเสียรายได้ประชาชนที่พักอาศัยอยู่ในบริเวณรอบข้างผู้ป่วยบุคลากรทางการแพทย์ พร้อมถามว่ารัฐบาลมีมาตรการเชิงรุกในการตรวจสอบเพื่อป้องกันไม่ให้เหตุแบบนี้เกิดขึ้นสำหรับการก่อสร้างขนาดใหญ่ที่ดำเนินการอยู่ไม่ว่าจะเป็นสายสีม่วงหรือสายสีส้มรวมถึงจะยกระดับมาตรฐานการก่อสร้างที่มีความเสี่ยงลักษณะนี้อย่างไร
ด้านนายอนุทิน กล่าวว่า เรื่องดังกล่าวนำความเสียใจและผิดหวังมาให้ตนเองในฐานะที่เป็นนายกรัฐมนตรี ที่กำลังจะเข้าถวายสัตย์ในวันนั้น แต่ก็ได้ลงไปในที่เกิดเหตุทันทีซึ่งความเสียหายที่เกิดขึ้น ตนได้รับทราบสาเหตุแล้ว และได้เร่งสั่งการให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ จัดตั้งคณะกรรมการสอบสวนข้อเท็จจริงโดยเร็วเพื่อให้ทราบสาเหตุที่แม่นยำ และขอให้มีการรายงานผลการตรวจสอบมายังตนเองในทุกสัปดาห์ ซึ่งการตั้งคณะกรรมการก็ใช้หลักการเดียวกันกับการตรวจสอบการถล่มของตึก สตง. เรื่องนี้เป็นเรื่องวิศวกรรมศาสตร์ ต้องพบจุกบกพร่องและนำมาชี้แจงให้ประชาชนได้ทราบตลอดจนหาวิธีป้องกันไม่ให้เกิดเหตุเช่นนี้อีกในอนาคต
นายอนุทิน ยังตอบคำถามว่า การแก้ปัญหาขณะนี้ทางรฟม.ได้เร่งรัด ดำเนินการเพื่อคืนสภาพพื้นที่ในบริเวณดังกล่าวให้แก่ประชาชนผู้สัญจรทั่วไปตลอดจนประชาชนที่ใช้ชีวิตและอาศัยอยู่ในบริเวณนั้นและที่สำคัญคือต้องให้ความดูแลอย่างเต็มที่กับผู้ป่วยและบุคลากรทางการแพทย์ที่จำเป็นต้องเข้ารับรักษาพยาบาลและทำงานที่โรงพยาบาลวชิระ ทางรอชมได้ให้ความมั่นใจว่าการคืนสภาพผิวจราจร บนถนนสามเสนจำนวน 2 ช่องจราจรจะใช้ได้ในวันที่ 9 ตุลาคมนี้ ซึ่งเราจะมีการติดตั้งเครื่องมือตรวจวัดการเคลื่อนตัวของอาคารและจัดเจ้าหน้าที่ให้มีการเฝ้าสังเกตการณ์ตลอด 24 ชั่วโมง
ทั้งนี้ ทางรฟม. ได้รับความร่วมมือที่ดีจาก กทม.ในการสำรวจสแกนโพรงใต้ดินที่เกิดเหตุเพื่อให้สามารถควบคุมสถานการณ์และลดความเสี่ยงที่จะเป็นอันตรายต่อประชาชน และ ตนเองได้รับการยืนยันจาก รฟม. และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ว่าให้ยึดถือ และปฏิบัติตามมาตรฐานการก่อสร้าง ที่เป็นที่ยอมรับและได้รับมาตรฐานทางวิศวกรรม และทุกอย่างดำเนินการด้วยมาตรฐาน ตามหลักวิชาการเพื่อให้ความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้างและเน้นในเรื่องของความปลอดภัยประชาชน
ส่วนเรื่องของการเยียวยา ตนได้กำชับให้กระทรวงคมนาคมและผู้ว่าการ รฟม. ด้วยตนเองว่าถึงแม้ไม่ได้ระบุในสัญญาก่อสร้างว่าจะต้องเยียวยาอย่างไรแต่ถ้ามีเหตุอันไม่พึงประสงค์เช่นนี้เกิดขึ้นต้องถือว่าเป็นเหตุ ที่มีนัยยะสำคัญทางกระทรวงคมนาคมและรฟม. ก็จะต้องหารือ และสั่งการให้ผู้รับจ้างได้ดำเนินการชดใช้ช่วยเหลือสนับสนุนผู้ที่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์ครั้งนี้อย่างเต็มที่ และการเยียวยานี้ต้องรวมไปถึงโอกาสของผู้ที่ทำมาหากินที่จะสามารถสร้างรายได้ในช่วงที่เกิดเหตุ ทางผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบเรื่องนี้อย่างเต็มที่
