บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด เปิดตัวมอเตอร์ไซค์ทัวริ่ง "BMW R 1300 RT"

บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด เผยโฉม บีเอ็มดับเบิลยู R 1300 RT ใหม่ ซึ่งเป็นรุ่นท็อปของตระกูล RT ที่ถูกพัฒนาขึ้นใหม่ทั้งหมด เพื่อสร้างมาตรฐานใหม่ของการขับขี่ทางไกล (ทัวริ่ง) ด้วยการผสานนวัตกรรมด้านต่าง ๆ ทั้งระบบช่วงล่างอัจฉริยะ ระบบช่วยเหลือการขับขี่ และรูปลักษณ์ที่ปราดเปรียวยิ่งขึ้น แต่ยังคงไว้ซึ่งความสะดวกสบายและความแม่นยำในการควบคุม

มร. สเวน เยิร์ก ริทเทอร์ ผู้อำนวยการ บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ประเทศไทย กล่าวว่า R 1300 RT ใหม่ พร้อมเป็นเพื่อนร่วมทางสำหรับทุกบททดสอบบนท้องถนน โดยมอบที่สุดของคุณภาพและความล้ำสมัย ตั้งแต่ความสบายในการเดินทาง การปกป้องผู้ขับขี่จากสภาพแวดล้อมภายนอก ไปจนถึงสมรรถนะการขับขี่ที่ราบรื่นและงานออกแบบที่สง่างาม

เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ที่ทรงพลังที่สุด

• เครื่องยนต์ บ็อกเซอร์ 2 สูบ 4 จังหวะ ขนาด 1,300cc ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ถือเป็นเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ที่ทรงพลังที่สุดจากบีเอ็มดับเบิลยู
• พละกำลัง กำลังสูงสุด 107 กิโลวัตต์ / 145 แรงม้า ที่ 7,750 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 149 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที
• ระบบเกียร์ ทำงานร่วมกับชุดเกียร์ 6 สปีด และคลัทช์แบบเปียก พร้อมฟังก์ชันป้องกันล้อหลังล็อก
• ตัวช่วยเปลี่ยนเกียร์ ติดตั้งระบบ Shift Assistant Pro เป็นมาตรฐาน ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องใช้คลัทช์ (รุ่น Option 719 Camargue มีระบบ Automatic Shift Assistant (ASA) ควบคุมคลัทช์และเกียร์อัตโนมัติ)

แชสซีและช่วงล่างอัจฉริยะ

• โครงสร้าง เฟรมหลักของตัวถังทำจากเหล็กกล้า มีขนาดกะทัดรัดและแข็งแกร่งกว่ารุ่นก่อน พร้อมเครื่องยนต์ที่เล็กลง ทำให้มีจุดศูนย์ถ่วงที่ดี ควบคุมได้แม่นยำและมั่นคง
• ช่วงล่าง ใช้เทคโนโลยี Dynamic Chassis Adaption (DCA) ปรับความแข็งของสปริงและระบบกันสะเทือนด้วยระบบไฟฟ้าโหมดมาตรฐาน แผงคอขนานพื้น เพื่อความนุ่มนวลและมั่นคงโหมดที่สอง ยกตัวรถสูงขึ้น (ส่วนท้ายสูงกว่าหน้า) พร้อมสปริงที่แข็งขึ้น เพื่อการตอบสนองที่แม่นยำและรวดเร็ว

ระบบช่วยเหลือการขับขี่ครบ

• เรดาร์ ใช้เรดาร์ตรวจจับสิ่งกีดขวางทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เพื่อรองรับฟังก์ชัน:ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Dynamic Cruise Control (DCC) พร้อมฟังก์ชันช่วยเบรกระบบควบคุมความเร็วแบบปรับระยะห่าง Active Cruise Control (ACC)ระบบเตือนการชนด้านหน้า Front Collision Warning (FCW)ระบบช่วยการมองด้านข้าง Side View Assist (SVA)
• ไฟหน้า ชุดไฟหน้า LED พร้อมแพ็คเกจ Headlight Pro (มาตรฐานสำหรับตลาดไทย) ที่สามารถปรับองศาไฟหน้าตามมุมกดของตัวถัง เพื่อรักษาระยะการส่องสว่างสูงสุดในทุกสถานการณ์

การออกแบบเพื่อความสบายและการใช้งาน

• รูปลักษณ์ ออกแบบให้เพรียวลมและคล่องตัวกว่า RT รุ่นอื่น ๆ
• การปกป้อง แผงบังลมด้านข้างสามารถปรับองศาได้เพื่อเลือกรับลมหรือเบนกระแสลม/หยดฝน และแผงบังเครื่องยนต์ช่วยปกป้องเท้าและข้อเท้าจากน้ำ
• ท่านั่ง แฮนด์ ที่วางเท้า และเบาะนั่ง ปรับตำแหน่งใหม่ ขยับผู้ขับขี่ไปด้านหน้ามากขึ้น เพื่อการตอบสนองที่รวดเร็วในขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง
• พื้นที่เก็บสัมภาระ เคสเก็บของด้านข้าง 27 ลิตร (ปรับขยายได้สูงสุด 33 ลิตร) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน มีท็อปเคสให้เลือก 39 และ 54 ลิตร

โหมดการขับขี่ และระบบความบันเทิง

• Riding Modes Pro ติดตั้งเป็นมาตรฐาน มี 5 โหมดให้เลือก Rain, Road, Eco (เน้นประหยัดน้ำมันด้วย BMW ShiftCam), Dynamic, และ Dynamic Pro (ออกแบบมาเพื่อใช้งานคู่กับช่วงล่าง DCA)
• หน้าจอ หน้าจอ TFT ขนาด 10.25 นิ้ว สำหรับแสดงผลข้อมูล, ระบบนำทาง, และการเชื่อมต่อ
• เครื่องเสียง ติดตั้งชุดเครื่องเสียง Audio System เป็นมาตรฐาน (รุ่น Option 719 Camargue อัปเกรดเป็นแพ็คเกจ Audio Pro พร้อมลำโพงคุณภาพสูงและฟังก์ชัน Dynamic Volume Control)

ราคาและสี

บีเอ็มดับเบิลยู R 1300 RT ใหม่ พร้อมจำหน่ายใน 2 รุ่นย่อย

รุ่นพิเศษ Option 719 Camargue มาพร้อมชุดแต่ง Option 719 Shadow Milled Parts, ล้อสปอร์ต, ระบบ ASA, ชุดเครื่องเสียง Audio Pro, ไฟหน้า LED เสริม และท็อปเคสขนาดใหญ่พร้อมพนักพิงติดระบบทำความร้อนเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน