คาดปี 2569 ไทยจะมียอดผลิตรวมรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ราว 3.5 ล้านคัน
ตัวเลขประมาณการการผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์ในปี พ.ศ.2569 จากการเปิดเผยของ นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ปรึกษาประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) โดยแยกเป็นการผลิตเพื่อการส่งออก และการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ผลิตรถยนต์ เพิ่มขึ้นเป็น 1.5 ล้านคัน
ประมาณการการผลิตรถยนต์ในปี พ.ศ.2569 ประมาณ 1,500,000 คัน มากกว่าปี พ.ศ.2568 ซึ่งมีจำนวน 1,455,569 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 3.05 โดยแบ่งเป็นการผลิตเพื่อการส่งออกประมาณ 950,000 คัน เท่ากับร้อยละ 63.33 ของยอดการผลิตทั้งหมด (ปีที่แล้วที่ผลิตได้ 956,230 คัน ลดลงร้อยละ 0.65) และผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศประมาณ 550,000 คัน เท่ากับร้อยละ 36.67 ของยอดการผลิตทั้งหมด (ปีที่แล้วที่ผลิตได้ 499,339 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 10.15)
ปัจจัยบวกต่อการส่งออกรถยนต์ในปี 2569
- ศาลสูงสหรัฐอเมริกาตัดสินว่าภาษีศุลกากรประธานาธิบดีโดนัลด์ทรัมป์ ขัดรัฐธรรมนูญ
- ธนาคารกลางสหรัฐลดอัตราดอกเบี้ยลง
- OPEC ลดราคาน้ำมันดิบลง
- บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยส่งออกรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นเพราะรอคำวินิจฉัยของศาลสูงของสหรัฐอเมริกาเรื่องภาษีศุลกากรของประธานาธิบดี โดนัลด์ ทรัมป์ว่าผิดกฎหมายหรือไม่ ภาวะเศรษฐกิจการค้าโลกจึงยังไม่ชัดเจน
ปัจจัยลบผลต่อการส่งออกรถยนต์ในปี 2569
- มาตรการการเข้มงวดการปล่อยคาร์บอนของประเทศคู่ค้า
- มาตรการ Euro 6
- มาตรการ ADAS
- รถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกจากประเทศจีนเข้ามาแข่งขันในประเทศคู่ค้า
- ความขัดแย้งระหว่างประเทศในภูมิภาคต่าง ๆ รวมทั้งชายแดนประเทศไทย
- ความแปรปรวนสภาพอากาศ
- สงครามการค้า
- การขาดแคลนชิ้นส่วนจากความเข้มงวดส่งออกแร่หายาก
ปัจจัยบวกต่อการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ ปี 2569
- มีการเลือกตั้งได้รัฐบาลใหม่ตามระบอบประชาธิปไตย
- มีการลงทุนจากต่างประเทศโดยตรง (FDI) มากขึ้นจากผู้ได้รับการอนุมัตส่งเสริมการลงทุนกว่าหนึ่งล้านล้านบาท
- รัฐบาลใหม่เร่งกระตุ้นเศรษฐกิจ ลดภาระค่าครองชีพประชาชนลง เพิ่มอำนาจซื้อประชาชน
- ธนาคารแห่งประเทศไทยลดอัตราดอกเบี้ยนโยบายลง
- การขัดแย้งชายแดนกัมพูชาสงบลง เปิดชายแดนค้าขายได้
ปัจจัยลบต่อการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ ปี 2569
- การตั้งรัฐบาลช้า การใช้จ่ายเงินงบประมาณรายจ่ายประจำปี พ.ศ.2570 ไม่ทันใช้ในวันที่ 1 ตุลาคม 2569
- การส่งออกชะลอตัวลงจากภาษีนำเข้าสินค้าของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์
- เงินบาทแข็งค่ากระทบรายได้ผู้ส่งออก โดยเฉพาะผู้ส่งออกสินค้าเกษตร
- การท่องเที่ยวจากต่างประเทศที่ต้องจ่ายเพิ่มขึ้น
- สภาพภูมิอากาศที่แปรปรวน
- อัตราการเกิดอยู่ในอัตราต่ำ จำนวนประชากรลดลง ส่งผลให้รายได้ที่เกี่ยวกับเด็กลดลง เช่น โรงเรียนอนุบาล และประถมศึกษา อาหาร ฯลฯ
- ความขัดแย้งระหว่างชายแดน
- ข่าวมิจฉาชีพในชายแดนไทยอาจส่งผลให้การท่องเที่ยวจากต่างประเทศลดลง
- สถาบันการเงินยังคงระมัดระวังในการให้สินเชื่อจากหนี้ครัวเรือนที่อยู่ในระดับสูงมากกว่าร้อยละ 80 ของGDP ส่งผลกระทบต่อการขายรถยนต์
- ดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรมยังคงลดลง การใช้กำลังการผลิตไม่ถึง 60% ส่งผลกระทบต่อการลงทุนและการจ้างงาน คนงานมีรายได้ลดลง อำนาจซื้อลดลง เศรษฐกิจเติบโตในอัตราต่ำ
คาดรถจักรยานยนต์ผลิตมากกว่าปีก่อน
ประมาณการการผลิตรถจักรยานยนต์ในปี พ.ศ.2569 ประมาณ 2,000,000 คัน มากกว่าปี พ.ศ.2568 ซึ่งมีจำนวน 1,972,902 คัน เพิ่มขึ้นร้อย 1.37 โดยแบ่งเป็นการผลิตเพื่อการส่งออกประมาณ 400,000 คัน เท่ากับร้อยละ 20 ของยอดการผลิตทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วร้อยละ 2.73
และผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศประมาณ 1,600,000 คัน เท่ากับร้อยละ 80 ของยอดการผลิตทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วที่ร้อยละ 1.04
