Logo site Amarintv 34HD
Logo LiveSearch
Search
Logo Live
Logo site Amarintv 34HD
ช่องทางติดตาม AMARINTV
  • facebook AMARIN TV 34 HD
  • x AMARIN TV 34 HD
  • line AMARIN TV 34 HD
  • youtube AMARIN TV 34 HD
  • instagram AMARIN TV 34 HD
  • tiktok AMARIN TV 34 HD
  • RSS Feed AMARIN TV 34 HD
หมวกกันน็อก เกราะคุ้มภัยบนสองล้อ ความสำคัญที่ชีวิตต้องให้ความสำคัญ

หมวกกันน็อก เกราะคุ้มภัยบนสองล้อ ความสำคัญที่ชีวิตต้องให้ความสำคัญ

6 มิ.ย. 68
16:00 น.
แชร์

หมวกนิรภัย หรือที่ใครๆ ต่างเรียกติดปากว่า หมวกกันน็อก ไม่ได้เป็นเพียงเครื่องแต่งกายสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารรถจักรยานยนต์เท่านั้น แต่เป็น อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยที่มีความสำคัญอย่างยิ่งยวด เปรียบเสมือนเกราะกำบังศีรษะ ซึ่งเป็นอวัยวะที่สำคัญที่สุดของร่างกาย จากการบาดเจ็บรุนแรงที่อาจเกิดขึ้นจากอุบัติเหตุบนท้องถนน ความเข้าใจถึงความสำคัญ ประเภทต่างๆ ข้อดีข้อเสีย และการเลือกใช้อย่างถูกต้อง จึงเป็นสิ่งที่ผู้ใช้รถจักรยานยนต์ทุกคนไม่ควรมองข้าม

เกราะป้องกันชีวิตบนสองล้อ

อุบัติเหตุทางถนนเป็นสิ่งที่ไม่มีใครคาดคิด และสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารรถจักรยานยนต์แล้ว ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บที่ศีรษะมีสูงมาก เนื่องจากไม่มีโครงสร้างเหล็กหรือวัสดุอื่นใดมาปกป้องโดยตรง การบาดเจ็บที่ศีรษะเพียงครั้งเดียวอาจนำมาซึ่งความพิการถาวร หรือร้ายแรงถึงขั้นเสียชีวิตได้

หมวกนิรภัยถูกออกแบบมาเพื่อ

  • ลดแรงกระแทก โครงสร้างของหมวกนิรภัยประกอบด้วยเปลือกนอกที่แข็งแรง และวัสดุซับแรงกระแทกภายใน (เช่น โฟม EPS) ซึ่งทำหน้าที่ดูดซับและกระจายแรงกระแทกที่เกิดขึ้นในขณะเกิดอุบัติเหตุ ทำให้แรงที่ส่งไปยังศีรษะลดลงอย่างมาก
  • ป้องกันการเสียดสี ในกรณีที่เกิดการล้มหรือไถลไปกับพื้นถนน เปลือกนอกที่แข็งแรงของหมวกนิรภัยจะช่วยป้องกันการเสียดสีโดยตรงระหว่างศีรษะกับพื้นผิวที่ขรุขระ ลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บที่ผิวหนังและเนื้อเยื่อ
  • ป้องกันวัตถุแปลกปลอม หมวกนิรภัยที่มีชิลด์หน้า (Visor) จะช่วยป้องกันดวงตาและใบหน้าจากลม ฝุ่น แมลง หรือเศษหินที่อาจกระเด็นเข้ามาขณะขับขี่ ซึ่งอาจก่อให้เกิดการรบกวนการมองเห็นและนำไปสู่อุบัติเหตุได้

จากสถิติอุบัติเหตุทางถนน พบว่าผู้ที่สวมหมวกนิรภัยอย่างถูกต้องในขณะเกิดอุบัติเหตุ มีโอกาสรอดชีวิตและลดความรุนแรงของการบาดเจ็บที่ศีรษะได้อย่างมีนัยสำคัญ การสวมหมวกนิรภัยจึงไม่ใช่เพียงแค่การปฏิบัติตามกฎหมาย แต่เป็นการแสดงความรับผิดชอบต่อชีวิตของตนเองและผู้อื่นบนท้องถนน

หลากประเภทหลายดีไซน์

หมวกนิรภัยสำหรับรถจักรยานยนต์มีหลากหลายประเภท ซึ่งแต่ละประเภทถูกออกแบบมาให้เหมาะสมกับการใช้งาน รูปแบบการขับขี่ และความชอบส่วนบุคคล โดยหลักๆ สามารถแบ่งออกได้ดังนี้

