สรุปแล้ว! ร.ย.ส.ท. แถลงผลตรวจเครื่องยนต์รถ "น้องพายุ" เสื้อสูบผิดกติกา
สรุปแล้ว! ร.ย.ส.ท. แถลงผลตรวจเครื่องยนต์โกคาร์ท "น้องพายุ" ปมดรามาประท้วง
จากกรณีประเด็นดรามาแข่งขันรถโกคาร์ทเยาวชนรุ่น Cadet B ในรายการ Super Kart Thailand Championship หลัง "ปอ ตนุภัทร" ยื่นประท้วงเรื่องมาตรฐานและกติกาเครื่องยนต์ จนกลายเป็นกระแสวิพากษ์วิจารณ์ในวงการมอเตอร์สปอร์ตเยาวชนอย่างหนักในช่วงที่ผ่านมา
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ล่าสุดราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ สมาคมกีฬา (ร.ย.ส.ท.) ตั้งโต๊ะแถลงข่าวอย่างเป็นทางการ ชี้แจงข้อเท็จจริงและสรุปผลการตรวจสอบกรณีดรามาการประท้วงเครื่องยนต์ ในการแข่งขันรถโกคาร์ทเยาวชนรุ่น Cadet-B รายการ Super Kart Thailand Championship 2026 โดยชี้แจงว่าเครื่องยนต์ที่ช่างทีมของ "น้องพายุ" ใช้ผิดกฎ ถ้าอ้างอิงจากเอกสารถือว่าเสื้อสูบผิดสเปก ผิดกติกา สามารถพิสูจน์ได้จากเลขเครื่อง มาร์กกิ้งต่าง ๆ เพียงแต่อันที่เปลี่ยนเข้าไปไม่ตรงกับรุ่นที่เขากำหนด เพราะรุ่นที่เด็กแข่งคือ One Make Race เครื่องยนต์ต้องเหมือนกันหมด เตรียมส่งผลกลับให้ผู้จัดประกาศผลการแข่งขัน
ทั้งนี้ ทาง ร.ย.ส.ท. ไม่ขอพูดกรณีที่ว่าเสื้อสูบคนละตัวของรถ "น้องพายุ" แรงขึ้นหรือไม่แรงขึ้น เอาเป็นว่ามันผิดกติกา เอาเป็นว่าเครื่องยนต์ที่ใช้เนี่ยไม่ถูกต้องตามกฎที่เขากำหนด ส่วนจะแข่งขันใหม่คงไม่ใช่ แต่ว่าผู้จัดเขาก็ต้องไปตัดสินใจว่าถ้าทางนี้บอกว่าผิดกฎทางเทคนิคแล้วเนี่ย ผมไม่อยากใช้คำว่าจะดิสควอลิฟาย มันเป็นอำนาจของผู้จัดที่เป็นคนจัดในกีฬาประเภทนั้น ๆ
ด้าน ร.ย.ส.ท. ชี้แจงอีกว่าต้องยอมรับว่าทางผู้จัดผิดพลาดในเรื่องการสื่อสารในวันนั้น เพราะว่าการประท้วงมันต้องจบที่สนามแข่ง ไม่ใช่มาจบที่ ร.ย.ส.ท. เราเป็นปลายทาง ถ้ามีการตัดสินแล้วเกิดการไม่ยอมรับสามารถมาอุทธรณ์ต่อได้ ซึ่งวันนี้ทาง ร.ย.ส.ท. ก็ได้เชิญผู้จัดการแข่งมาร่วมแถลงด้วย แต่มาไม่ได้เพราะเข้าโรงพยาบาล เนื่องจากเกิดอาการเครียดจัด ยอมรับเป็นห่วงเรื่องจิตใจของน้อง ๆ มันจะมีผลกระทบยังไง เพราะทั้งน้อง "พายุ" และ "แมคลาเรน" มีอนาคตในสายนี้ อย่าให้เหตุการณ์นี้ไปสะดุด แล้วเขาให้รู้สึกว่าไม่อยากแข่งรถแล้ว
Advertisement
