Logo site Amarintv 34HD
Logo LiveSearch
Search
Logo Live
Logo site Amarintv 34HD
ช่องทางติดตาม AMARINTV
  • facebook AMARIN TV 34 HD
  • x AMARIN TV 34 HD
  • line AMARIN TV 34 HD
  • youtube AMARIN TV 34 HD
  • instagram AMARIN TV 34 HD
  • tiktok AMARIN TV 34 HD
  • RSS Feed AMARIN TV 34 HD
กทม. เปิดตัว "EV เพื่อพี่วิน" ลดต้นทุน 7 เท่า ดันเมืองคาร์บอนต่ำ

กทม. เปิดตัว "EV เพื่อพี่วิน" ลดต้นทุน 7 เท่า ดันเมืองคาร์บอนต่ำ

17 ก.พ. 69
14:00 น.
แชร์

กรุงเทพมหานคร ผนึกกำลังองค์กรความร่วมมือระหว่างประเทศของเยอรมัน (GIZ) และภาคีเครือข่าย เปิดตัวโครงการนำร่อง “EV เพื่อพี่วิน” ภายใต้โครงการความร่วมมือไทย–เยอรมัน (TGC EMC) มุ่งยกระดับคุณภาพชีวิตผู้ขับขี่ขี่จักรยานยนต์รับจ้าง และแก้ปัญหามลพิษทางอากาศอย่างยั่งยืนด้วยแนวคิด Win–Win–Win

เปลี่ยน "เส้นเลือดฝอย" เป็นพลังงานสะอาด

ผลการศึกษาพบว่า วินมอเตอร์ไซค์กว่า 89,000 รายในกรุงเทพฯ คือฟันเฟืองสำคัญของระบบขนส่ง แต่การใช้รถน้ำมันแบบเดิมสร้างก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สูงถึง 1 แสนตันต่อปี และปล่อยฝุ่น PM2.5 อีกกว่า 16 ตัน ซึ่งเทียบเท่ากับการปล่อยมลพิษจากรถเมล์แดงรุ่นเก่าถึง 300 คันวิ่งตลอดทั้งปี

การเปลี่ยนมาใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า (EV) จึงเป็นทางเลือกที่คุ้มค่า โดยข้อมูลระบุว่าช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงจากเดิมที่ต้องจ่ายปีละเกือบ 50,000 บาท ให้เหลือเพียงประมาณ 7,200 บาทต่อปี หรือลดลงถึง 7 เท่าตัว

ทลายข้อจำกัดด้วยโมเดล "เช่าขับ–สลับแบต"

เพื่อแก้ความกังวลเรื่องราคาตัวรถและระยะเวลาการชาร์จ โครงการได้ออกแบบแนวทางสนับสนุนที่จับต้องได้จริง ดังนี้

  • โมเดลเช่าขับรายวัน ในอัตรา 75-140 บาท เพื่อให้ผู้ขับขี่เข้าถึงได้ง่ายโดยไม่ต้องแบกภาระเงินกู้ก้อนใหญ่
  • ระบบสลับแบตเตอรี่ (Battery Swapping) ติดตั้งสถานีสลับแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องรอชาร์จนาน ช่วยให้วิ่งงานได้ต่อเนื่องไม่สะดุด
  • การสนับสนุนทางการเงิน ร่วมกับธนาคารออมสิน ผลักดันสินเชื่อสีเขียว (Green Loan) เพื่อการเช่าซื้อในระยะยาว

นำร่องเขตดินแดง-พญาไท ก่อนขยายผลระดับเมือง

รศ.ดร.ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ระบุว่าโครงการนี้ไม่ใช่แค่การทดลองเทคโนโลยี แต่เป็นการเก็บข้อมูลจริงจากผู้ขับขี่ 200 คนในพื้นที่เขตดินแดงและพญาไท โดยจะคัดเลือก 30 คนให้ทดลองใช้งานจริงฟรีเป็นเวลา 1 เดือนในเดือนมีนาคม 2569 นี้ เพื่อนำข้อมูลเชิงลึกมาประยุกต์ใช้เป็นนโยบายขยายผลสู่ขนส่งรูปแบบอื่นในอนาคต

ทางด้านตัวแทนผู้ขับขี่ระบุว่า ความกังวลเดิมเรื่องรถวิ่งได้ไม่ทั้งวันเริ่มหมดไปเมื่อได้ลองระบบสลับแบตเตอรี่ ซึ่งนอกจากจะใช้งานสะดวกแล้ว ยังช่วยลดภาระค่าครองชีพได้อย่างเห็นผลชัดเจน

โครงการนี้จึงถือเป็นก้าวสำคัญของกรุงเทพมหานครในการเปลี่ยนผ่านสู่เมืองคาร์บอนต่ำ ที่นอกจากจะช่วยให้คนเมืองได้อากาศที่บริสุทธิ์ขึ้นแล้ว ยังช่วยให้ "พี่วิน" มีรายได้เหลือในกระเป๋ามากขึ้นด้วย

แชร์
กทม. เปิดตัว "EV เพื่อพี่วิน" ลดต้นทุน 7 เท่า ดันเมืองคาร์บอนต่ำ