วันนี้(30 ก.ย.)
พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ไปเป็นประธานเปิดเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วง
หัวลำโพง-บางแค และช่วง
เตาปูน-ท่าพระ อย่างเป็นทางการ หวังช่วยลดปัญหาการจราจร กรุงเทพฯ ซึ่งเจ้าตัวใช้โอกาสนี้นั่งรถไฟฟ้าไปสถานีวัดมังกรฯ เพื่อไปสักการะสิ่งศักดิ์ด้วย
ช่วงทำพิธีเปิด พลเอกประยุทธ์ ย้ำถึงความสำคัญในการแก้ไขปัญหาการจราจรในกรุงเทพฯ และปริมณฑลอย่างเร่งด่วน โดยเฉพาะโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-บางแค และ เตาปูน-ท่าพระ เป็นอีกหนึ่งโครงการที่รัฐบาลเร่งรัดติดตามความก้าวหน้า เพื่อให้สามารถเปิดให้บริการเต็มรูปแบบทั้งโครงข่ายได้โดยเร็ว
เมื่อทำพิธีเปิดเสร็จ พลเอกประยุทธ์ ก็ทดลองขึ้นรถไฟฟ้าจากสถานีท่าพระไปยังสถานีวัดมังกรฯ เพื่อกราบสักการะสิ่งศักดิ์สิทธิ์ และทักทายประชาชนที่เดินทางไปร่วมทำบุญในเทศกาลถือศีลกินเจประจำปี ที่วัดมังกรกมลาวาส
สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายนี้ เป็นโครงการรถไฟฟ้าที่ก่อสร้างเชื่อมต่อจากรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล ไปฝั่งธนบุรี เพื่อช่วยลดปัญหาการจราจร ทำให้ประชาชนเดินทางได้อย่างสะดวก รวดเร็วยิ่งขึ้น
มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 27 กิโลเมตร แบ่งเป็น 2 ช่วง ได้แก่
ช่วงหัวลำโพง-บางแค เชื่อมจากสถานีหัวลำโพงไปยังสถานีหลักสอง สิ้นสุดที่ถนนกาญจนาภิเษก ระยะทางประมาณ 16 กิโลเมตร มีโครงสร้างทางวิ่งแบบยกระดับและแบบใต้ดิน มีจำนวน 11 สถานี และเส้นทางระหว่างสถานีสนามไชยและสถานีอิสรภาพ ซึ่งจะลอดผ่านแม่น้ำเจ้าพระยา เป็นระยะทางประมาณ 200 เมตร และอยู่ใต้ระดับท้องแม่น้ำประมาณ 10 เมตร
ส่วนสถานี
ช่วงเตาปูน-ท่าพระ เชื่อมต่อจากรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม ที่สถานีเตาปูนไปยังสถานีท่าพระ ซึ่งจะสิ้นสุดที่บริเวณแยกท่าพระ ระยะทางประมาณ 11 กิโลเมตร เป็นโครงสร้างทางวิ่งยกระดับตลอดสาย มีจำนวนสถานี 8 สถานี
ส่วนอัตราค่าโดยสารค่าใช้จ่ายในการเดินทางของประชาชน จะยังคงอัตราค่าโดยสารเดิมของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินคือรางวัลที่ 16 บาทสูงสุดไม่เกิน 12 บาทมีที่ได้ 3-5 กม. จากรถไฟฟ้าสายสีม่วงสถานีคลองบางไผ่สถานีหลักสองจะมีข้าราชการเริ่มต้นที่ 10 บาทและสูงสุดไม่เกิน 12 บาทพร้อมทั้งค่าส่วนลดสำหรับเด็กผู้สูงอายุ นักเรียน และนักศึกษาเช่นเดิม
นอกจากนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง-บางแค มีแนวเส้นทางผ่านสถานีสำคัญในใจกลางกรุงเทพมหานครและฝั่งธนบุรี มีการออกแบบก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าของโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินฯ ให้มีความกลมกลืนกับประวัติศาสตร์ความเป็นมาและสัญลักษณ์เชิงพื้นที่ เช่น สถานีวัดมังกรมีการออกแบบสถาปัตยกรรมจีนมาผสมผสานกับรูปแบบยุโรป หรือเรียกว่าสไตล์ชิโนโปรตุกิส สอดคล้องกับวิถีชีวิต วิถีการค้าชาวจีน และสภาพแวดล้อมโดยรอบ
ติดตามข่าวสารเรื่องราวที่น่าสนใจอื่น ๆ ได้ที่
อมรินทร์ทีวี เอชดี ช่อง 34 