ส่วนเรื่องมาตรการป้องกันขณะนี้ทางกระทรวงคมนาคมจะมีการเร่งจัดตั้งคณะกรรมการขึ้นมาสอบสวนเรื่องนี้และจะต้องนำผลของการสอบสวนมาศึกษาและหาทางวิเคราะห์ และต้องดูว่าความบกพร่องผิดพลาดอยู่ตรงไหน และจะต้องออกมาตรการ การก่อสร้างใหม่ขึ้นมา หากพบว่า มีความผิดพลาดที่เกิดขึ้นจากเทคนิค ก็ต้องสร้างวิธีการก่อสร้างใหม่ขึ้นมาแต่ถ้าเกิดจากความสะเพร่าเลินเล่อของผู้รับจ้าง ตรงนี้ผู้รับจ้างก็ต้องรับผิดชอบอย่างเต็มที่ไม่มีการละเว้น ตนมั่นใจว่าในสัญญาระบุไว้ชัดเจนว่าผู้รับจ้าง จะต้องดำเนินการให้ถูกต้องตามหลักวิศวกรรมและดำเนินการตามดีไซน์แบบก่อสร้างอย่างเคร่งครัด ดังนั้นยืนยันว่า จะติดตามเรื่องนี้ด้วยตนเอง และมั่นใจว่าจะหาสาเหตุ เรื่องนี้ได้
นายปารเมศ จึงกล่าวต่อว่า หวังเป็นอย่างยิ่งว่าคณะกรรมการที่กระทรวงคมนาคมได้ตั้งขึ้นมานั้นจะเป็นอิสระอย่างแท้จริง และตั้งคณะกรรมการเพื่อมาปกป้องผลประโยชน์ของรัฐไม่ใช่เพื่อปกป้องผลประโยชน์ของนายทุน และถามต่อว่า รัฐบาลจะตรวจสอบเหตุการณ์นี้ได้อย่างโปร่งใสและตรงไปตรงมาหรือไม่ เพราะเป็นที่ทราบกันดีว่ามีผู้รับจ้างคือกลุ่มกิจการร่วมค้า ช.การช่าง ซิโน ไทยเป็นผู้รับจ้างออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ จึงทำให้ประชาชนกันขาถึงความโปร่งใสใน เหตุการณ์นี้ คือความเกี่ยวพันทางการเมืองที่ไม่อาจปฏิเสธได้และเป็นที่ทราบกันดีว่านายกรัฐมนตรีเคยเป็นอดีตผู้บริหารบริษัทชิโนทัย
ดังนั้นเมื่อ นายกรัฐมนตรี เคยมีอดีตที่เชื่อมโยงกับบริษัทที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับโครงการนี้ประชาชนจะมั่นใจได้อย่างไร ว่าการสอบสวนครั้งนี้จะโปร่งใสไม่ถูกบิดเบือนและจะไม่ให้ความรับผิดชอบหายไปกับหลุมที่ยุบไป และหากนายกรัฐมนตรีตรวจสอบแล้วว่าพบความบกพร่องของการก่อสร้าง หรือการออกแบบจะมีการดำเนินคดีและเรียกค่าเสียหายจากผู้รับจ้างหรือหน่วยงานภาครัฐที่เกี่ยวข้องอย่างไร จะมีการพิจารณาระงับงานโครงการภาครัฐในอนาคตหรือไม่ และสัญญารักจะมีค่าปรับอย่างไรถ้าการส่งมอบล่าช้ากว่ากำหนดหากพบว่าเป็นความผิดพลาดทางวิศวกรรมที่ทำให้เกิดความเสียหายต่อสาธารณะอย่างร้ายแรง และจะทำอย่างไรไม่ให้เกิดข้อครหา ในการตรวจสอบข้อเท็จจริงครั้งนี้ จะต้องสัดส่วนผู้เชี่ยวชาญที่มาจากประชาชนมากน้อยแค่ไหนเพราะนี่ จะแสดงให้เห็นถึงความโปร่งใสและกระบวนการในการตรวจสอบเหตุการณ์อุบัติเหตุครั้งใหญ่ครั้งนี้ต่อประชาชน
