
โตโยต้า เดินหน้ายกระดับวงการมอเตอร์สปอร์ตไทยครั้งยิ่งใหญ่ในโอกาสครบรอบ 40 ปีของการดำเนินกิจกรรมการแข่งขันรถยนต์ในประเทศ ด้วยการประกาศจัดงานแถลงข่าวเปิดตัวฤดูกาลแข่งขันประจำปีภายใต้ชื่ออย่างเป็นทางการในระดับสากล การดำเนินงานครั้งนี้สะท้อนถึงความมุ่งมั่นในการทดสอบเทคโนโลยียานยนต์ท่ามกลางสภาวะการแข่งขันที่เข้มข้นเพื่อนำข้อมูลมาพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ตอบสนองการใช้งานจริงของผู้บริโภค นอกเหนือจากการพัฒนาด้านสมรรถนะแล้ว โตโยต้ายังให้ความสำคัญกับการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมผ่านการเลือกใช้เชื้อเพลิงทดแทนที่เหมาะสมกับโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของประเทศไทย พร้อมทั้งขับเคลื่อนเศรษฐกิจในระดับภูมิภาคผ่านการจัดกิจกรรมหมุนเวียนไปตามจังหวัดต่างๆ ทั่วประเทศ
บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ร่วมมือกับ ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ แถลงแนวทางการจัดการแข่งขันภายใต้แนวคิดหลักในการสร้างสรรค์ยานยนต์ที่ผ่านการทดสอบจากสนามแข่งเพื่อส่งมอบสเปกและสมรรถนะที่ดีที่สุดสู่ผู้ใช้งานทั่วไป การแข่งขันในฤดูกาลนี้มุ่งเน้นการทดสอบความทนทานของเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และโครงสร้างตัวถังผ่านรายการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบประเภทรถยนต์รุ่นเดียว หรือการแข่งขันที่เรียกว่า One Make Race ซึ่งเป็นเวทีสำคัญในการพิสูจน์ประสิทธิภาพของเทคโนโลยีติดรถยนต์จากโรงงาน
การแข่งขันหลักในฤดูกาลนี้ประกอบด้วยรถยนต์ถอดแบบจากสายการผลิตจำนวน 4 รุ่นเพื่อรองรับนักแข่งในแต่ละระดับชั้นอย่างเหมาะสม โดยมีรายละเอียดทางเทคนิคจำแนกตามรุ่นดังนี้
ความพิเศษในฤดูกาลนี้คือการเพิ่มรุ่นการแข่งขันพิเศษเป็นครั้งแรกในรายการ Yaris ATIV HEV GR SPORT Challenge Cup ซึ่งเป็นการนำรถยนต์ระบบไฮบริดมาปรับแต่งเพื่อลงแข่งขันในสนามปิดรูปแบบ Circuit โดยมีผู้เข้าร่วมแข่งขันจากหลากหลายวงการ ทั้งผู้สื่อข่าวจากเพจยานยนต์ชื่อดังอย่าง CokeyP-โค้ก Carnest-เจแปน และ แบงค์ Streetmetal รวมถึงกลุ่ม Influencer ระดับแนวหน้าอย่าง ท็อป ทศพล เส้นด้าย และลีซอ นักฟุตบอลอาชีพที่เข้าร่วมการแข่งขันรถยนต์เป็นครั้งแรก ร่วมด้วยตัวแทนเยาวชนจากโครงการ TGR Academy คือ น้องบิว และนักแข่งหญิงอย่าง มิย่า ทองเจือ กับ ชาช่า รามณรงค์ ซึ่งจะลงแข่งขันควบทั้งในรุ่นปกติและรุ่นไฮบริด
ภายในงานยังมีการจัดแสดงเทคโนโลยีหรือ Product Showcase ของยานยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% หรือ BEV ผ่านรถยนต์รุ่น bZ4X และรถกระบะต้นแบบสำหรับการเดินทางก้าวล้ำอย่าง Travo-e รวมถึงพื้นที่ทดสอบระบบขับเคลื่อนสี่ล้อบนภูเขาจำลองความสูง 5 เมตรในโซน 4x4 experience พร้อมเปิดโอกาสให้ผู้สนใจสามารถสัมผัสรถยนต์สมรรถนะสูงตระกูล GR ทั้งรุ่น GR Yaris, GR Corolla และ GR 86 ผ่านเครือข่ายผู้จำหน่าย GR Garage ทั้ง 6 แห่งทั่วประเทศ ได้แก่ โตโยต้าธนบุรี, โตโยต้ากรุงไทย, โตโยต้าเค.มอเตอร์ส, โตโยต้าริช (เชียงใหม่), โตโยต้าขอนแก่น (ขอนแก่น) และโตโยต้าเพริล์ (ภูเก็ต)
นอกจากนี้ยังมีกิจกรรมเฉพาะสำหรับกลุ่มลูกค้าอย่าง GR Track Experience ที่จังหวัดบุรีรัมย์ กิจกรรม GR Experience ในพื้นที่จังหวัดภูเก็ตและเชียงใหม่ กิจกรรมโชว์สมรรถนะ GR Exhibition Race และหลักสูตรฝึกสอนการควบคุมรถยนต์ทางโค้ง GR 86 Drift Course โดยยังคงมีนักแข่งในกลุ่ม Toyota Star Team ได้แก่ มิย่า ในรุ่น Ativ One Make Race, ป๊ายปาย ในรุ่น Yaris One Make Race และ ปังปอนด์ ในรุ่น Altis GR-S One Make Race ร่วมสร้างสีสัน พร้อมมอบสิทธิพิเศษฟรีค่าสมัครแข่งขันสำหรับผู้จำลองและผ่านการอบรมจาก Toyota Gazoo Racing Academy ที่เป็นนักแข่งหน้าใหม่
