
กรุงเทพมหานคร ผนึกกำลังองค์กรความร่วมมือระหว่างประเทศของเยอรมัน (GIZ) และภาคีเครือข่าย เปิดตัวโครงการนำร่อง “EV เพื่อพี่วิน” ภายใต้โครงการความร่วมมือไทย–เยอรมัน (TGC EMC) มุ่งยกระดับคุณภาพชีวิตผู้ขับขี่ขี่จักรยานยนต์รับจ้าง และแก้ปัญหามลพิษทางอากาศอย่างยั่งยืนด้วยแนวคิด Win–Win–Win
ผลการศึกษาพบว่า วินมอเตอร์ไซค์กว่า 89,000 รายในกรุงเทพฯ คือฟันเฟืองสำคัญของระบบขนส่ง แต่การใช้รถน้ำมันแบบเดิมสร้างก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สูงถึง 1 แสนตันต่อปี และปล่อยฝุ่น PM2.5 อีกกว่า 16 ตัน ซึ่งเทียบเท่ากับการปล่อยมลพิษจากรถเมล์แดงรุ่นเก่าถึง 300 คันวิ่งตลอดทั้งปี
การเปลี่ยนมาใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า (EV) จึงเป็นทางเลือกที่คุ้มค่า โดยข้อมูลระบุว่าช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงจากเดิมที่ต้องจ่ายปีละเกือบ 50,000 บาท ให้เหลือเพียงประมาณ 7,200 บาทต่อปี หรือลดลงถึง 7 เท่าตัว
เพื่อแก้ความกังวลเรื่องราคาตัวรถและระยะเวลาการชาร์จ โครงการได้ออกแบบแนวทางสนับสนุนที่จับต้องได้จริง ดังนี้
รศ.ดร.ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ระบุว่าโครงการนี้ไม่ใช่แค่การทดลองเทคโนโลยี แต่เป็นการเก็บข้อมูลจริงจากผู้ขับขี่ 200 คนในพื้นที่เขตดินแดงและพญาไท โดยจะคัดเลือก 30 คนให้ทดลองใช้งานจริงฟรีเป็นเวลา 1 เดือนในเดือนมีนาคม 2569 นี้ เพื่อนำข้อมูลเชิงลึกมาประยุกต์ใช้เป็นนโยบายขยายผลสู่ขนส่งรูปแบบอื่นในอนาคต
ทางด้านตัวแทนผู้ขับขี่ระบุว่า ความกังวลเดิมเรื่องรถวิ่งได้ไม่ทั้งวันเริ่มหมดไปเมื่อได้ลองระบบสลับแบตเตอรี่ ซึ่งนอกจากจะใช้งานสะดวกแล้ว ยังช่วยลดภาระค่าครองชีพได้อย่างเห็นผลชัดเจน
โครงการนี้จึงถือเป็นก้าวสำคัญของกรุงเทพมหานครในการเปลี่ยนผ่านสู่เมืองคาร์บอนต่ำ ที่นอกจากจะช่วยให้คนเมืองได้อากาศที่บริสุทธิ์ขึ้นแล้ว ยังช่วยให้ "พี่วิน" มีรายได้เหลือในกระเป๋ามากขึ้นด้วย