นายอนุทิน กล่าวตอบว่า ตนอยู่ไหนการเมืองมาเป็นรัฐมนตรีตั้งแต่ปี 2547 นับถึงวันนี้ก็ 21 ปีทราบดีถึงข้อจำกัดต่างๆในอดีตจนมาจากภาคเอกชนไม่ต่างจากผู้สถาปนาพรรคอนาคตใหม่ที่มาจากภาคเอกชนเหมือนกัน แต่เมื่อตัดสินใจมาทำงานการเมืองและรับใช้ประเทศชาติแล้วรู้ถึงข้อจำกัดเหล่านี้ดี จึงต้องเคลียร์ตัวเองให้เกลี้ยง จนใช้เวลา 21 ปีในทางการเมือง ตนก็ได้ออกมาจากการเป็นผู้บริหารของบริษัทเอกชนหลายบริษัทไม่ใช่เฉพาะบริษัทซิโน ไทย สละสิทธิต่างๆ และในปี 2562 ตนได้ขายหุ้นในบริษัทซิโน ไทยผ่านช่องทางตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยทั้งหมดไม่เหลือแม้แต่หุ้นเดียว และไม่มีการถือหุ้นใดๆ ที่ขัดแย้งต่อรัฐธรรมนูญหรือกฎระเบียบที่กำหนดไว้ในการทำงานทางการเมือง
ดังนั้นจึงขอยืนยันว่าไม่มีความเกี่ยวข้องกับกิจการภาคเอกชนใดๆเลยตั้งแต่ลาออก มาทำงานทางการเมือง และเมื่อพ้นจากตำแหน่งทางการเมืองไปก็ไม่ได้กลับเข้าไป ทำงานบริษัทภาคเอกชนอีก เน้นทำงานทางการเมืองร่วมกับ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร
ในกรณีนี้ถึงแม้ว่าตัวผู้รับจ้างเคยเป็นบริษัทที่ตนเคยบริหารงานมาเมื่อ 20 กว่าปีก่อนนั้น เพราะฉะนั้นในเรื่องของการปกป้องเพื่อให้บริษัทเอกชนได้ประโยชน์ตนไม่มี ตนกับบริษัทซิโน ไทย ตอนนี้ก็เหมือนไม่รู้จักกัน รู้ว่าเป็นบริษัทก่อสร้าง และรู้ว่าก็ดำเนินธุรกิจอยู่แต่เมื่อตนมาอยู่ในภาครัฐ ไม่มีตรงไหนเลย ที่จะใช้ความเกี่ยวข้องหรืออิทธิพล ใดๆ เพื่อช่วยเหลือบริษัทนี้เลย ดังนั้นตนมีความสบายใจมากที่จะตอบคำถาม ขอให้สัตยาบันเลยว่านอกจากจะให้อิสระแล้ว ตนจะไม่มีการบอกว่าคนนี้เหมาะสมคนนี้ไม่เหมาะสมเพราะการตั้งคณะกรรมการจบที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมตนจะไม่ไปเกี่ยวข้องกับรัฐมนตรีแน่นอน และรัฐมนตรีไม่ต้องฟังตนว่าจะต้องไปตั้งใคร เลือกคนที่อยากจะตั้งแล้วคิดว่ามีความเหมาะสมและมีความเป็นกลาง แล้วการตั้งคณะกรรมการตรวจสอบนี้ แน่นอนว่าต้องเน้นประโยชน์ของรัฐเพราะตอนนี้พวกเราเป็นคณะรัฐมนตรีต้องรักษาประโยชน์ของรัฐของประชาชนเท่านั้นไม่สามารถที่จะไปต้องประโยชน์ให้กับนายทุนได้ และขอให้มั่นใจว่าจะทำทุกอย่างเพื่อรักษาประโยชน์ของราชการเป็นสำคัญ
เหตุการณ์เช่นนี้ไม่มีทางที่มนุษย์หน้าไหนที่จะเอื้อประโยชน์ให้กับผู้ที่กระทำผิดผู้รับจ้างเหนื่อยแน่งานนี้ต่อให้เคลียร์ตัวเองได้ก็จะต้องมีการพิสูจน์ทางวิทยาศาสตร์ทางวิศวกรรมมากมาย แล้วถ้ามีการพิสูจน์ออกมาแล้วว่าเป็นความบกพร่องอย่างรุนแรงมีขั้นตอนอยู่แล้วว่าจะต้อง ชดใช้ค่าเสียหายอย่างไร เพราะสัญญามีกำหนดไว้อย่างชัดเจน เท่าที่ทราบน่าจะสิ้นสุดสัญญาเดือนสิงหาคมปี 70 ถ้าในส่วนที่เสียหายตรงนี้ต้องซ่อม ในวันที่สิ้นสุดสัญญาแล้วตรงนี้ยังซ่อมไม่เสร็จค่าปรับเดินแน่นอน จึงขอให้มั่นใจ
