เปิดตัวไลน์อัพทีมแข่ง ส่ง Ford Ranger V6 สู้ศึก Thailand Super Series
ฟอร์ด ประเทศไทย เตรียมสร้างความตื่นเต้นในวงการมอเตอร์สปอร์ตอย่างต่อเนื่องเป็นปีที่ 7 ในการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบรายการใหญ่ของประเทศ โดยครั้งนี้ทีม Ford Thailand Racing หรือ FTR จัดเต็มด้วยการส่งรถแข่งกระบะรุ่นใหม่ล่าสุดลงสนามถึงสามคันเพื่อพิสูจน์สมรรถนะความแรงและความทนทาน ยอดทีมแข่งได้เลือกใช้รถกระบะตัวแรงที่ปรับแต่งมาเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะลงชิงชัยในรุ่นแข่งขันประเภทปิกอัพ ไฮไลต์สำคัญอยู่ที่การปรับเปลี่ยนรายชื่อนักขับระดับมืออาชีพที่เข้ามาเสริมความแข็งแกร่งให้กับทีมในฤดูกาลนี้ การลงสนามในนัดเปิดฤดูกาลจะจัดขึ้น ณ สนามแข่งมาตรฐานสากลในจังหวัดบุรีรัมย์ช่วงปลายเดือนพฤษภาคม เพื่อยกระดับความมันและตอกย้ำสายเลือดนักแข่งของแบรนด์ให้เด่นชัดยิ่งขึ้น
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Ford Thailand Racing ปรับทัพครั้งใหญ่รับฤดูกาล 2569
การแข่งขันในรุ่นไทยแลนด์ ซูเปอร์ ปิกอัพ ประจำปี พ.ศ. 2569 ทีมฟอร์ด ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ได้ร่วมมือกับพันธมิตรผู้เชี่ยวชาญในการพัฒนารถแข่งที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว โดยส่งรถกระบะ Ford Ranger V6 เครื่องยนต์ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบ จำนวน 3 คัน ลงสนามแข่งขันเพื่อแสดงสปิริตดีเอ็นเอสายพันธุ์แข่งผ่านความเร็วและสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม ตัวรถได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสำหรับการแข่งขันในเรซทางเรียบโดยเฉพาะ มีการติดตั้งระบบช่วงล่างที่วิศวกรจากโรงงานฟอร์ดได้ร่วมพัฒนาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนในสนามแข่ง นอกจากนี้ การออกแบบลวดลายภายนอกของรถแข่งทั้ง 3 คัน ยังมีความแตกต่างกันอย่างชัดเจน เพื่อสะท้อนถึงสไตล์การปรับจูนรถของทีมพัฒนาและบ่งบอกบุคลิกของนักแข่งแต่ละคน
เปิดรายชื่อสามนักขับมืออาชีพทีมฟอร์ดลุยศึกทางเรียบ
สำหรับไลน์อัพนักแข่งรถมืออาชีพในนามทีมฟอร์ด ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ที่จะลงแข่งขันในรายการ Thailand Super Series 2569 ประกอบด้วยนักขับฝีมือดี 3 คน ดังนี้
แซนดี้ เคราแก้ว สตูวิค นักแข่งรถระดับสากลเชื้อสายไทย-นอร์เวย์ ทำหน้าที่ขับรถ Ford Ranger V6 ซิงเกิ้ลแค็บ หมายเลข 3 ซึ่งตัวรถได้รับการพัฒนาโดยทีมวายเค มอเตอร์สปอร์ต แซนดี้เป็นนักขับที่คว้าถ้วยรางวัลมาแล้วมากมายทั้งในทวีปยุโรปและเอเชีย โดยในฤดูกาล 2568 ที่ผ่านมา สามารถคว้ารางวัลชนะเลิศทั้งในคลาสเอ และรางวัลชนะเลิศโอเวอร์ออลในเรซสุดท้ายได้อย่างยอดเยี่ยม
