Logo site Amarintv 34HD
Logo LiveSearch
Search
Logo Live
Logo site Amarintv 34HD
ช่องทางติดตาม AMARINTV
  • facebook AMARIN TV 34 HD
  • x AMARIN TV 34 HD
  • line AMARIN TV 34 HD
  • youtube AMARIN TV 34 HD
  • instagram AMARIN TV 34 HD
  • tiktok AMARIN TV 34 HD
  • RSS Feed AMARIN TV 34 HD
จุดจบความกังวลเรื่องที่ชาร์จ เทคโนโลยี Solid-State Battery ที่ชาร์จไว

จุดจบความกังวลเรื่องที่ชาร์จ เทคโนโลยี Solid-State Battery ที่ชาร์จไว

15 ก.พ. 69
12:00 น.
แชร์

เป็นเวลานานที่ "ความกังวลเรื่องระยะทาง" (Range Anxiety) และการรอคอยที่สถานีชาร์จเป็นอุปสรรคสำคัญที่ทำให้หลายคนยังไม่กล้าก้าวเข้าสู่โลกของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มตัว แม้แบตเตอรี่แบบลิเธียมไอออนในปัจจุบันจะพัฒนามาไกลมากแล้ว แต่ก็เริ่มมาถึงขีดจำกัดทางกายภาพทั้งในเรื่องของความร้อน ความปลอดภัย และความหนาแน่นของพลังงาน ทว่าในปี 2026 นี้ เทคโนโลยีที่ชื่อว่า "Solid-State Battery" ได้ก้าวจากห้องแล็บลงสู่สายการผลิตจริง พร้อมคำมั่นสัญญาที่จะเปลี่ยนพฤติกรรมการใช้รถของเราไปอย่างสิ้นเชิง ด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่าแบตเตอรี่แบบเดิมในทุกมิติ ทั้งการชาร์จที่รวดเร็วประดุจการเติมน้ำมันและความปลอดภัยที่สูงขึ้นจนเกือบเป็นศูนย์เสี่ยง บทความนี้จะพาคุณไปทำความรู้จักกับ "จิ๊กซอว์ชิ้นสุดท้าย" ที่จะทำให้รถยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นมาตรฐานใหม่ของโลกอย่างแท้จริง

Solid-State Battery คืออะไร?

ความแตกต่างพื้นฐาน ของแข็ง vs ของเหลว

ในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วไปที่เราใช้กันอยู่ (Lithium-ion) ภายในจะมี "อิเล็กโทรไลต์" (Electrolyte) ที่มีลักษณะเป็นของเหลวหรือเจล ซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวกลางให้ประจุไฟฟ้าวิ่งผ่าน แต่ใน Solid-State Battery ตามชื่อของมันเลยครับ คือการเปลี่ยนตัวกลางนี้ให้เป็น "ของแข็ง" (เช่น เซรามิกหรือพอลิเมอร์แข็ง)

ทำไมถึงวิ่งได้ไกลกว่า

เมื่อใช้ของแข็งเป็นตัวกลาง เราสามารถออกแบบให้แบตเตอรี่มีความหนาแน่นของพลังงานสูงขึ้นมาก ในขนาดที่เท่ากัน Solid-State สามารถกักเก็บประจุไฟฟ้าได้มากกว่าแบตเตอรี่แบบเดิมถึง 2-3 เท่า นี่คือเหตุผลที่รถรุ่นใหม่สามารถทำระยะทางได้เกิน 1,000 กิโลเมตร โดยไม่ต้องขยายขนาดแบตเตอรี่ให้ใหญ่จนรถหนักเกินไป

ชาร์จไวขึ้น 3-4 เท่า เพราะไม่กลัวร้อน

ปัญหาใหญ่ของการชาร์จไว (Fast Charge) ในปัจจุบันคือ "ความร้อน" ซึ่งหากร้อนเกินไปแบตเตอรี่ของเหลวอาจเกิดการบวมหรือลุกไหม้ได้ แต่ Solid-State มีความเสถียรทางความร้อนสูงมาก ทำให้สามารถอัดกระแสไฟฟ้าเข้าไปได้ในปริมาณมหาศาลโดยไม่เกิดอันตราย การชาร์จจาก 10% เป็น 80% จึงอาจใช้เวลาเหลือเพียง 5-10 นาที เทียบเท่ากับการแวะเข้าปั๊มเติมน้ำมัน

ความปลอดภัยที่เหนือระดับ

เนื่องจากไม่มีของเหลวที่เป็นสารไวไฟอยู่ภายใน และไม่มีปัญหาเรื่องการเกิด "Dendrites" (ผลึกแหลมๆ ที่มักแทงทะลุแผ่นกั้นในแบตเตอรี่เหลวทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร) แบตเตอรี่ Solid-State จึงแทบไม่มีโอกาสลุกไหม้จากการชนหรือความร้อนสะสม ทำให้ผู้ขับขี่มั่นใจได้มากขึ้นในทุกเส้นทาง

Solid-State Battery คือเทคโนโลยีที่จะเข้ามาทลายกำแพงสุดท้ายของการเปลี่ยนผ่านสู่ยุค EV ด้วยการมอบระยะทางขับขี่ที่ไกลเกินพันกิโลเมตรควบคู่ไปกับความไวในการชาร์จที่รวดเร็วไม่ต่างจากรถน้ำมัน เมื่อเทคโนโลยีนี้ถูกผลิตในสเกลที่ใหญ่ขึ้นจนราคาเข้าถึงได้ เราจะได้เห็นจุดสิ้นสุดของเครื่องยนต์สันดาปอย่างเป็นทางการในอนาคตอันใกล้นี้

แชร์
จุดจบความกังวลเรื่องที่ชาร์จ เทคโนโลยี Solid-State Battery ที่ชาร์จไว