
วันนี้ (14 สิงหาคม 2569) ที่ศูนย์ประสานงานเพจสายไหมต้องรอด ถ.วัดเกาะ เขตสายไหม กทม. นายอามาน ลอแม อายุ 31 ผู้เสียหายประกอบอาชีพไรเดอร์ เปิดเผยว่า วันเกิดเหตุขณะรับลูกค้าจากย่านรัชดาฯ ไปส่งที่จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย เมื่อมาถึงบริเวณแยกมักกะสัน พบว่าการจราจรติดขัด มีรถจำนวนมากจอดสะสมบริเวณแยก ขณะที่ไม้กั้นทางรถไฟยังไม่ได้ลง และยังไม่ได้ยินสัญญาณรถไฟ จึงขับรถเข้าไปหยุดบริเวณเส้นสีเหลือง เพื่อให้พ้นจากแนวรางรถไฟ
จากนั้นไม่นาน รถไฟได้พุ่งชนรถเมล์ ก่อนที่รถเมล์จะกระแทกรถคันอื่นและรถจักรยานยนต์หลายคันที่อยู่ด้านหน้า ทำให้รถของไรเดอร์ได้รับความเสียหาย และตัวเขากับลูกค้าได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย
หลังเกิดเหตุ ไรเดอร์ รีบนำลูกค้าไปส่งโรงพยาบาล โดยพาไปโรงพยาบาลพระราม 9 ซึ่งไม่สามารถรับรักษาได้ จึงนำตัวไปโรงพยาบาลอีกแห่ง ก่อนจะกลับไปลงบันทึกประจำวันและให้ปากคำกับตำรวจในฐานะผู้เสียหาย พร้อมพาลูกค้าที่อยู่ในเหตุการณ์ไปให้ปากคำตามที่ตำรวจร้องขอ โดยหลังเกิดเหตุเนื่องจากรถของตัวเองได้รับความเสียหายทางประกันได้ชดเชยจำนวน 31,000 บาท ตัวเองจึงนำเงินจำนวนดังกล่าวไปดาวน์รถคันใหม่
แต่ต่อมาช่วงเดือนกรกฎาคมเจ้าตัวกลับได้รับแจ้งให้ไปพบอัยการ และพบว่าตัวเองถูกดำเนินคดีร่วมกับผู้เกี่ยวข้องในเหตุการณ์รวม 6 คน เช่น คนขับรถเมล์ คนขับรถไฟ คนโบกธง คนขับรถกระบะ คนขับขี่รถจักรยานยนต์ และตัวเอง โดยไม่ทราบมาก่อนว่าตนเองตกเป็นจำเลย กระทั่งต้องเตรียมเงินประกันตัว และในที่สุดไม่สามารถประกันตัวได้ทัน ต้องถูกควบคุมตัวในเรือนจำ 1 คืน
นายอามาน กล่าวว่า สิ่งที่ทำให้รู้สึกกังวลอย่างมาก คือข้อกล่าวหาที่ปรากฏในคดี นอกจากเรื่องการกระทำโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บและการกีดขวางทางรถไฟแล้ว ยังมีข้อหาเกี่ยวกับการเสพยาเสพติดให้โทษประเภทหนึ่ง หรือเมทแอมเฟตามีนโดยผิดกฎหมาย ทั้งที่ยืนยันว่าไม่เคยเสพหรือเกี่ยวข้องกับยาเสพติด
ไรเดอร์รายนี้ยืนยันว่า ตนไม่ได้เป็นผู้ก่อเหตุรถไฟชนรถเมล์ และผู้โดยสารที่นั่งมากับรถก็ไม่ได้เสียชีวิต ได้รับบาดเจ็บเพียงเล็กน้อย จึงไม่เข้าใจว่าทำไมจึงถูกนำไปรวมอยู่ในข้อหาที่เกี่ยวข้องกับการเสียชีวิตและยาเสพติด
เจ้าตัวยังเป็นห่วงว่าการถูกดำเนินคดีและมีชื่ออยู่ในระบบร่วมกับข้อหายาเสพติด อาจส่งผลกระทบต่อการประกอบอาชีพและการสมัครงานในอนาคต เนื่องจากตนเป็นเพียงคนทำงานหาเช้ากินค่ำ ต้องดูแลครอบครัวและลูก
ด้านนายเอกภพ เหลืองประเสริฐ ผู้ก่อตั้งเพจสายไหมต้องรอด ระบุว่า จากการตรวจสอบเบื้องต้นและดูภาพเหตุการณ์ เห็นว่าการที่ไรเดอร์ขับรถเข้าไปหยุดบริเวณเส้นสีเหลือง ซึ่งเป็นเขตที่ไม่ควรหยุดรถ หากเกิดอุบัติเหตุและผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บ ก็อาจมีประเด็นเรื่องการกระทำโดยประมาทและการกีดขวางทางราง ซึ่งสามารถอธิบายได้ตามข้อเท็จจริง แต่ประเด็นที่ต้องตรวจสอบให้ชัดเจน คือการที่ไรเดอร์ถูกแจ้งข้อกล่าวหารวมกับผู้ต้องหาในคดี ทั้งข้อหาที่เกี่ยวข้องกับการเสียชีวิตและข้อหาเสพยาเสพติด เพราะอาจส่งผลต่อข้อมูลประวัติและการประกอบอาชีพในอนาคต
ขณะที่พันตำรวจเอก อุรัมพร ขุนเดชสัมฤทธิ์ ผู้กำกับการสถานีตำรวจนครบาลมักกะสัน เปิดเผยว่า ขอตรวจสอบข้อมูลก่อน ขณะนี้สำนวนอยู่ที่ขั้นตอนของอัยการ
ส่วนการที่เจ้าตัวมีชื่อเป็นจำเลยนั้น อาจเป็นผลจากพฤติการณ์ของคดีที่ระบุรวมอยู่ในคำฟ้อง ไม่ได้หมายความว่าจะถูกกล่าวหาในทุกข้อหาเช่นเดียวกับจำเลยรายอื่น และหากไม่มีพยานหลักฐานยืนยันการเสพยาเสพติด ก็ต้องพิจารณาตามข้อเท็จจริงและหลักฐานเป็นรายบุคคล
ทั้งนี้ เนื่องจากคดีอยู่ในขั้นตอนที่พนักงานอัยการตรวจสอบสำนวนและมีคำสั่งฟ้องต่อศาลแล้ว จึงแนะนำให้เจ้าตัวประสานสอบถามอัยการเจ้าของสำนวนโดยตรง เพื่อให้เกิดความชัดเจนว่า ข้อกล่าวหาใดเป็นข้อหาที่ถูกฟ้อง และข้อใดเป็นเพียงรายละเอียดพฤติการณ์ของจำเลยรายอื่น
ส่วนความกังวลเรื่องประวัติอาชญากรรมนั้น การมีชื่อเป็นจำเลยจากการถูกฟ้องคดี ไม่ได้หมายความว่าจะถือว่ามีความผิดหรือมีประวัติอาชญากรรมในลักษณะผู้กระทำความผิดทันที เพราะคดียังต้องเข้าสู่กระบวนการพิจารณาของศาล และหากศาลมีคำพิพากษายกฟ้อง ก็ไม่ถือว่าถูกลงโทษในความผิดดังกล่าว
Advertisement