ธนพล ชูเจริญผล หรือเบสท์ ลงแข่งขันด้วยรถ Ford Ranger V6 ซิงเกิ้ลแค็บ หมายเลข 15 ที่พัฒนาโดยทีมองค์โด้ มอเตอร์สปอร์ต ธนพลถือเป็นนักแข่งรถแถวหน้าของประเทศไทย มีดีกรีเป็นถึงแชมป์ในรุ่นไทยแลนด์ ซูเปอร์ ปิกอัพ โอเวอร์ออล และคลาสเอ จากรายการนี้เมื่อปี 2566 อีกทั้งยังมีชื่อเสียงในระดับสากลจากการคว้าตำแหน่งชนะเลิศในการแข่งขันแดรกรายการใหญ่ที่ประเทศสหรัฐอเมริกาเมื่อปี 2556
กันตธีร์ กุศิริ หรือบูม นักแข่งรถชาวไทยผู้มากประสบการณ์ในเวทีระดับโลก ลงทำหน้าที่ขับรถ Ford Ranger V6 ซิงเกิ้ลแค็บ หมายเลข 18 พัฒนาโดยทีมออโรร่า ดีไซน์ ไดนามิกส์ ซึ่งการแข่งขันครั้งนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแนวมาขับรถกระบะลงสนามแข่งเป็นครั้งแรกของกันตธีร์ หลังจากที่เคยสร้างชื่อเสียงคว้าชัยชนะมามากมายทั้งในประเทศและต่างประเทศ เช่น ตำแหน่งแชมป์รายการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบระดับภูมิภาคเอเชียหรือทีซีอาร์เอเชียซีรีส์เมื่อปี 2560 รวมถึงการโชว์ฟอร์มในการแข่งขันรถสูตรฟอร์มูล่าทรี รายการยูโรฟอร์มูล่าโอเพน ในทวีปยุโรปช่วงปี 2558 ถึง 2559 ซึ่งการก้าวเข้ามาขับรถกระบะสมรรถนะสูงในครั้งนี้จะเป็นบทพิสูจน์ครั้งใหม่ในการนำเทคนิคการขับขี่ระดับสากลมาปรับใช้
ความพร้อมของทีมบริหารและก้าวสำคัญในโอกาสครบรอบ 30 ปี
ทางด้านผู้บริหารของ ฟอร์ด ประเทศไทย ได้แสดงความยินดีกับการต้อนรับนักแข่งรายใหม่ทั้งสองคนเข้าสู่ทีมแข่งในฤดูกาลนี้ ซึ่งการปรับไลน์อัพทีมและการขยายทีมพัฒนารถแข่งในครั้งนี้ ถือเป็นช่วงเวลาที่พิเศษเนื่องจาก ฟอร์ด ประเทศไทย กำลังก้าวเข้าสู่ปีที่ 30 ของการดำเนินธุรกิจในประเทศ ควบคู่ไปกับการที่ทีมแข่งได้เข้าร่วมรายการแข่งขันนี้ติดต่อกันเป็นปีที่ 7 จากประสบการณ์ในสนามและความเชี่ยวชาญของพันธมิตร ทำให้ทีมงานมั่นใจว่าการแข่งขันในปีนี้จะมีความคึกคักและสามารถแสดงสมรรถนะของรถกระบะได้อย่างชัดเจน
ข้อมูลทางเทคนิคและข้อมูลจำเพาะของรถแข่ง Ford Ranger V6
รถแข่งที่ใช้ในการแข่งขันรายการนี้ได้รับการปรับแต่งรายละเอียดทางวิศวกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในสนามแข่งโดยเฉพาะ โดยมีรายละเอียดดังต่อไปนี้
- รูปแบบตัวถัง รถกระบะตอนเดียว ซิงเกิ้ลแค็บ
- รูปแบบเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ วี6 ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบ
- ระบบระบายอากาศ พัฒนาให้มีประสิทธิภาพการไหลเวียนของอากาศและการระบายความร้อนที่ดีขึ้น
- โครงสร้างตัวถัง ปรับลดน้ำหนักรวมของตัวรถและจัดการกระจายน้ำหนักหน้าหลังให้มีความสมดุลยิ่งขึ้น
- ระบบกันสะเทือน ปรับตั้งค่าช็อกอับและสปริงใหม่ให้เข้ากับน้ำหนักของตัวรถและสภาพพื้นผิวของสนามแข่งทางเรียบ
- ความทนทาน ยกระดับชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์เพื่อรองรับการใช้งานที่รอบเครื่องยนต์สูงต่อเนื่องเป็นเวลานาน
การแข่งขันนัดเปิดฤดูกาลของรายการ Thailand Super Series 2569 ในรุ่นไทยแลนด์ ซูเปอร์ ปิกอัพ มีกำหนดจัดขึ้น ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ ระหว่างวันที่ 22 ถึง 24 พฤษภาคม 2569
คอนเทนต์แนะนำ