  1. หมวกกันน็อกเต็มใบ (Full-Face Helmet) เป็นหมวกนิรภัยที่มีความปลอดภัยสูงสุด เนื่องจากครอบคลุมศีรษะทั้งหมด รวมถึงบริเวณคางและกราม มีชิลด์ป้องกันใบหน้าและดวงตา เหมาะสำหรับการขับขี่ในทุกสภาพอากาศและทุกความเร็ว ข้อดี ป้องกันศีรษะได้ครอบคลุมที่สุด ป้องกันลม ฝน ฝุ่น และแมลงได้ดีเยี่ยม มีความปลอดภัยสูงสุดในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ข้อเสีย อาจรู้สึกอึดอัดและร้อนอบอ้าวในสภาพอากาศร้อน การสื่อสารอาจไม่สะดวกนัก
  2. หมวกกันน็อกเปิดหน้า (Open-Face Helmet หรือ Three-Quarter Helmet) หมวกประเภทนี้จะเปิดบริเวณใบหน้า ทำให้ผู้สวมใส่รู้สึกสบายและระบายอากาศได้ดีกว่าหมวกเต็มใบ มักมีชิลด์หน้าสั้นหรือไม่มีชิลด์ ข้อดี สวมใส่สบาย ระบายอากาศได้ดี มองเห็นทัศนวิสัยกว้าง สื่อสารได้สะดวกกว่า ข้อเสีย ไม่มีการป้องกันบริเวณคางและกราม ซึ่งเป็นส่วนที่ได้รับบาดเจ็บบ่อยครั้งในอุบัติเหตุ ความปลอดภัยโดยรวมน้อยกว่าหมวกเต็มใบ
  3. หมวกกันน็อกโมดูลาร์ หรือ หมวกกันน็อกแบบยกคาง (Modular Helmet หรือ Flip-Up Helmet) เป็นหมวกที่ผสมผสานข้อดีของหมวกเต็มใบและหมวกเปิดหน้า สามารถยกส่วนคางขึ้นได้ ทำให้สะดวกในการสื่อสาร ดื่มน้ำ หรือพักผ่อนโดยไม่ต้องถอดหมวก ข้อดี มีความยืดหยุ่นในการใช้งาน สวมใส่สบายเมื่อยกคางขึ้น ให้ความปลอดภัยในระดับหนึ่งเมื่อปิดคาง ข้อเสีย กลไกการยกคางอาจเป็นจุดอ่อนในกรณีเกิดอุบัติเหตุ มีน้ำหนักมากกว่าหมวกเต็มใบเล็กน้อย
  4. หมวกกันน็อกวิบาก (Off-Road Helmet หรือ Motocross Helmet) ออกแบบมาสำหรับการขับขี่ในเส้นทางวิบาก มีลักษณะเด่นคือส่วนคางที่ยื่นยาวออกมา บังแดดด้านบน และมักไม่มีชิลด์หน้า แต่ต้องสวมคู่กับแว่นกันลม ข้อดี ระบายอากาศได้ดีเยี่ยม น้ำหนักเบา ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ที่ต้องใช้การมองเห็นที่ชัดเจน ข้อเสีย ไม่เหมาะสำหรับการขับขี่บนถนนทั่วไป เนื่องจากไม่มีชิลด์ป้องกันลมและฝุ่น
  5. หมวกกันน็อกครึ่งใบ (Half Helmet หรือ Shorty Helmet) เป็นหมวกขนาดเล็กที่สุด ครอบคลุมเฉพาะส่วนบนของศีรษะ มักใช้ในการขับขี่ด้วยความเร็วต่ำในระยะทางใกล้ๆ ข้อดี ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา ราคาถูก สวมใส่สบาย ระบายอากาศได้ดีที่สุด ข้อเสีย ให้การป้องกันน้อยที่สุด ไม่ครอบคลุมบริเวณท้ายทอย หู และใบหน้า ไม่ปลอดภัยสำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูง

พิจารณาเพื่อการเลือกใช้ที่เหมาะสม

การเลือกหมวกนิรภัยที่เหมาะสมนั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ ทั้งรูปแบบการขับขี่ ความเร็วในการขับขี่ สภาพอากาศ และความชอบส่วนบุคคล การพิจารณาข้อดีและข้อเสียของหมวกนิรภัยแต่ละประเภทจะช่วยให้ตัดสินใจได้ดียิ่งขึ้น

ประเภทหมวกนิรภัย

ข้อดี

ข้อเสีย

หมวกกันน็อกเต็มใบ

ป้องกันศีรษะได้ครอบคลุมที่สุด, ป้องกันลม/ฝน/ฝุ่น/แมลงดีเยี่ยม, ความปลอดภัยสูงสุด

อึดอัด/ร้อนในสภาพอากาศร้อน, สื่อสารไม่สะดวก

หมวกกันน็อกเปิดหน้า

สวมใส่สบาย, ระบายอากาศดี, ทัศนวิสัยกว้าง, สื่อสารสะดวก

ไม่ป้องกันคาง/กราม, ความปลอดภัยโดยรวมน้อยกว่าหมวกเต็มใบ

หมวกกันน็อกโมดูลาร์

ยืดหยุ่นในการใช้งาน (ยกคางได้), สวมใส่สบายเมื่อยกคาง, ให้ความปลอดภัยระดับหนึ่งเมื่อปิดคาง

