SAIC ค่ายรถจีนรายแรก ยอดส่งมอบทั่วโลกทะลุ 100 ล้านคัน เอ็มจีนำทัพโต
เครือข่ายยานยนต์ระดับโลกเกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญเมื่อผู้ผลิตจากประเทศจีนทำสถิติใหม่ในการส่งมอบรถยนต์ให้กับผู้ใช้ทั่วโลก ความร่วมมือในการพัฒนาเทคโนโลยีและการขยายตลาดไปยังต่างประเทศกลายเป็นปัจจัยหลักที่ผลักดันให้ยอดสะสมรวมเติบโตอย่างก้าวกระโดด โดยเฉพาะกลุ่มรถยนต์พลังงานใหม่ที่ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทั้งในตลาดยุโรปและภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ สำหรับประเทศไทยกระแสนิยมในยานยนต์ไฟฟ้ายังคงเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญที่ช่วยสร้างการเติบโตให้กับการดำเนินธุรกิจในภาคอุตสาหกรรมนี้อย่างชัดเจนในช่วงต้นปีที่ผ่านมา
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ความสำเร็จของเครือเอสเอไอซีกับการก้าวสู่หลักร้อยล้านคัน
บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยข้อมูลการดำเนินงานของบริษัทแม่คือ SAIC MOTOR CORPORATION ที่กำลังบรรลุเป้าหมายยอดส่งมอบรถยนต์สะสมรวมทั่วโลกครบ 100 ล้านคัน ซึ่งถือเป็นผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนรายแรกในประวัติศาสตร์ที่สามารถสร้างยอดส่งมอบได้ถึงระดับดังกล่าว ความสำเร็จนี้เป็นผลมาจากการดำเนินกลยุทธ์เชิงระบบที่ผสานการทำงานร่วมกันใน 4 ส่วนหลัก ประกอบด้วย แบรนด์รถยนต์ในเครือ ธุรกิจการร่วมทุน พัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ และการทำตลาดในต่างประเทศ
สถิติด้านยอดขายในช่วง 4 เดือนแรกของปี 2569 ยอดขายรวมของกลุ่มแบรนด์ในเครือครองอันดับหนึ่งในตลาดประเทศจีนติดต่อกันนาน 4 เดือน โดยมียอดจำหน่ายสะสมรวมอยู่ที่ 1.302 ล้านคัน เฉพาะในเดือนเมษายนเพียงเดือนเดียวทำยอดขายได้สูงถึง 328,000 คัน ทั้งนี้ แบรนด์หลักในเครือ 5 แบรนด์ ได้แก่ เอ็มจี, Roewe, IM, Maxus และ Wuling คือกำลังสำคัญที่ทำยอดขายรวมกันได้ 910,000 คัน เติบโตขึ้น 6.9% และคิดเป็นสัดส่วนสูงถึง 69.9% ของยอดขายทั้งหมดในเครือ ขณะที่ภาคธุรกิจร่วมทุนอย่าง SAIC-GM และ SAIC-GM-Wuling มีอัตราการเติบโตทางธุรกิจที่ชัดเจนเช่นเดียวกัน
การเติบโตในตลาดต่างประเทศและการพัฒนาด้านเทคโนโลยี
ยอดขายในตลาดต่างประเทศช่วง 4 เดือนแรกของปี 2569 มีจำนวนรวมทั้งสิ้น 459,000 คัน ตัวเลขดังกล่าวเพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้าถึง 50.2% หลังจากที่ปีที่ผ่านมาสามารถส่งออกรถยนต์ได้ 1.07 ล้านคัน ส่งผลให้ยอดส่งออกสะสมรวมทั่วโลกในปัจจุบันสูงกว่า 6 ล้านคัน ปัจจัยสำคัญที่อยู่เบื้องหลังการขยายตัวคือยุทธศาสตร์การเติบโตด้วยเทคโนโลยี ซึ่งเน้นการพัฒนานวัตกรรมหลักของตนเองอย่างครบวงจร แทนการแข่งขันทางด้านราคาเพียงอย่างเดียว ตัวอย่างเทคโนโลยีที่นำมาใช้งานจริงแล้ว ได้แก่ ระบบขับเคลื่อน Hybrid+ และระบบขยายระยะทางขับขี่หรือเทคโนโลยี Stellar Super Range Extender
สำหรับกลุ่มรถยนต์พลังงานใหม่หรือรถเนฟ ยอดขายสะสมในช่วง 4 เดือนแรกของปี 2569 อยู่ที่ 412,000 คัน ซึ่งเป็นการขยายตัวอย่างต่อเนื่องจากปีก่อนหน้าที่มีสถิติตลอดทั้งปีอยู่ที่ 1,643,000 คัน เติบโตขึ้น 33.1% และคิดเป็นสัดส่วน 36.4% ของยอดขายรวมทั้งหมดของทางบริษัท