"เรื่องพวกนี้ผมไม่เคยเสียหาย ผมเสียเพื่อนไปหลายคนในการที่ผมไม่ได้ใช้อิทธิพลหรือแม้กระทั่งใช้อำนาจในการให้ความช่วยเหลือพวกเขาทุกครั้งที่มีการขอให้ผมใช้อำนาจทางราชการให้ช่วยเหลือ ไม่ว่าเรื่องเล็ก เรื่องใหญ่ หรือเรื่องน้อย คำตอบที่ได้จากผมคือความว่างเปล่าในไลน์มีแต่คำว่ากรุณาอ่านไลน์ด้วย ผมไม่อ่านเพราะผมกดแบบไม่ Read ท่านก็คงทำเป็น นอกจากไม่ Read แล้วบางคนผม บล็อคด้วย เพราะฉะนั้นเรื่องนี้ผมค่อนข้างมั่นใจในตัวเองว่าเมื่อมาอยู่ตรงนี้แล้ว หน้าที่ของผมก็คือปกป้องผลประโยชน์ของรัฐและประชาชนเท่านั้น" นายอนุทินกล่าว
นายปารเมศ กล่าวฝากถึง คณะกรรมการการตรวจสอบ เพราะอะไรควรจะเป็นองค์กรอิสระที่เป็นผู้เชียวชาญทางวิชาชีพ เข้าร่วมการตรวจสอบด้วยและเป็นจำนวนที่มากเพียงพอที่จะให้ความเห็นที่มีน้ำหนัก พร้อมขอให้เปิดเผยผลการตรวจสอบทุกขั้นตอนต่อสาธารณะ และอยากฝากเรื่องระบบเซลล์บอทแคช ในวันที่เกิดเหตุประชาชนไม่รู้ว่าจะรับข่าวสารที่แม่นยำและรวดเร็วจากไหน ดังนั้นเวลา 4 เดือนขอให้รีบทำ นอกจากนี้พรรคประชาชนจะเสนอญัตติด่วนให้สส. ได้ร่วมกันแสดงความคิดเห็นในเรื่องนี้
นายอนุทิน กล่าวตอบว่า ขอให้ความมั่นใจกับสมาชิก เรื่องของคณะกรรมการตรวจสอบต้องประกอบไปด้วยองค์กรอิสระมากอยู่แล้ว เรื่องนี้ถามนายวิโรจน์ที่อยู่ข้างๆก็ได้ เพราะเป็นวิศวกรทุกคนมีใบกว. เรื่องนี้ไม่มีทางที่จะให้เขาเห็นแก่อิทธิพลอะไรได้ ทุกคนต้องรักษาวิชาชีพของตนเอง ดังนั้น ขอย้ำว่าอย่าว่าแต่ไปสั่งอะไรเขาได้เลย เพราะก่อนที่จะโทรหาวิศวกรต้องเตรียมข้อมูล และไม่สามารถพูดคุยนอกเหนือจากเรื่องนี้ได้
"นอกจากไม่มีการช่วยเหลือแล้วตนจะช่วยกระทืบด้วย เพราะเรื่องเหล่านี้ก็ทำให้พวกผม ตัวผมเองในฐานะวิศวกร ผมก็รู้สึกไม่ดี เพราะผมก็เดินทางด้วยขนส่งมวลชนเหมือนกัน จึงขอให้ความมั่นใจตรงนี้และจะติดตามด้วยตนเอง เรื่องผลการสอบสวนจะเปิดเผยต่อสาธารณะทุกครั้งที่มีการประชุมเสร็จเรียบร้อย เพราะต้องการความเห็นจากท่านส.สเหมือนกัน ส่วนเรื่องเซลล์บอร์ดแคชมีแล้ว เสียดายผมไปพักร้อน 2 เดือนกว่าถ้าผมอยู่อย่างต่อเนื่องเหตุการณ์เหล่านี้ประชาชนจะรู้มากกว่านี้ 4 เดือนจะต้องรู้เร็วกว่านี้แน่นอน ถือว่าแถมแล้วกันเพราะนายณัฐพงษ์เรืองปัญญาวุฒิหัวหน้าพรรคประชาชน บอกว่าให้ผมแก้รัฐธรรมนูญกับยุบสภา อันนี้ผมจะรับข้อเสนอไปดำเนินการ" นายอนุทินกล่าว
Advertisement
