
วันนี้ (9 พ.ย.69) เวลา 10.00 น. ที่สำนักงานใหญ่ ป.ป.ช.นนทบุรี นายศรีสุวรรณ จรรยา ผู้นำองค์กรรักชาติ รักแผ่นดิน ได้เดินทางมายื่นคำร้องต่อ ป.ป.ช.เพื่อขอให้ไต่สวนและวินิจฉัยกรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน)หรือ ทอท. กรณีปล่อยให้รันเวย์สนามบินสุวรรณภูมิชำรุดซ้ำซาก เป็นเหตุให้ล้อเครื่องบินไซน่าแอร์ไลน์ และสายการบินเอมิเรตส์ จมอยู่บนผิวรันเวย์ ส่งผลให้เครื่องบินต่าง ๆ ไม่สามารถเคลื่อนที่ต่อได้ เป็นเหตุให้ส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินต่างๆต้องดีเลย์มากมาย เกิดความเสียหายต่อผู้โดยสารและภาพลักษณ์ของชาติอย่างรุนแรง เข้าข่ายความผิดต่อตำแหน่งหน้าที่ตามกฎหมาย ป.ป.ช.หรือไม่
ทั้งนี้สืบเนื่องจากเกิดเหตุเครื่องบิน Boeing 737-800 ของสายการบิน China Airlines เที่ยวบิน CI840 เส้นทางสุวรรณภูมิ-เกาสง เกิดเหตุล้อหลักจมติดพื้นผิวบริเวณหัวทางวิ่ง 02R ขณะเตรียมวิ่งขึ้น เมื่อเวลาประมาณ 19.20 น.ของวันที่ 28 ต.ค. 2569 ที่ผ่านมา ส่งผลให้อากาศยานต่าง ๆ ไม่สามารถเคลื่อนที่ต่อได้ ซึ่งเหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินต่าง ๆ เป็นจำนวนมากทำให้สำนักงานวิทยุการบินแห่งประเทศไทย ต้องประสาน ทอท. จัดลำดับเที่ยวบินและปรับเปลี่ยนไปใช้ทางวิ่งอื่น เพื่อบรรเทาผลกระทบต่อผู้โดยสาร จนในที่สุด ทอท.ต้องใช้เวลาในการซ่อมแซมทางวิ่งตลอดทั้งคืนของวันที่ 28 ต.ค.69
ปัญหาที่เกิดขึ้นสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) หรือ CAAT ได้ออกคำสั่งให้ ทอท. หรือ AOT ดำเนินการตรวจสอบพื้นผิวทางวิ่ง ทางขับและลานจอดอากาศยาน โดยเฉพาะในจุดที่มีความเสี่ยงให้ครบถ้วน พร้อมรายงานมาตรการป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาซ้ำ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุเช่นนี้อีก
แต่ทว่าเรื่องยังไม่ทันจางหายล่าสุด เมื่อคืนวันที่ 2 พ.ย.2569 เครื่องบิน Airbus A380 ของสายการบิน Emirates เที่ยวบิน EK373 ซึ่งกำลังเตรียมขึ้นบินไปดูไบ ประสบปัญหาแท็กซี่เวย์ E21 (ซึ่งอยู่ใกล้กับรันเวย์เส้นที่ 1 ประสบปัญหาเจอพื้นรันเวย์ยุบที่บริเวณหัวทางวิ่ง 02R ใกล้กับจุดที่เคยเกิดกับเครื่องบินของ สายการบินไชน่าแอร์ไลน์ เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2569ที่ผ่านมา) บางส่วนชำรุด ทำให้ต้องหยุดรอการแก้ไขนานกว่าหนึ่งชั่วโมง ส่งผลให้เที่ยวบินล่าช้า ส่วนเที่ยวบินอื่นๆ ต้องปรับไปใช้ แท็กซี่ ใกล้เคียงแทน นับเป็นเหตุการณ์ที่น่ากังวลอย่างยิ่ง เพราะเกิดขึ้นหลังการซ่อมแซมครั้งแรกเพียง 5 วัน เท่านั้น
เหตุที่เกิดขึ้นซ้ำซากดังกล่าว ชี้ให้เห็นถึงความบกพร่องในการปฏิบัติหน้าที่ของดีดี ทอท.ในฐานะเป็นผู้บริหารของ ทอท. กลับปล่อยให้เกิดเหตุซ้ำสองขึ้นมาอีก อันถือได้ว่าเป็นการละเลยต่อหน้าที่ ก่อให้เกิดความเสียหายต่อผู้โดยสารที่เข้ามาใช้ท่าอากาศยานทั้งไทยและเทศ เป็นการทำลายชื่อเสียงของสนามบินที่โฆษณาชวนเชื่อมาโดยตลอดว่าติดอันดับสนามบินที่ดีที่สุดในโลก ลำดับที่ 36 (ปี 2026) เหตุการณ์ซ้ำซากนี้อาจทำให้ลำดับล่วงไปมากแน่ ไม่ทราบว่าต้องใช้เงินงบประมาณจากภาษีของประชาชนอีกเท่าไรในการโฆษณากู้ภาพลักษณ์ของสนามบินแห่งชาติ กลับคืนมา
องค์กรรักชาติ รักแผ่นดิน จึงต้องนำความมาร้องเรียนให้ ป.ป.ช.ไต่สวนและวินิจฉัยเอาผิดตามกฎหมายของ ป.ป.ช.ในวันนี้ เพื่อมิให้เจ้าหน้าที่ของรัฐ หรือรัฐวิสาหกิจอื่นใช้เป็นแบบอย่างที่ไม่ถูกต้องอีกต่อไป นายศรีสุวรรณ กล่าวในที่สุด
Advertisement