Logo site Amarintv 34HD
Logo LiveSearch
Search
Logo Live
Logo site Amarintv 34HD
ช่องทางติดตาม AMARINTV
  • facebook AMARIN TV 34 HD
  • x AMARIN TV 34 HD
  • line AMARIN TV 34 HD
  • youtube AMARIN TV 34 HD
  • instagram AMARIN TV 34 HD
  • tiktok AMARIN TV 34 HD
  • RSS Feed AMARIN TV 34 HD
ตลาดรถยนต์มือสองไทยวิกฤติ ยอดขายร่วงหนัก ค่ายรถ-แบงก์ ผนึกรัฐสู้ต่อ

ตลาดรถยนต์มือสองไทยวิกฤติ ยอดขายร่วงหนัก ค่ายรถ-แบงก์ ผนึกรัฐสู้ต่อ

19 ก.ค. 68
12:00 น.
แชร์

สมาคมผู้ประกอบการรถยนต์ใช้แล้ว จัดงานแถลงข่าว "เจาะลึกธุรกิจรถยนต์ใช้แล้ว รวมพลังฝ่าวิกฤติ" เพื่อวิเคราะห์แนวโน้มและทิศทางของตลาดรถยนต์มือสองในช่วงครึ่งปีหลัง 2568 ท่ามกลางความท้าทายทางเศรษฐกิจ พฤติกรรมผู้บริโภคที่เปลี่ยนไป และการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้า งานนี้จัดขึ้น ณ ห้องแกรนด์บอลรูม โรงแรมเดอะ แกรนด์ โฟร์วิงส์ คอนเวนชั่น ถนนศรีนครินทร์ กรุงเทพฯ

งานนี้ได้รับเกียรติจาก นายเผ่าภูมิ โรจนสกุล รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง ร่วมเป็นประธานในพิธีเปิด พร้อมด้วยผู้บริหารระดับสูงจากภาคธุรกิจ สถาบันการเงิน และองค์กรภาครัฐ อาทิ นายวิสุทธิ์ เหมพรรณไพเราะ นายกสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์ใช้แล้ว นายสุวิทย์ ชอบประดู่ รองนายกสมาคมฯ น.ส. วรรณดี คูประเสริฐวงศ์ ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายการตลาดสินเชื่อรถยนต์ใช้แล้ว ธนาคารกรุงศรีอยุธยา จำกัด (มหาชน) นายชัชฤทธิ์ ตั้งเถกิงเกียรติ์ Deputy Chief Head of Automotive Lending Product and Transformation ธนาคารทหารไทยธนชาต จำกัด (มหาชน) นายธนพล บริบูรณ์ ผู้อำนวยการอาวุโส Auto Finance Sale Head ธนาคารเกียรตินาคินภัทร จำกัด (มหาชน)

นอกจากนี้ ยังมีการเสวนาพิเศษในหัวข้อ "EV กับความเชื่อมั่นของ Eco System" โดยผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์และสื่อ ได้แก่ นายสุโรจน์ แสงสนิท นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT), นายจาตุรนต์ โกมลมิศร์ รองประธานจัดงานบางกอกอินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ และ นายพัฒนเดช อาสาสรรพกิจ ประธานกรรมการ บริษัท แอดวานซ์ แอคทิวิตี้ จำกัด

สถานการณ์ตลาดรถยนต์มือสองเผชิญจุดเปลี่ยนสำคัญ

นายวิสุทธิ์ เหมพรรณไพเราะ นายกสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์ใช้แล้ว เปิดเผยว่า ปัจจุบันอุตสาหกรรมรถยนต์มือสองกำลังเผชิญจุดเปลี่ยนที่สำคัญ จากผลกระทบของภาวะเศรษฐกิจ ราคาสินค้า และพฤติกรรมผู้บริโภคที่เปลี่ยนไปอย่างมีนัยสำคัญ ส่งผลให้ทั้งจำนวนรถยนต์มือสองที่เข้าสู่ตลาด ยอดขาย และการปล่อยสินเชื่อจากสถาบันการเงินต่างหดตัวลงอย่างต่อเนื่อง

