ลองขับ Chery Tiggo 8 CSH เอสยูวีปลั๊ก-อิน ไฮบริด ค่าตัวไม่ข้ามล้าน

ทีมงาน 34AUTO พาไปทดลองขับ Chery Tiggo 8 CSH รถเอสยูวีขุมพลัง PHEV ในรูปแบบ 7 ที่นั่ง 3 แถว เพื่อหาคำตอบว่าคุ้มค่าแค่ไหนกับค่าตัวที่ไม่เกินล้าน ได้ฟังก์ชัน ออปชันอะไรมาให้บ้าง และปิดท้ายด้วยฟิลลิ่งการขับขี่ พอไปได้มากน้อยแค่ไหน เพราะหลายคนสงสัยกับตัวเลขพละกำลังระดับ 501 แรงม้า ทำไมมันดูโหดจัง

รูปลักษณ์ภายนอก - ภายใน

มิติตัวรถของ Chery Tiggo 8 ถ้าเทียบกับคู่แข่งที่ใกล้เคียงอย่าง Haval H6 PHEV ถือว่าเอสยูวีปลั๊ก-อินฯ จาก Chery มีขนาดตัวรถที่เล็กว่าอยู่เล็กน้อย แต่จะมีความยาวของตัวรถที่มากกว่า แต่อย่างไรก็ตามเมื่อเข้าไปอยู่ภายในห้องโดยสารถือว่ามีความกว้างที่ใกล้เคียงกันเป็นอย่างมาก

ส่วนงานออกแบบภายนอก ที่หลายคนเห็นแล้วขมวดคิ้วว่ามันทำไมดูไม่ล้ำสมัยตามสไตล์รถจากจีน จุดนี้คงต้องบอกว่าแล้วแต่คนชอบจริง ๆ ส่วนทางเรามองว่ามันก็เป็นอีกมุมของงานออกแบบ มันอาจดูเหมือนเรียบง่ายแต่ในความเป็นจริงดีไซน์รถสไตล์นี้มันตกยุคยาก ไม่ได้หวือหวา แต่ก็ไม่เก่าเร็ว เรียกว่าไม่อินไปกับเทรนด์ แต่ว่าก็ไม่ถึงขนาดขี้ริ้วขี้เหร่อะไร

ในขณะที่การออกแบบภายในอันนี้คงไร้ข้อกังขา ถือว่ามาตามสมัยนิยม จอใหญ่ ออปชันเยอะ และใช้งานซับซ้อน ฮา ๆ ก็ตามสไตล์รถยนต์สมัยใหม่ สิ่งต่าง ๆ มักต้องให้เราใช้การสัมผัส แต่ว่าภายในของ Chery Tiggo 8 ยังถือว่าดี ในหลายส่วนกลับมาใช้ปุ่มแบบกดอยู่บ้างไม่ได้คลั่งไคล้การสัมผัสอย่างเดียว จุดนี้เรามองว่าการใช้งานฟังก์ชันที่รถให้มาค่อนข้างทำได้รวดเร็วและไม่ยาก

ขุมพลังการขับเคลื่อน

นี่คงเป็นสิ่งที่หลายคนอยากรู้ Chery Tiggo 8 CSH เป็นรถแบบไฮบริดที่เสียบชาร์จได้ ก็คือปลั๊ก-อิน ไฮบริดนั่นแหละ ข้อเด่นของมันคือระยะทางการวิ่งที่ไฟฟ้ากับน้ำมันถ้ารวมกันแล้วจะกลายเป็นโกโก้ครัันช์ ไม่ใช่!! ถ้ารวมกันเขาว่ามันจะทะยานไปได้ไกลกว่า 1 พันกิโลเมตรเลย

Chery Tiggo 8 CSH มี 2 รุ่นย่อย ในตัวเริ่มต้นเขาเรียกมันว่ารุ่น ESTEEM เป็นรุ่นมอเตอร์เดี่ยว 204 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตัน-เมตร ส่วนในรุ่นทอปคือ ELITE จะมากับมอเตอร์คู่ 358 แรงม้า แรงบิด 520 นิวตัน-เมตร เมื่อทำงานรวมกัน Chery รวมแรงม้าของรุ่นทอปเอาไว้ที่ตัวเลข 501 แรงม้า แรงบิด 735 นิวตัน-เมตร นี่มัน Super SUV ชัด ๆ

ฟิลลิงการขับ

มาถึงรายละเอียดการขับขี่บ้าง การเดินทางในรอบนี้เราไปกับรุ่นทอปสุด Chery Tiggo 8 CSH ELITE สิ่งที่เราลองเลยเพราะสงสัยกับระดับพละกำลังที่มันเข้าขั้นบ้าเลือด แต่พอเอาเข้าจริงมันกลับไม่ได้แรงแบบหน้ามืดตามัว เอาเป็นว่ามันไม่ใช่อ่ะกับตัวเลข 501 แรงม้า แต่ถามว่าแล้วยังไงต่อ สำหรับเรามองว่าถ้าคุณไม่คาดหวังกับตัวเลขที่ทาง Chery รวมมาให้ หรือต้องการ SUV แรงระดับซุปเปอร์คาร์ คุณก็จะไม่ผิดหวังการพละกำลังของมัน

มันไม่อืด มันไม่ช้า และมันมีจังหวะจะโคนของมันอยู่ ในทุกจังหวะที่กดคันเร่งมันก็พร้อมสนองความต้องการได้อย่างไม่อิดออดนะ ไม่ได้แรง แต่ก็ไปข้างหน้าแบบเอาจริงเอาจัง แต่เรายังได้ลองแค่วิ่งทางราบนะในรอบนี้ ถ้ามีโอกาสจะลองนำมาขับทางไกลแบบวิ่งขึ้นทางลาดชันดูบ้างว่าถ้าแบบนั้นขุมพลังโอเคไหมกับขนาดรถไซน์นี้

ส่วนการลองขับแบบเต็ม ๆ เป็นอย่างไร งานนี้ผมไปกับพี่เอ๋ เล่าเรื่องรถ เราชวนมานั่งคุยกันแลกเปลี่ยนมุม รับชมได้ที่ ทดลองขับ Chery Tiggo 8 CSH