ผลงานของแบรนด์เอ็มจีในตลาดยุโรปและประเทศไทย
แบรนด์เอ็มจีทำหน้าที่เป็นหัวหอกหลักในการทำตลาดต่างประเทศ โดยในภูมิภาคยุโรป เอ็มจียังคงรักษาตำแหน่งแบรนด์รถยนต์สัญชาติจีนที่มียอดขายสูงที่สุดได้อย่างต่อเนื่อง ยอดขายสะสมในช่วง 4 เดือนแรกของปี 2569 ในยุโรปทำได้มากกว่า 120,000 คัน
ส่วนการดำเนินธุรกิจในประเทศไทย ตัวเลขยอดจดทะเบียนสะสมในช่วง 4 เดือนแรกของปี 2569 มีจำนวน 10,953 คัน เติบโตเพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนถึง 76% โดยมีกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าหรือรถอีวีเป็นปัจจัยหลักในการสร้างยอดขาย ยอดขายในไทยนำโดยรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่างๆ ที่เข้ามาทำตลาดอย่างต่อเนื่อง
รายชื่อผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าของเอ็มจีในตลาดปัจจุบัน
- นิว เอ็มจี โฟร์ อิเล็กทริก รถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดที่ขับเคลื่อนล้อหลัง
- นิว เอ็มจี เอสไฟว์ อีวี พลัส รถยนต์อเนกประสงค์พลังงานไฟฟ้ารุ่นล่าสุด
- เอ็มจี ไอเอ็มซิกส์ รถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียม
- เอ็มจี ไอเอ็มไฟว์ รถยนต์นั่งพลังงานไฟฟ้า
- นิว เอ็มจี แม็กซัส เซเว่น รถยนต์นั่งอเนกประสงค์ประเภทอีเอ็มพีวีขนาดกลาง
- นิว เอ็มจี แม็กซัส ไนน์ รถยนต์นั่งอเนกประสงค์ประเภทอีเอ็มพีวีระดับหรูหรา
แนวทางการดำเนินธุรกิจและแผนการในอนาคตสำหรับตลาดไทย
ทิศทางการดำเนินงานในประเทศไทยจะใช้การผสานเทคโนโลยีระดับสากลให้เข้ากับพฤติกรรมการใช้งานของผู้บริโภคชาวไทย เพื่อมุ่งเน้นการเติบโตในเชิงคุณภาพและการเป็นผู้นำด้านการเดินทางอัจฉริยะ แผนงานระบุว่าจะมีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่เพื่อรองรับความต้องการที่หลากหลายของผู้ใช้รถยนต์อย่างต่อเนื่อง โดยมีกำหนดการเปิดตัว นิว เอ็มจี อาร์บัน รถแฮทช์แบ็คพลังงานไฟฟ้าขนาดเล็กสำหรับคนเมืองที่ติดตั้งระบบอัจฉริยะในการขับขี่
นอกเหนือจากการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ การสร้างความเชื่อมั่นในระยะยาวผ่านการบริการและนโยบายการรับประกันถือเป็นสิ่งสำคัญ ปัจจุบันมีการนำแนวทางประกันคุณภาพเข้ามาปรับใช้ พร้อมทั้งการมอบเงื่อนไขการรับประกันแบตเตอรี่แรงดันสูง ชุดมอเตอร์ขับเคลื่อน และชุดควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อนตลอดอายุการใช้งาน โดยเงื่อนไขนี้ครอบคลุมตลอดอายุการใช้งานโดยไม่จำกัดระยะทางและไม่จำกัดสิทธิ์เฉพาะผู้ครอบครองคนแรกสำหรับกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อเป้าหมายในการพาแบรนด์ก้าวสู่กลุ่มผู้นำยอดขาย 5 อันดับแรกของตลาดอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยภายในทศวรรษที่สองของการดำเนินธุรกิจ
SAIC ก้าวขึ้นเป็นผู้ผลิตรถยนต์จีนรายแรกที่ทำยอดส่งมอบสะสมทั่วโลกทะลุ 100 ล้านคัน ด้วยกลยุทธ์การพัฒนาเทคโนโลยีร่วมกับการขยายตลาดต่างประเทศ โดยมีเอ็มจีเป็นแบรนด์หลักในการขับเคลื่อนยอดขายทั้งในตลาดยุโรปและตลาดประเทศไทย ซึ่งในไทยทำสถิติตัวเลขยอดจดทะเบียนรถยนต์ช่วง 4 เดือนแรกเติบโตเพิ่มขึ้นสูงถึง 76% จากกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า
คอนเทนต์แนะนำ
