GWM (Great Wall Motor) ตอกย้ำความเป็นผู้นำด้านยานยนต์ที่ครอบคลุมทุกการใช้งานและทุกรูปแบบพลังงาน ด้วยการสร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ในวงการยานยนต์จีน โดยการลงนามบันทึกความร่วมมือครั้งสำคัญ “GWM • CAA China Antarctic and Arctic Research Expedition Cooperation Signing Ceremony” กับ สถาบันวิจัยขั้วโลกของจีน (Polar Research Institute of China: PRIC) เมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 2568 ณ ศูนย์เทคโนโลยี GWM เมืองเป่าติ้ง
ในการลงนามนี้ GWM TANK 300 DIESEL ได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการให้เป็นรถยนต์สนับสนุนภารกิจหลักประจำ สถานี Great Wall Station ณ ทวีปแอนตาร์กติกา เพื่อใช้ในการปฏิบัติภารกิจสำรวจขั้วโลกเหนือและขั้วโลกใต้ของจีน การเลือก TANK 300 DIESEL ในครั้งนี้เป็นผลมาจากการทดสอบสมรรถนะในทุกมิติ ทั้งระบบขับเคลื่อน, สมรรถนะออฟโรด, ความทนทานในสภาพอุณหภูมิต่ำสุดขั้ว, และประสิทธิภาพระบบเชื้อเพลิง ซึ่งยืนยันว่า GWM มีความพร้อมสูงสุดในด้านเทคโนโลยี ความทนทาน และสมรรถนะระดับโลก
ก่อนการเข้าร่วมภารกิจ คณะผู้เชี่ยวชาญจาก PRIC ได้เดินทางมาตรวจสอบความพร้อมและมาตรฐานระดับโลกของ GWM โดยรถยนต์ GWM TANK 300 DIESEL ถูกนำไปทดสอบใน ศูนย์ทดสอบการเปลี่ยนแปลงสภาวะแวดล้อม (Environmental Wind Tunnel Lab) ภายใต้อุณหภูมิติดลบกว่า 30 องศาเซลเซียส พร้อมจำลองสภาพพายุหิมะสุดขั้วแบบเดียวกับแอนตาร์กติกา
ผลการทดสอบแสดงให้เห็นถึงความเหนือชั้นของวิศวกรรม GWM โดยเครื่องยนต์สามารถ สตาร์ทได้เพียงสัมผัสเดียว แม้ในสภาพหนาวจัด และระบบละลายน้ำแข็ง/ทำความร้อนทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด นอกจากนี้ TANK 300 DIESEL ยังผ่านกระบวนการตรวจสอบคุณภาพกว่า 2,000 รายการ ทั้งด้านความปลอดภัย, ระบบจัดการความร้อน, และความทนทานต่อการใช้งานระยะยาว ตอกย้ำความเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีอัจฉริยะที่พร้อมรองรับทุกภารกิจสุดขั้ว
GWM TANK 300 ได้รับการยกย่องในด้านคุณภาพ โดยครองตำแหน่งอันดับหนึ่งด้านคุณภาพและสมรรถนะในกลุ่มรถ SUV จากผู้ผลิตอิสระของจีนในรายงาน 2025 China Automotive Product Quality Performance Study (AQR) โครงสร้างตัวถังแบบวงแหวน (Ring-shaped Structural Design) ใช้เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงกว่า 70% และมีเหล็กกล้าความแข็งแรงระดับ 1,500 MPa กว่า 20% ทำให้หลังคาสามารถรับแรงกดได้มากกว่า 15 ตัน
GWM TANK 300 DIESEL ขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ดีเซล 2.4T เจเนอเรชันใหม่ล่าสุด ที่ผ่านการทดสอบอย่างเข้มข้นในห้องแล็บกว่า 14,000 ชั่วโมง (เทียบเท่าการขับขี่ 4.8 ล้านกิโลเมตร) และทดสอบภาคสนามรวมระยะทางกว่า 4.2 ล้านกิโลเมตร เพื่อพิสูจน์สมรรถนะและความทนทานระดับพรีเมียม
ปัจจุบัน ณ เดือนกันยายน 2568 GWM TANK 300 มียอดขายสะสมทั่วโลกทะลุ 470,000 คัน และพิสูจน์ความทนทานด้วยระยะทางการขับขี่สะสมทั่วโลกกว่า 17.2 พันล้านกิโลเมตร
สำหรับในประเทศไทย TANK 300 DIESEL ก็ประสบความสำเร็จอย่างรวดเร็ว โดยหลังจากการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงปลายเดือนมีนาคม 2568 สามารถสร้างยอดขายสะสมทะลุ 5,000 คัน ทั่วประเทศ และก้าวขึ้นสู่ 3 อันดับแรกของกลุ่ม PPV รวมถึงครองตำแหน่ง อันดับ 1 ในกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดกลาง (SUV-C)
GWM เป็นผู้นำด้านนวัตกรรมด้วยการมีศูนย์วิจัยและพัฒนา (R&D Center) รวมกว่า 10 แห่งใน 7 ประเทศ ภายใต้เครือข่าย “7 ประเทศ 10 ศูนย์วิจัย” นอกจากนี้ GWM ยังได้พัฒนาสถาปัตยกรรมระบบขับเคลื่อนหลัก 3 รูปแบบ คือ Hi4, Hi4-Z และ Hi4-T ซึ่งเน้นสำหรับสายผจญภัย ด้วยแนวคิด “ขับเคลื่อนด้วยพลังน้ำมัน เสริมประสิทธิภาพด้วยพลังไฟฟ้า” ผสานกับระบบเกียร์อัจฉริยะ 9HAT ที่พัฒนาขึ้นเอง
การเดินทางของ GWM TANK 300 DIESEL สู่สถานี Great Wall Station ในทวีปแอนตาร์กติกา ไม่เพียงแต่เป็นสัญลักษณ์แห่งความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของ GWM เท่านั้น แต่ยังเป็นการประกาศศักดาให้ทั่วโลกเห็นถึงคุณภาพ ความทนทาน และศักยภาพของอุตสาหกรรมยานยนต์จีนที่พร้อมพิชิตทุกความท้าทายในสภาวะสุดขั้วของโลกอย่างแท้จริง