ลัมโบร์กินี เผยโฉมรถแข่ง "Temerario Super Trofeo" ทายาทรุ่นใหม่

งาน Lamborghini World Finals ที่สนาม Misano World Circuit Marco Simoncelli ออโตโมบิลิ ลัมโบร์กินี ได้เปิดตัวรถแข่งต้นแบบรุ่นใหม่ล่าสุด "Temerario Super Trofeo" ซึ่งเป็นทายาทรุ่นที่ 6 ของตระกูล Super Trofeo ที่จะเข้าแข่งขันในรายการชิงแชมป์ทั่วโลก ทั้งในเอเชีย ยุโรป และอเมริกาเหนือ ตั้งแต่ปี 2570 เป็นต้นไป

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

เจาะลึก Lamborghini Fenomeno ที่สุดแห่งวิศวกรรม ที่สุดในประวัติศาสตร์

เปิดโชว์เคสครั้งใหญ่ นำ Lamborghini ขุมพลังไฮบริดให้ชมเป็นครั้งแรก

Lamborghini Temerario GT3 กำเนิดสายพันธุ์เพื่อสนามแข่งขันจากโรงงาน

รถรุ่นนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อสืบทอดความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ต่อจากรุ่น Huracán ซึ่งเป็นโมเดลหลักในรายการ Lamborghini Super Trofeo มาตั้งแต่ปี 2558 และจะเดินตามรอยของรุ่น Temerario GT3 ที่เพิ่งเปิดตัวไปในงาน Goodwood Festival of Speed และมีกำหนดลงสนามจริงในรายการ 12 Hours of Sebring ในเดือนมีนาคมปีหน้า

มร.สเตฟาน วิงเคิลมันน์ ประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ออโตโมบิลิ ลัมโบร์กินี กล่าวว่า การเปิดตัว Temerario Super Trofeo เป็นการยืนยันความมุ่งมั่นของบริษัทในการพัฒนารถแข่งพันธุ์แท้เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าและนักแข่งกว่า 1,300 คนที่เคยเข้าร่วมแข่งขันใน Super Trofeo ซึ่งถือเป็นเสาหลักสำคัญในกลยุทธ์ระยะยาวของลัมโบร์กินีมาตั้งแต่ปี 2552

Temerario Super Trofeo รถแข่งพันธุ์แท้เพื่อนักขับ

มร.รูเว็น โมห์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิค กล่าวว่า Temerario Super Trofeo คือสุดยอดปรัชญา 'fun-to-drive' ที่สร้างสรรค์มาจาก Temerario รุ่นวิ่งบนถนน (Stradale) ด้วยความเชื่อมโยงโดยตรงกับรุ่น GT3 ทำให้รถรุ่นนี้เป็นจุดเริ่มต้นที่สมบูรณ์แบบสำหรับนักแข่งที่ต้องการประสบการณ์ในสนามแข่งอย่างแท้จริง

• เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง ในขณะที่รุ่น Stradale มีกำลังเครื่อง 800 CV (บวกกับ 120 แรงม้าจากไฮบริด)เวอร์ชัน Super Trofeo เป็นรถ ขับเคลื่อนล้อหลังแบบ Non-Hybridใช้เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 650 CVติดตั้งระบบส่งกำลัง เกียร์ซีเควนเชียล 6 สปีด แบบเดียวกับรุ่น Temerario GT3
• เทคโนโลยีและโครงสร้างใช้แชสซีแบบ ไฮบริด ALU/CFK พร้อมโครงสร้างนิรภัย FIA Roll Cage ติดตั้งในตัวมีระบบเบรก ABS และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (Traction Control) ที่ปรับได้ถึง 12 ระดับรถรุ่นนี้ยังเป็นรถยนต์คันแรกของโลกที่ใช้วัสดุ Dinamica Infinity ซึ่งเป็นหนังกลับสังเคราะห์ที่ไม่ผ่านกระบวนการทอแบบ 100% ในการตกแต่งส่วนแผงหน้าปัด

ประวัติศาสตร์ Super Trofeo

นับตั้งแต่ปี 2552 รายการ Lamborghini Super Trofeo ได้ต้อนรับนักขับมากถึง 1,383 คน ตลอดการแข่งขันรวม 563 สนาม โดยมีรุ่นรถแข่งที่ใช้มาอย่างต่อเนื่องดังนี้

คอนเทนต์แนะนำ

อร่อยแต่เสี่ยง "ปลาเค็มจีน" เสี่ยงมะเร็งหลังโพรงจมูก ภัยเงียบชาวเอเชีย

รู้จักภาวะ PCOS ความไม่สมดุลของฮอร์โมนที่เสี่ยงมะเร็งเยื่อบุโพรงมดลูก

3 ประเภทน้ำ ให้สารอาหารที่มีประโยชน์กับร่างกาย มากกว่าแค่ความชุ่มชื้น!

• Gallardo Super Trofeo ใช้ในการแข่งขัน 4 ฤดูกาลแรกในยุโรป
• Gallardo LP 570-4 Super Trofeo ครอบคลุมตั้งแต่ปี 2556 - 2558
• Huracán LP 620-2 Super Trofeo รถแข่งหลักเพียงรุ่นเดียวตั้งแต่ปี 2017
• Huracán Super Trofeo Evo (รุ่นแรก) ตั้งแต่ปี 2561 - 2564
• Huracán Super Trofeo Evo (รุ่นที่สอง) ตั้งแต่ปี 2565 - สิ้นปี 2568