จากข้อมูลของสมาคมฯ พบว่า

  • จำนวนรถยนต์มือสองที่เข้าสู่ตลาด ปี 2567 เฉลี่ยเดือนละ 25,000 คัน (ประมาณ 300,000 คันต่อปี) ปี 2568 ลดลงเหลือเฉลี่ยเพียงเดือนละ 18,458 คัน หรือลดลงกว่า 28%
  • ยอดขายรถยนต์มือสอง ปี 2566 ยอดขายรวม 406,000 คันปี 2567 ลดลงเหลือ 316,000 คัน (หดตัวประมาณ 22%) ครึ่งปีแรกของปี 2568 ยอดขายรวม 285,000 คัน (ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อนประมาณ 10%)
  • ยอดการปล่อยสินเชื่อรถยนต์มือสอง ลดลงจากปี 2566 ถึง 2567 กว่า 25% และในปี 2568 ยังลดลงต่อเนื่องอีกประมาณ 10%

"มาตรฐานนำอุตสาหกรรม" ยกระดับความเชื่อมั่น

สถานการณ์ปัจจุบันสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างในอุตสาหกรรมรถยนต์มือสอง สมาคมฯ เน้นย้ำว่าการปรับตัวให้ทันต่อบริบทใหม่นี้ จำเป็นต้องอาศัยความร่วมมือจากทุกภาคส่วน ไม่ว่าจะเป็นผู้ประกอบการ ภาครัฐ และสถาบันการเงิน เพื่อร่วมกันกำหนดทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรมให้สามารถฟื้นตัวและเติบโตได้อย่างมั่นคงและยั่งยืน

ภายใต้แนวคิด “มาตรฐานนำอุตสาหกรรม” สมาคมฯ ได้กำหนดมาตรฐานคุณภาพที่ชัดเจนเพื่อใช้เป็นเกณฑ์กลางของอุตสาหกรรมรถยนต์มือสอง โดยส่งเสริมให้มีการตรวจสอบคุณภาพรถยนต์และจัดเกรดรถยนต์ทุกคันก่อนการจำหน่าย เพื่อยกระดับความน่าเชื่อถือของตลาด นอกจากนี้ สมาคมยังเดินหน้าพัฒนาหลักสูตรและจัดอบรมเพื่อยกระดับทักษะและคุณภาพของบุคลากรในอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง เพื่อตอกย้ำบทบาทการเป็นองค์กรกลางในการยกระดับมาตรฐานการให้บริการ และสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภคในระยะยาว

รับมือยุค EV และความร่วมมือภาครัฐ

การเปลี่ยนผ่านของอุตสาหกรรมยานยนต์สู่รถไฟฟ้า (EV) เป็นอีกแรงกระเพื่อมสำคัญที่ต้องเตรียมรับมือ ไม่เพียงแต่ในด้านธุรกิจ แต่รวมถึงผลกระทบต่อแรงงานและซัพพลายเชนที่เกี่ยวข้อง การเสวนาพิเศษเรื่อง "EV กับความเชื่อมั่นของ Eco System" จึงเป็นเวทีสำคัญในการแลกเปลี่ยนมุมมองจากผู้นำในอุตสาหกรรม

นอกจากนี้ งานยังได้นำเสนอแผนดำเนินงานเพื่อยกระดับมาตรฐานและสร้างความโปร่งใสในธุรกิจ ซึ่งสะท้อนถึงแนวทางที่ภาครัฐสนับสนุนการเติบโตอย่างมีธรรมาภิบาลของตลาดรถยนต์มือสอง โดยมีตัวแทนจาก สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) และ สำนักงานป้องกันและปราบปรามการฟอกเงิน (ปปง.) ร่วมให้ข้อมูล

การรวมพลังจากทุกภาคส่วนในครั้งนี้ถือเป็นโอกาสสำคัญในการยกระดับมาตรฐานและสร้างความเชื่อมั่น ความร่วมมือจากภาครัฐและเอกชน รวมถึงแนวทางสนับสนุนจากสถาบันการเงิน จะช่วยเสริมสภาพคล่องและทำให้ผู้ประกอบการรายย่อยปรับตัวได้เร็วขึ้น ซึ่งจะเป็นจุดเริ่มต้นของการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกในอุตสาหกรรม และสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ผู้บริโภคในระยะยาว

แชร์
ตลาดรถยนต์มือสองไทยวิกฤติ ยอดขายร่วงหนัก ค่ายรถ-แบงก์ ผนึกรัฐสู้ต่อ