"ช่างเครื่อง" ปิดปากเงียบ! ปัดตอบคำถามปม "คนขับอยู่บนรถไหม"

"ช่างเครื่อง" ปิดปากเงียบ! ปัดตอบคำถามปม "คนขับอยู่บนรถไหม" ก่อนพุ่งชนรถเมล์อโศก

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ตัวถังรถโดยสารสาธาระไทย โครงสร้างรถเมล์ธรรมดาและรถแบบปรับอากาศ

วงจรปิดแฉ! ห้องควบคุมไร้เงาคนขับก่อนชนรถเมล์อโศก

ตำรวจจ่อขึ้นรถไฟจำลองเหตุชนรถเมล์ คนขับอ้างเสพยามาแล้ว 10 วัน

เวลา 16.40 น. วันที่ 18 พ.ค. 69 ชุดสืบสวนคุมตัว ช่างเครื่อง หรือ ผู้ช่วยคนขับรถไฟ คันที่เกิดเหตุรถไฟชนรถเมล์ บริเวณถนนอโศก - ดินแดง ใกล้กับสถานีรถไฟแอร์พอร์ต เรล ลิ้งก์ มักกะสัน ขึ้นไปทำการสอบปากคำในห้องประชุมชั้น 3 กับหัวหน้าคณะพนักงานสอบสวนชุดทำคดี หลังจากได้ให้ข้อมูลกับชุดสืบสวนในเบื้องต้น

นักข่าวพยายามสอบถามถึงประเด็นว่าในวันเกิดเหตุรถไฟชน คนขับรถอยู่ในห้องควบคุมรถไฟหรือไม่ และช่างเครื่อง ทำหน้าที่อะไรในวันเกิดเหตุบ้าง ปกติทำหน้าที่อะไร ในวันเกิดเหตุใครเป็นคนกดปุ่มเบรกฉุกเฉิน คนขับรถช่างเครื่อง และอยากจะพูดอะไรเพื่อชี้แจงกับสังคมหรือไม่ แต่เจ้าตัวไม่ตอบคำถามใดๆ ก่อนจะเข้าห้องประชุมไปในทันที

คอนเทนต์แนะนำ

ความดันโลหิตสูง ภัยเงียบที่อาจเกิดขึ้นโดยไม่มีสัญญาณเตือน

ปัสสาวะบ่อยตอนกลางคืน อาจไม่ใช่เรื่องอายุ แต่อาจเป็นต่อมลูกหมากโต

"ตัวร้อนแต่ไม่มีเหงื่อ" สัญญาณอันตราย ฮีทสโตรก