iCar V27 SUV ทรงกล่องขุมพลัง EREV วิ่งไกลกว่าพันกิโลเมตร จ่อคิวเข้าไทย
iCar V27 คือรถยนต์อเนกประสงค์รุ่นเรือธงล่าสุดภายใต้แบรนด์ iCar ซึ่งเป็นชื่อที่ใช้ในการทำตลาดภายในประเทศจีนภายใต้การดูแลของ Chery Group รถรุ่นนี้เน้นดีไซน์ย้อนยุคผสมความสมัยใหม่ในรูปแบบ Boxy Design ตามความชอบส่วนตัวของกลุ่มผู้ใช้งานที่หลงใหลรถทรงกล่อง มาพร้อมกับเทคโนโลยี Extended Range Electric Vehicle หรือ EREV ซึ่งใช้เครื่องยนต์ปั่นไฟเพื่อสร้างกระแสไฟฟ้าส่งไปยังมอเตอร์ไฟฟ้าโดยตรง ช่วยกำจัดข้อจำกัดเรื่องการค้นหาสถานีชาร์จสำหรับการเดินทางไกลด้วยระยะทางวิ่งรวมสูงสุดกว่า 1,200 กิโลเมตรต่อการเติมน้ำมันหนึ่งครั้ง ปัจจุบันกำลังได้รับการจับตามองอย่างมากในฐานะตัวเลือกใหม่สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถออฟโรดสายลุยที่ต้องการความประหยัดและสมรรถนะที่เร้าใจไปพร้อมกัน
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ดีไซน์ภายนอกและมิติตัวถังของ iCar V27
ภาพลักษณ์ภายนอกของ iCar V27 แสดงให้เห็นถึงความบึกบึนด้วยตัวถังทรงเหลี่ยมที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถขับเคลื่อนสี่ล้อคลาสสิก โดดเด่นด้วยไฟหน้า LED ทรงกลมในกรอบสี่เหลี่ยมและซุ้มล้อขนาดใหญ่ที่เสริมภาพลักษณ์สายลุยอย่างชัดเจน มิติตัวถังมีความยาว 5,055 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,976 มิลลิเมตร ความสูง 1,894 มิลลิเมตร และมีระยะฐานล้อที่กว้างถึง 2,910 มิลลิเมตร ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่ารุ่น iCar V23 ที่เคยเปิดตัวไปก่อนหน้าอย่างเห็นได้ชัด โดยรุ่นที่ติดตั้งอุปกรณ์เสริมอย่างยางอะไหล่ภายนอกหรือกล่องเก็บของท้ายรถจะมีความยาวเพิ่มขึ้นตามประเภทอุปกรณ์ที่ติดตั้ง
ขุมพลังและสมรรถนะการขับขี่แบบ EREV
iCar V27 ใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบ ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อส่งพลังงานไปยังแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้า โดยมีระบบขับเคลื่อนให้เลือก 2 รูปแบบ ดังนี้
- รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง RWD ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ให้พละกำลังสูงสุด 252 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่ง 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายใน 8.4 วินาที
- รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ 4WD ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้พละกำลังรวมสูงสุด 456 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุด 505 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่ง 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้รวดเร็วเพียง 5.5 วินาที
- แบตเตอรี่เป็นแบบ Lithium Iron Phosphate หรือ LFP จาก CATL ขนาดความจุ 34.3 kWh
- ระยะทางวิ่งในโหมดไฟฟ้าล้วนทำได้สูงสุด 200 ถึง 210 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC
เทคโนโลยีภายในและระบบความปลอดภัย
ห้องโดยสารออกแบบในสไตล์เรียบหรูแต่แฝงด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย ติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 15.4 นิ้ว ความละเอียด 2.5K ประมวลผลด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8295P เพื่อรองรับการเชื่อมต่อที่รวดเร็ว ด้านระบบความช่วยเหลือผู้ขับขี่มาพร้อมกับ Falcon 700 ที่ประกอบด้วยเซ็นเซอร์รอบคัน 27 จุด และมีการติดตั้งระบบ LiDAR สำหรับรุ่นสูงสุด เพื่อรองรับระบบนำทางกึ่งอัตโนมัติทั้งในเขตเมืองและบนทางหลวง รวมถึงระบบจอดรถอัตโนมัติอัจฉริยะ
สเปกทางเทคนิค iCar V27
- ประเภทรถยนต์ อเนกประสงค์ SUV 5 ที่นั่ง ขุมพลัง EREV
- เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร Turbo สำหรับปั่นกระแสไฟฟ้า
- มอเตอร์ไฟฟ้า รุ่น 2WD 252 แรงม้า และรุ่น 4WD 456 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุดอยู่ในช่วง 300 ถึง 505 นิวตันเมตร
- แบตเตอรี่ LFP ความจุ 34.3 kWh
- ระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วน 200 ถึง 210 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC
- ระยะทางวิ่งรวมสูงสุด 1,200 ถึง 1,230 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC
- ความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 220 มิลลิเมตร
- ความสามารถในการลุยน้ำลึกสูงสุด 600 มิลลิเมตร
- ระบบประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8295P
- ล้อและยาง ขนาด 19 นิ้ว หรือ 21 นิ้ว ตามแต่ละรุ่นย่อย
ราคาคาดการณ์และการวางจำหน่ายในประเทศไทย
ราคาจำหน่ายเบื้องต้นในประเทศจีนมีการคาดการณ์เริ่มต้นที่ประมาณ 1,100,000 บาท เมื่อมีการนำเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทยผ่านเครือข่ายของ Chery Thailand ราคาอาจมีการปรับเปลี่ยนตามโครงสร้างภาษีและสเปกของอุปกรณ์ที่จะจัดจำหน่ายจริง โดยมีความเป็นไปได้ที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทยช่วงปลายปี 2026 ซึ่งถือเป็นรุ่นที่น่าสนใจสำหรับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องการแก้ปัญหาเรื่องความกังวลใจในการหาสถานีชาร์จไฟระหว่างการเดินทางไกล
iCar V27 คือความลงตัวระหว่างดีไซน์ย้อนยุคสไตล์ Boxy และเทคโนโลยี EREV ที่ให้ระยะทางวิ่งไกลถึง 1,200 กิโลเมตร ช่วยตัดปัญหาเรื่องการรอชาร์จไฟและเหมาะสำหรับผู้ใช้งานในไทยที่ต้องการรถ SUV สมรรถนะสูงพร้อมลุยได้ในทุกสถานการณ์ โดยรถรุ่นนี้เตรียมพร้อมที่จะเปิดตัวเพื่อสร้างสีสันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าปี 2026 นี้
บทความนี้เป็นเพียงการคาดการณ์เท่านั้น เนื่องจาก iCar V27 เป็นสเปกของประเทศจีน หากเข้าเมืองไทยสเปกอาจจะถูกปรับเปลี่ยนไปตามความเหมาะสม
คอนเทนต์แนะนำ
