จอดรถใส่เกียร์ P ทันทีเกียร์พังจริงไหม? วิธีจอดรถเกียร์ออโต้ที่ถูกต้อง
หลายคนเคยชินกับการขับรถเข้าที่จอด เหยียบเบรก แล้วผลักคันเกียร์จาก D ขึ้นไปที่ P ทันที ก่อนจะดับเครื่องและดึงเบรกมือ (หรือกดเบรกมือไฟฟ้า) รู้ไหมว่านิสัยการจอดแบบนี้ กำลังทำร้ายเกียร์รถยนต์ของคุณโดยไม่รู้ตัว!
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ทำไมการใส่ P ทันทีถึงอันตราย?
เมื่อเราใส่เกียร์ P สลักล็อกเกียร์ (Parking Pawl) จะเข้าไปล็อกเฟืองท้ายเพื่อไม่ให้รถขยับ หากเราปล่อยเบรกเท้าทันทีโดยที่ยังไม่ได้ดึงเบรกมือ น้ำหนักรถทั้งคัน (โดยเฉพาะถ้าจอดบนทางลาดชัน) จะไป "กดทับ" อยู่ที่สลักตัวเล็กๆ นี้เพียงตัวเดียว สังเกตได้จากเวลาเราจะเลื่อนเกียร์ออกจาก P อีกครั้ง จะรู้สึกว่ามัน "ตึง" หรือมีเสียง กึก ดังแรงๆ นั่นแหละค่ะคือสัญญาณเตือน
ขั้นตอนการจอดรถที่ถูกต้อง (ช่วยยืดอายุเกียร์)
เพื่อให้เบรกมือทำหน้าที่รับน้ำหนักรถแทนเกียร์ ให้ทำตาม 4 ขั้นตอนนี้
- เหยียบเบรกค้างไว้ แล้วผลักเกียร์ไปที่ N (เกียร์ว่าง)
- ดึงเบรกมือ (หรือกดปุ่มเบรกมือไฟฟ้า) ให้สุด
- ปล่อยเท้าออกจากเบรก เพื่อให้รถขยับตัวเล็กน้อยให้น้ำหนักไปลงที่เบรกมือ
- เหยียบเบรกอีกครั้ง แล้วจึงผลักเกียร์ไปที่ P และดับเครื่อง
เพียงสลับลำดับการจอดแค่นิดเดียว จะช่วยลดการสึกหรอของระบบเกียร์ที่มีราคาซ่อมหลักหมื่นหลักแสนไปได้หลายปีเลยค่ะ ใครที่ยังทำผิดอยู่ ลองเปลี่ยนวิธีจอดตั้งแต่วันนี้ดู!
คอนเทนต์แนะนำ
