ส่ง MG3 HYBRID+ เสริมทัพลุย Gymkhana ต่อจาก MG4 XPOWER พิสูจน์ความจี๊ด
บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ยังคงสร้างชื่อเสียงในวงการมอเตอร์สปอร์ตอย่างต่อเนื่อง ด้วยการส่งรถยนต์สมรรถนะสูงลงแข่งขันในรายการ Gymkhana GC Grid Competition Series 2025 By HarsonTyres โดยล่าสุดได้เสริมทัพด้วย ALL NEW MG3 HYBRID+ รถแฮทช์แบ็กไฮบริด 5 ประตู ที่มาพร้อมหัวใจนักแข่ง ร่วมกับ NEW MG4 ELECTRIC รุ่น XPOWER ที่ลงสนามประเดิมไปก่อนหน้านี้ โดยทั้งสองรุ่นไม่ได้มีการจูนอัพหรืออัปเกรดช่วงล่างเพิ่มเติม แสดงให้เห็นถึงศักยภาพที่แท้จริงของรถยนต์ MG ที่พร้อมลุยสนามแข่งได้โดยไม่ต้องปรับแต่ง
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ALL NEW MG3 HYBRID+ "ไฮบริดตัวจี๊ด"
ALL NEW MG3 HYBRID+ ถูกวางตำแหน่งให้เป็น "ยนตรกรรมไฮบริดตัวจี๊ดพร้อมที่จะก้าวสู่โลกของเกมส์การแข่งขัน" สำหรับคนรุ่นใหม่ที่มองหารถที่ตอบโจทย์ทั้งความสนุกในการขับขี่และความคุ้มค่าในการใช้งานในชีวิตประจำวัน ไม่ว่าจะเป็นกลุ่ม First Jobber หรือผู้ที่ต้องการรถคันแรกที่ครบครัน
รถรุ่นนี้มาพร้อมระบบ HYBRID+ ที่ทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร (102 แรงม้า) และมอเตอร์ไฟฟ้า (136 แรงม้า) ให้แรงบิดสูงสุด 250 นิวตัน-เมตร สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 8 วินาที โดดเด่นด้วยช่วงล่างที่ออกแบบใหม่ให้น้ำหนักเบา ระบบบังคับเลี้ยวแม่นยำ และระบบ Regenerative Braking ช่วยให้ควบคุมรถได้อย่างมั่นคงแม้ในสถานการณ์ขับขี่ที่ท้าทาย นอกจากสมรรถนะแล้ว ยังประหยัดน้ำมันด้วยระยะทางวิ่งกว่า 800 กิโลเมตรต่อหนึ่งถัง และมีพื้นที่เก็บสัมภาระกว้างถึง 1,037 ลิตร รองรับไลฟ์สไตล์คนเมืองได้อย่างลงตัว
"GC GRID Competition" เวทีพิสูจน์ DNA "ไฮบริดตัวจี๊ด"
MG ได้ผนึกกำลังกับพันธมิตรอย่างยางรถยนต์ YOKOHAMA และครีเอเตอร์สายซิ่ง คุณตี้ DayDreamDrive เพื่อยกระดับประสบการณ์การแข่งขันในรายการ GC GRID Competition ซึ่งเป็นสนามที่ออกแบบมาเพื่อทดสอบความคล่องตัวและความแม่นยำของรถยนต์ในอุปสรรคแบบ Urban Challenge ทั้งโค้งแคบ ทางเลี้ยวต่อเนื่อง และการหลบหลีกในพื้นที่จำกัด
ALL NEW MG3 HYBRID+ ที่ลงแข่งขันเป็นรถสแตนด์ดาร์ด ไม่มีการจูนเครื่องยนต์หรือตัดต่อกำลังเพิ่มเติมใดๆ มีเพียงการปรับเปลี่ยนยางคู่หน้าเป็น YOKOHAMA Advan A052 และยางหลังเป็น YOKOHAMA Advan Neova AD08RS พร้อมปรับเซ็ตช่วงล่างโดย PROFENDER และติดตั้งชุดระบบเบรกจาก RUNSTOP เพื่อรองรับการแข่งขันโดยเฉพาะ
