65 ปี ปิดฉาก ”เชิดชัยทัวร์” เจ๊เกียวรับโควิดทำพิษ ลูกจ้างช็อกหวั่นไร้งานหลังเลิกกิจการ (คลิป)
จากกรณีที่มีกระแสข่าวว่า นางสุจินดา เชิดชัย หรือ เจ๊เกียว นายกสมาคมผู้ประกอบการรถร่วมรถโดยสาร บขส. และเจ้าของอู่รถเชิดชัย และบริษัท เดินรถเชิดชัย ดำเนินธุรกิจมา 65 ปี ออกมาบอกว่าจากผลกระทบจากราคาน้ำมันดีเซลสูงขึ้นถึง 32 บาทต่อลิตร รวมถึงบริษัทรถทัวร์เองได้รับผลกระทบขาดทุนมาอย่างต่อเนื่อง จึงอยากจะประกาศขายกิจการ
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
วันที่ 9 พ.ค. 65 นางสุจินดา เชิดชัย หรือ เจ๊เกียว นายกสมาคมผู้ประกอบการรถร่วมรถโดยสาร บขส. และเจ้าของอู่รถเชิดชัย และบริษัท เดินรถเชิดชัย เปิดเผยว่า การที่ตัวเองประกาศขายกิจการนั้นเป็นเรื่องจริง เพราะธุรกิจดำเนินไปไม่ไหวแล้ว ด้วยการที่ขาดทุนมาต่อเนื่อง ตั้งแต่โควิด-19 ระบาด ผู้ประกอบการรถทัวร์ได้รับผลกระทบหนักมาก มีหยุดวิ่งและเลิกกิจการไปก็เยอะ
จากที่มีอยู่ 3,000 กว่าคัน ตอนนี้เหลืออยู่ 30% เพราะวิ่งไปก็ไม่คุ้ม และมีผู้โดยสารมาใช้บริการน้อย ที่ผ่านมากรมการขนส่งทางบกให้ผู้ประกอบการวิ่งวันละ 1 ขา ใน 1 จังหวัด คือไป 1 เที่ยว กลับ 1 เที่ยว ซึ่งแต่ละจังหวัดจะมีรถร่วม 4-5 บริษัทที่สลับวิ่งบริการได้ หากบริษัทใดบริษัทหนึ่งหยุดวิ่ง
ส่วนเชิดชัยทัวร์ปัจจุบันนำรถวิ่งอยู่ประมาณ 20-30% จากทั้งหมดกว่า 200 คัน และได้หยุดวิ่งบางเส้นทางเป็นการชั่วคราวในภาคตะวันออกและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เพราะไม่มีผู้โดยสาร และลดภาระค่าใช้จ่าย ส่วนรถที่เหลือมีจอดทิ้งไว้และออกรับจ้างวิ่งรับส่งพนักงานบริษัท
ยิ่งไปกว่านั้นยังมีเรื่องของระเบียบการต่าง ๆ ที่ภาครัฐออกมา ทำให้การบริหารจัดการให้ยากขึ้น หากำไรได้ยากขึ้น และยิ่งมาเจอวิกฤตโควิดที่ถือว่าหนักที่สุด คนไม่ค่อยจะเดินทาง บวกกับโลว์คอร์สของเครื่องบิน ที่กำหนดราคาค่าโดยสารไม่ค่อยต่างกัน คนก็หันไปใช้บริการเครื่องบินมากขึ้น รวมถึงที่หนุ่มสาวหันมาซื้อรถขับเองมากขึ้น ก็ส่งผลกระทบเช่นเดียวกัน ยิ่งตอนนี้ตัวเองก็อายุ 85 ปีแล้ว ลูก ๆ ก็ไม่มีใครอยากจะสืบทอดกิจการ จึงคิดว่าจะขาย
สำหรับคนที่จะมาซื้อกิจการ ตัวเองก็ไม่ได้ตั้งราคาไว้ เพียงแต่ให้ลองเข้ามาตีราคา พูดคุยกันเอาอีกที เรียกว่าตามกระเป๋าคนอยากซื้อ ซึ่งที่ผ่านมามีคนเจรจาขอซื้อแต่ยังตกลงกันไม่ได้ เพราะตัวเองก็อยากให้เป็นบริษัทที่มีมาตรฐานสักหน่อย เพราะอยากให้ประชาชนได้นั่งรถที่ดี ปลอดภัย ไม่ใช่ออกรถไปแล้วไปชน ไปไฟไหม้
ส่วนลูกจ้าง หรือพนักงานบริษัทโดยส่วนใหญ่ก็จะเป็นวัยเกษียณ หลายคนก็พร้อมใจที่จะกลับบ้านทำมาหากิน ก็พูดกันรู้เรื่องอยู่
แต่เบื้องต้น ในวันที่ 12 พ.ค. 65 ตัวเองจะไปยื่นหนังสือต่อนายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ขอขึ้นค่าโดยสารรถประจำทางอีก 1 สตางค์ต่อกิโลเมตร จากปัจจุบันคิดค่าโดยสารในราคาน้ำมัน 27 บาทต่อลิตร นอกจากนี้จะขอให้ออกมาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการรถร่วม โดยลดค่าใช้จ่ายต่าง ๆ เช่น ค่าประกันภัย และค่า พ.ร.บ.คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ เพื่อบรรเทาภาระในช่วงรายได้ลดลง
โดยอยากให้รัฐบาลรีบแก้ไขปัญหา เพราะมันคือปัญหาของประชาชนคนจนต้องใช้ในการเดินทาง หากรัฐบาลตอบรับเรื่องที่ขอไป ส่วนตัวเองก็อาจจะขายกิจการก็ได้ หรือไม่ขายกิจการก็ได้ เพราะตัวเองแค่ต้องการช่วยส่วนรวม ช่วยสังคม ช่วยเศรษฐกิจ แต่รัฐบาลต้องช่วยเหลืออุดหนุนพยุงกิจการ เช่น การอนุมัติให้ขึ้นราคาค่าโดยสาร แล้วเรื่องอื่น ๆ ค่อยว่ากันต่อไป
ผู้สื่อข่าวจึงได้เดินทางไปที่อู่จอดรถทัวร์เชิดชัยทัวร์ กลางเมืองนครราชสีมา นายปุ๊ คนขับรถทัวร์เชิดชัยทัวร์สายกรุงเทพฯ-โคราช เปิดเผยว่า ตอนนี้ยังไม่มีประกาศอย่างเป็นทางการของทางบริษัทรถทัวร์ที่ตนขับ ตอนนี้ก็ยังวิ่งปกติอยู่ ตนขับรถทัวร์สายกรุงเทพฯ-โคราช ผู้โดยสารล่าสุดยังแน่นอยู่ ตนจึงคิดว่าไม่น่าจะเป็นไปได้เลยที่จะปิดบริษัทหรือขายกิจการ
อย่างไรก็ตามก็ต้องติดตามรอดูทางว่าจะเป็นอย่างไร ส่วนตัวตนก็ไม่อยากให้ปิด หรือขายกิจการ เพราะตนก็กลัวตกงานในช่วงโควิด-19 เกรงว่าจะหางานทำยากด้วยในตอนนี้
Advertisement