กลไกยกคางอาจเป็นจุดอ่อน, น้ำหนักมากกว่าหมวกเต็มใบเล็กน้อย

หมวกกันน็อกวิบาก

ระบายอากาศดีเยี่ยม, น้ำหนักเบา, เหมาะสำหรับการขับขี่ที่ต้องการทัศนวิสัยชัดเจน

ไม่เหมาะขับขี่บนถนนทั่วไป (ต้องใช้แว่นกันลม), การป้องกันโดยรวมน้อยกว่าหมวกเต็มใบ

หมวกกันน็อกครึ่งใบ

ขนาดเล็ก, น้ำหนักเบา, ราคาถูก, สวมใส่สบาย, ระบายอากาศดีที่สุด

ป้องกันน้อยที่สุด (ไม่ครอบคลุมท้ายทอย/หู/ใบหน้า), ไม่ปลอดภัยสำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูง

กฎหมายใหม่ไม่สวมใส่หมวกกันน็อก

ประเทศไทยมีการบังคับใช้กฎหมายเกี่ยวกับการสวมหมวกกันน็อกสำหรับรถจักรยานยนต์อย่างเข้มงวดมากขึ้น โดยเริ่มมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2568 เป็นต้นไป ตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก มาตรา 122

กฎหมายใหม่ไม่สวมใส่หมวกกันน็อก

  • ผู้ขับขี่และผู้โดยสาร (คนซ้อน) รถจักรยานยนต์ทุกคน ต้องสวมหมวกนิรภัย (หมวกกันน็อก) ตลอดเวลาที่ขับขี่หรือโดยสารรถจักรยานยนต์ ไม่ว่าจะเดินทางระยะใกล้หรือไกล
  • ค่าปรับสำหรับผู้ฝ่าฝืน ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ไม่สวมหมวกนิรภัย: มีโทษปรับไม่เกิน 2,000 บาท (เดิม 500 บาท) กรณีผู้โดยสาร (คนซ้อน) ไม่สวมหมวกนิรภัย ผู้ขับขี่ จะถูกปรับเพิ่มเป็น 2 เท่า (สูงสุดถึง 4,000 บาท หากรวมกับกรณีที่คนขับไม่ใส่ด้วย)
  • กรณีเดียวที่ได้รับการยกเว้นคือ ภิกษุ สามเณร นักพรต นักบวช หรือผู้นับถือลัทธิศาสนาอื่นที่ใช้ผ้าหรือสิ่งอื่นโพกศีรษะตามประเพณีนิยม

การเข้มงวดกฎหมาย

รัฐบาลย้ำเตือนให้ประชาชนตระหนักถึงความปลอดภัยบนท้องถนน เนื่องจากหมวกนิรภัยเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยป้องกันและลดความรุนแรงจากการบาดเจ็บที่ศีรษะหากเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมในการใช้รถใช้ถนนที่ปลอดภัย

การตัดแต้มใบขับขี่

การไม่สวมหมวกกันน็อกยังคงเป็นหนึ่งในข้อหาที่จะถูกตัด 1 คะแนน จากใบขับขี่ด้วย กฎหมายใหม่นี้เน้นย้ำความรับผิดชอบของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ในการดูแลให้ทั้งตนเองและผู้โดยสารสวมหมวกนิรภัยอย่างถูกต้อง เพื่อลดความเสี่ยงจากการบาดเจ็บและอุบัติเหตุบนท้องถนน

สวมหมวกนิรภัย สวมความปลอดภัยให้ชีวิต

หมวกนิรภัยไม่ใช่เพียงแค่อุปกรณ์เสริม แต่เป็น อุปกรณ์สำคัญที่สุด สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารรถจักรยานยนต์ การเลือกใช้หมวกนิรภัยที่ได้มาตรฐาน เหมาะสมกับประเภทการใช้งาน และสวมใส่อย่างถูกต้องทุกครั้งก่อนออกเดินทาง คือการแสดงความใส่ใจต่อความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของตนเองและผู้อื่น

การทำความเข้าใจถึงความสำคัญ ประเภทต่างๆ ข้อดีข้อเสียของหมวกนิรภัย จะช่วยให้ผู้ใช้รถจักรยานยนต์สามารถตัดสินใจเลือกซื้อและใช้งานได้อย่างเหมาะสมที่สุด จงตระหนักเสมอว่า การสวมหมวกนิรภัยทุกครั้ง คือการเพิ่มโอกาสในการรอดชีวิตและลดความรุนแรงของการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ เพื่อทุกการเดินทางบนสองล้อเป็นไปอย่างปลอดภัยและมั่นใจ

แชร์
หมวกกันน็อก เกราะคุ้มภัยบนสองล้อ ความสำคัญที่ชีวิตต้องให้ความสำคัญ