ลองขับบนถนนจริง Hyundai SANTA FE Hev 2025 หล่อนะ ค่าตัวดีด้วย
Hyundai SANTA FE Hev 2025 เปิดตัวมาท่ามกลางการถูกพูดถึงมากมาย ทั้งเรื่องขุมพลังแบบไฮบริด รูปร่างหน้าตาตัวรถ และไม่เว้นแม้กระทั่งค่าตัวที่ทำออกมาได้ดีเกินคาด เป็นรถ SUV แบบ 6 ที่นั่ง ทรง Boxy ที่กำลังเป็นที่นิยมในบ้านเราในยุคนี้
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
แวบแรกที่เราเห็น Santa FE HEV เมื่อจอดอยู่กลางแจ้ง (ในงานเปิดตัวเป็นสถานที่ปิด) ตัวรถมีความโดดเด่น งานดีไซน์แม้จะเป็นทรงกล่องแบบหลายๆ รุ่น แต่ในรถของฮุนไดมีความเป็นเอกลักษณ์มากในหลายจุด ไม่ว่าจะสัญลักษณ์ตัว H ที่สื่อถึงแบรนด์ ไฟหน้าที่สวยเข้าตัวดีไซน์โดยรอบ ในขณะที่ด้านท้าย.....?? หลายคนอาจสงสัยว่ามันลงตัวหรือไม่ แต่ถ้าในมุมมองเรามองว่ามันไม่ซ้ำใคร แตกต่าง และก็ไม่ได้ย่ำแย่อย่างที่บูลลี่กัน
ดีไซน์ภายใน วัสดุถือว่าไม่น้อยน่าคู่แข่งออกจะเหนือกว่าด้วยซ้ำ งานประกอบแม้จะมาจากโรงงานในเวียดนาม แต่พาร์ทต่างๆ นำเข้าจากเกาหลีใต้โดยตรง แตกต่างกับรุ่นอื่น อย่าง Creta หรือ Stargazer ที่พาร์ทส่วนมากผลิตขึ้นในอินโนนีเซีย ข้อนี้จึงถือว่าได้ของดีเลยทีเดียว
เราได้ลองควบไกลไปถึงพัทยา เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร เทอร์โบ ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าใน Hyundai Santa FE Hev มีพละกำลังที่น่าสนใจ เรี่ยวแรงในช่วงออกตัวอาจไม่ใช่จุด แต่เมื่อความเร็วลอยตัว และการปรับจูนพวงมาลัย รวมถึงช่วงล่าง มันทำให้เจ้า SUV ไซน์เบิ้มคันนี้ ขับได้อย่างคล่องตัวขัดแย้งกับรูปลักษณ์เลยทีเดียว สำหรับอัตราบริโภคน้ำมันเฉลี่ย 14.5-15 กม./ลิตร บนความเร็วเฉลี่ยที่เราวิ่งไม่เกิน 110 กม./ชม. ถือว่าทำได้ดีในระดับหน้าพอใจ แต่ใช้งานในพื้นที่การจราจรติดขัด อัตราบริโภคน้ำมันก็จะยิ่งมากขึ้นตามไปด้วย ส่วนการขับขี่ตลอดเส้นทางเป็นอย่างไร มันน่าพอใจมากน้อยแค่ไหน หรือมีจุดไหนที่ยังควรปรับ รับชมคลิปเต็ม รีวิว Hyundai SANTA FE Hev 2025 ได้เลย
คอนเทนต์แนะนำ
