ยามาฮ่า ชูเกียร์อัจฉริยะ Y-AMT พลิกโฉมการขับขี่บิ๊กไบค์สปอร์ต
ยามาฮ่า เดินหน้ารุกตลาดรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ด้วยการนำเสนอเทคโนโลยีระบบส่งกำลังอัจฉริยะรูปแบบใหม่ Y-AMT นวัตกรรมที่ผสมผสานความสะดวกสบายของระบบเกียร์อัตโนมัติเข้ากับความสนุกเร้าใจในการควบคุมรถสไตล์สปอร์ตได้อย่างลงตัว ระบบนี้ช่วยทลายข้อจำกัดเดิมๆ ของการขับขี่บิ๊กไบค์ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยยิ่งขึ้นในทุกสภาพเส้นทาง
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ทำความรู้จักระบบเกียร์อัจฉริยะ Y-AMT ในรถจักรยานยนต์ระดับโลกของยามาฮ่า
เทคโนโลยี Y-AMT หรือ YAMAHA Automated Manual Transmission เปิดตัวเป็นครั้งแรกในปี 2024 โดยติดตั้งในรุ่นยอดนิยมอย่าง YAMAHA MT-09 Y-AMT ก่อนที่ทางแบรนด์จะขยายระบบส่งกำลังนี้ไปยังบิ๊กไบค์รุ่นอื่นๆ ได้แก่ YAMAHA MT-07 Y-AMT และ YAMAHA Tracer9 GT+ โครงสร้างหลักได้รับการพัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของระบบเกียร์ธรรมดา แต่เสริมความล้ำสมัยด้วยการติดตั้งระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ผ่านชุด Actuator ทำหน้าที่ควบคุมการตัดต่อคลัตช์และการเปลี่ยนเกียร์แทนมนุษย์ ส่งผลให้ตัวรถตัดก้านคลัตช์ที่มือซ้ายและคันเกียร์ที่เท้าออกไปโดยสมบูรณ์
เจาะสเปกฟังก์ชันการทำงานและโหมดการขับขี่ของระบบ Y-AMT
ระบบส่งกำลังใหม่นี้ถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มทางเลือกในการเดินทางที่หลากหลาย โดยผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับรูปแบบการทำงานของเกียร์ได้ตามความต้องการ ซึ่งมีรายละเอียดสเปกและโหมดการใช้งานดังต่อไปนี้
- โหมดการขับขี่ MT Mode หรือ Manual Transmission มอบอารมณ์สปอร์ตควบคุมสั่งการเปลี่ยนเกียร์ได้ด้วยปลายนิ้วผ่าน Paddle Shift บริเวณแฮนด์ด้านซ้าย ตัวระบบจะเปลี่ยนจังหวะเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว แม่นยำ และต่อเนื่อง
- โหมดการขับขี่ AT Mode หรือ Automatic Transmission เน้นความสะดวกสบายโดยระบบจะประมวลผลความเร็ว รอบเครื่องยนต์ และสภาพการขับขี่แบบเรียลไทม์เพื่อเปลี่ยนเกียร์ให้โดยอัตโนมัติ ช่วยลดความเหนื่อยล้าในการเดินทาง
- โครงสร้างระบบมีน้ำหนักรวมเบามากเพียง 2.8 กิโลกรัม ซึ่งมีพิกัดที่เบากว่าระบบคลัตช์คู่ DCT ส่งผลดีต่อการรักษาสมดุลและการควบคุมรถสไตล์สปอร์ต
- ระบบส่งกำลังยังคงใช้โครงสร้างเกียร์ธรรมดาที่ส่งกำลังผ่านชุดเฟืองเกียร์จริง ไม่ใช่ระบบสายพานแบบ CVT ทำให้การตอบสนองมีความต่อเนื่องและคงทน
- เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่โดยผู้ขับขี่สามารถโฟกัสกับการควบคุมคันเร่ง การเบรก และไลน์การเข้าโค้งได้อย่างเต็มที่ เนื่องจากไม่ต้องพะวงกับการกำคลัตช์หรือตบเกียร์ด้วยเท้า
- ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ได้รับการเซ็ตติ้งมาเป็นพิเศษเพื่อลดอาการกระตุกขณะเปลี่ยนเกียร์ ทำให้การตัดต่อกำลังเป็นไปอย่างนุ่มนวลและรวดเร็ว
ยามาฮ่ามุ่งมั่นพัฒนาเทคโนโลยีนี้เพื่อสร้างสรรค์ประสบการณ์ที่แตกต่างภายใต้แนวคิด FEEL THE UNIQUE EXPERIENCE ควบคู่กับการสร้าง Kando หรือความรู้สึกประทับใจและความตื่นเต้นเร้าใจทุกครั้งที่ได้ขับขี่ การตัดระบบกลไกแบบเดิมแล้วแทนที่ด้วยเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะในระบบ Y-AMT จึงเป็นก้าวสำคัญที่ช่วยตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ยุคใหม่ได้อย่างสมบูรณ์แบบทั้งในเมืองและการเดินทางไกล