MG3 HYBRID+ และ MG4 ELECTRIC XPOWER โชว์ฟอร์มร้อนแรง คว้าชัยในสนาม Gymkhana
ALL NEW MG3 HYBRID+ ได้พิสูจน์ความแกร่งในสนามแข่งขันจริงในรายการ GC GRID Competition 2025 รอบที่ 3 และ 4 ณ สนามปทุมธานี สปีดเวย์ โดยสามารถคว้า อันดับ 3 อย่างสง่างามในการแข่งขัน GC5 “เกียร์ออโต้” (Auto) ทั้งสองสนาม สร้างความประทับใจให้กับแฟนๆ เป็นอย่างมาก ตอกย้ำความเป็น "ไฮบริดตัวจี๊ด" ที่มีสมรรถนะเหนือความคาดหมาย
นอกจากนี้ NEW MG4 ELECTRIC รุ่น XPOWER รถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงจาก MG ยังได้ลงสนามในรุ่น GC9 “EV รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ไม่จำกัดระบบขับเคลื่อน” และสามารถโชว์ฟอร์มได้อย่างโดดเด่น ด้วยการคว้า อันดับ 1 ในการแข่งขันทั้งสองวัน ตอกย้ำศักยภาพของการเป็นรถ "อีวีสายพันธุ์แท้" ที่พร้อมลุยสนามจริงได้อย่างมั่นใจและเร้าใจทุกโค้ง
เสียงจากนักแข่ง ALL NEW MG3 HYBRID+ เปลี่ยนโลกไฮบริด
คุณตี้ - ฐนอนันต์ ตีระอรรถชวิน จากเพจ DayDreamDrive นักแข่งและครีเอเตอร์สายยานยนต์ชื่อดัง ซึ่งเป็นนักขับหลักของ ALL NEW MG3 HYBRID+ ได้เปิดเผยความประทับใจหลังจบการแข่งขันว่า "ALL NEW MG3 HYBRID+ มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือความคาดหมายอย่างแท้จริง เดิมทีผมมีความกังวลว่ารถไฮบริดที่ไม่ได้ปรับแต่งอาจเร่งไม่ทันใจ แต่เมื่อได้ลองขับจริงกลับพบว่าการตอบสนองรวดเร็วและเฉียบคมอย่างน่าประทับใจ โดยเฉพาะในสนามที่มีโค้งต่อเนื่อง ช่วงล่างและระบบพวงมาลัยถูกออกแบบมาอย่างลงตัว ทำให้ควบคุมรถได้อย่างมั่นใจจนให้ความรู้สึกราวกับกำลังขับรถแข่ง ทั้งที่ความจริงแล้วนี่คือรถที่สามารถใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน ถือเป็นรถไฮบริดที่เปลี่ยนภาพจำเดิมๆ ไปอย่างสิ้นเชิง"
นายพงษ์ศักดิ์ เลิศฤดีวัฒนวงศ์ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวเสริมว่า "การที่ MG นำ ALL NEW MG3 HYBRID+ ลงแข่งขันในรูปแบบ Gymkhana เป็นการประสานระหว่างความสามารถการควบคุมของคนขับและสมรรถนะของรถยนต์ที่ลงตัว และถือเป็นบทพิสูจน์สำคัญที่แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของรถไฮบริดรุ่นใหม่จาก MG ที่ถูกออกแบบมาเพื่อให้ขับขี่ได้ทุกวันและแฝงไว้ด้วยหัวใจของการขับสนุก ซึ่งเป็นเอกลักษณ์การออกแบบรถยนต์ของ MG นี่คือสิ่งที่ MG ตั้งใจจะมอบให้ ไม่ใช่แค่ในฐานะรถยนต์ที่ใช้งานได้จริงเท่านั้น แต่ MG มอบโอกาสให้ทุกคนได้สัมผัสความรู้สึกของเกมการแข่งขันอย่างแท้จริง"
คอนเทนต์แนะนำ