การแข่งขันในฤดูกาลนี้กำหนดจัดขึ้นในพื้นที่ยุทธศาสตร์การท่องเที่ยวและเศรษฐกิจจำนวน 5 สนาม เพื่อกระจายรายได้สู่ชุมชนและสร้างความเข้าถึงแก่แฟนกีฬามอเตอร์สปอร์ตตามกำหนดการดังนี้
วิศวกรไทยจาก บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย (ประเทศไทย) จำกัด หรือ TMA ได้เข้ามามีส่วนร่วมในการพัฒนารถแข่งให้สามารถรองรับน้ำมันเชื้อเพลิงทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยรถแข่งในกลุ่มเครื่องยนต์สันดาปภายในได้รับการปรับแต่งให้รองรับการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 และน้ำมันไบโอดีเซล B20 เพื่อส่งเสริมการใช้พลังงานภายในประเทศและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์อย่างเป็นรูปธรรมตามวิสัยทัศน์ Carbon Neutral Mobility
การทดสอบพลังงานทดแทนยังครอบคลุมไปถึงการส่งรถยนต์รุ่น Yaris Carbon Neutral Fuel และ Yaris ATIV Carbon Neutral Fuel ลงแข่งขันในรายการ One Make Race พร้อมทั้งส่งรถยนต์ระบบไฮบริดลงพิสูจน์ความทนทานในสภาวะการใช้งานต่อเนื่องยาวนาน เช่น รถยนต์รุ่น Yaris ATIV HEV ในรายการ RAAT Thailand Endurance Championship และส่งรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดเล็กอย่าง Yaris Cross HEV เข้าร่วมการแข่งขันทางฝุ่นในรายการ RAAT Thailand Rally Championship รวมถึงการพัฒนารถกระบะรุ่น Hilux Travo เพื่อเข้าร่วมการแข่งขันแรลลี่ข้ามประเทศรายการใหญ่ระดับเอเชียอย่าง AXCR หรือ Asian Cross Country Rally
นอกเหนือจากการส่งเสริมการแข่งขันในระดับสมัครเล่นแล้ว โตโยต้ายังคงให้การสนับสนุนทีมแข่งระดับอาชีพภายใต้ชื่อ ทีมโตโยต้า กาซู เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ในการแข่งขันรวม 7 รุ่น ครอบคลุมทั้งประเภทสนามปิดทางเรียบและประเภทแรลลี่ โดยในประเภท Circuit ประกอบด้วยรถยนต์รุ่น Yaris ATIV HEV ในรายการมาราธอน รถยนต์รุ่น GR Supra และ Hilux Champ รวมถึง Yaris ATIV ในรายการระดับประเทศอย่าง Thailand Super Series หรือ TSS ส่วนในประเภท Rally ประกอบด้วยรถกระบะ Hilux Travo ในรายการ AXCR และ Yaris Cross HEV ในรายการแรลลี่ชิงแชมป์ประเทศไทย
สำหรับกลุ่มเยาวชนและผู้สนใจเทคโนโลยีเสมือนจริง โตโยต้าได้จัดการแข่งขัน e-Motorsports ชิงแชมป์ประเทศไทยในรายการ TOYOTA GAZOO RACING THAILAND ESPORT GT CHAMPIONSHIP 2026 ผ่านการจำลองการขับขี่ในเกม Gran Turismo 7 บนเครื่องคอนโซล Play Station เพื่อค้นหาตัวแทนจากประเทศไทยไปเข้าร่วมการแข่งขันในระดับภูมิภาคเอเชีย โดยผู้ที่สนใจสามารถติดตามรายละเอียดการสมัครและข้อมูลข่าวสารเพิ่มเติมได้ทางแพลตฟอร์มออนไลน์อย่างเป็นทางการของผู้จัดงาน
การดำเนินกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตในฤดูกาลนี้สะท้อนถึงความร่วมมืออันดีระหว่างค่ายผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำ หน่วยงานกำกับดูแลการกีฬา และพันธมิตรภาคเอกชนร่วมสนับสนุนการพัฒนาเทคโนโลยีควบคู่ไปกับการกระตุ้นเศรษฐกิจในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว การเปิดโอกาสให้นักแข่งหน้าใหม่และยานยนต์พลังงานทางเลือกได้ลงสนามแข่งขันจริง ถือเป็นรากฐานสำคัญในการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยให้เติบโตอย่างยั่งยืนและก้าวสู่อนาคตที่เป็นกลางทางคาร์บอนอย่างมั่นคง