Logo site Amarintv 34HD
Logo LiveSearch
Search
Logo Live
Logo site Amarintv 34HD
ช่องทางติดตาม AMARINTV
  • facebook AMARIN TV 34 HD
  • x AMARIN TV 34 HD
  • line AMARIN TV 34 HD
  • youtube AMARIN TV 34 HD
  • instagram AMARIN TV 34 HD
  • tiktok AMARIN TV 34 HD
  • RSS Feed AMARIN TV 34 HD
สรุปแล้ว รถยนต์รุ่นใหม่ยังต้องปิดแอร์ก่อนดับเครื่องยนต์หรือไม่?

สรุปแล้ว รถยนต์รุ่นใหม่ยังต้องปิดแอร์ก่อนดับเครื่องยนต์หรือไม่?

17 ก.ย. 68
09:38 น.
แชร์

เราอาจเคยได้ยินคำแนะนำจากผู้ใหญ่หรือคนรุ่นก่อนว่า “ก่อนดับเครื่องยนต์ต้องปิดแอร์ก่อนเสมอ” เพื่อป้องกันเครื่องยนต์ทำงานหนักและยืดอายุการใช้งาน แต่คำถามคือ คำแนะนำนี้ยังใช้ได้กับรถยนต์ยุคใหม่ในปัจจุบันหรือไม่?

ทำไมรถยนต์รุ่นเก่าถึงต้องปิดแอร์ก่อนดับเครื่องยนต์?

ย้อนกลับไปในยุคที่เทคโนโลยียังไม่ก้าวหน้าเท่าปัจจุบัน ระบบการทำงานของรถยนต์รุ่นเก่าจะมีความสัมพันธ์กันโดยตรง เมื่อบิดกุญแจสตาร์ท ระบบคอมเพรสเซอร์แอร์จะทำงานพร้อมกับมอเตอร์สตาร์ททันที การทำงานพร้อมกันของสองระบบนี้ทำให้เกิดภาระอย่างหนักกับแบตเตอรี่และระบบสตาร์ท เนื่องจากต้องดึงกำลังไฟฟ้าจำนวนมากในเวลาเดียวกัน การทำเช่นนี้บ่อยครั้งอาจส่งผลให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติและอาจสร้างความเสียหายให้กับระบบเครื่องยนต์ในระยะยาวได้ นี่จึงเป็นที่มาของคำแนะนำที่ว่า "ต้องปิดแอร์ก่อนดับเครื่องยนต์" เพื่อลดภาระการทำงานของเครื่องยนต์และยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่นั่นเอง

รถยนต์รุ่นใหม่ ไม่จำเป็นต้องปิดแอร์ก่อนดับเครื่องแล้ว!

คำแนะนำให้ปิดแอร์ก่อนดับเครื่องยนต์เป็นเรื่องจริงสำหรับรถยนต์รุ่นเก่าที่ผลิตก่อนยุค 90s แต่สำหรับรถยนต์สมัยใหม่ ไม่ว่าจะเป็นระบบกุญแจหรือปุ่ม Push Start ได้รับการออกแบบให้มีระบบควบคุมที่ชาญฉลาดขึ้น มีกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ที่ทำหน้าที่เป็นสมองกลในการจัดการการทำงานของอุปกรณ์ต่างๆ ให้เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อบิดกุญแจหรือกดปุ่มเพื่อดับเครื่องยนต์ ระบบจะทำการตัดการทำงานของคอมเพรสเซอร์แอร์โดยอัตโนมัติ ทำให้ไม่มีการใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ในขณะดับเครื่อง และเมื่อสตาร์ทรถใหม่ ECU จะสั่งการให้คอมเพรสเซอร์แอร์ยังไม่ทำงานจนกว่าเครื่องยนต์จะติดและเข้าสู่รอบการทำงานที่เหมาะสมแล้วเท่านั้น ทำให้หมดปัญหาเรื่องเครื่องยนต์ทำงานหนักขณะสตาร์ทไปโดยปริยาย

ไม่ปิดแอร์ก่อนดับเครื่องยนต์ จะมีผลเสียอะไรบ้าง?

ในเชิงเทคนิค ต้องบอกว่าไม่มีผลเสียใดๆ ต่อระบบเครื่องยนต์หรือแบตเตอรี่ในรถยนต์สมัยใหม่ เพราะระบบได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานลักษณะนี้แล้ว แต่ถ้าเรามองในมุมของการดูแลรักษาที่ละเอียดอ่อนขึ้น การปิดแอร์ก่อนดับเครื่องยนต์ยังมีประโยชน์ที่สำคัญอย่างหนึ่ง นั่นคือเรื่องของ การลดความชื้น เคล็ดลับง่ายๆ เพื่อยืดอายุการใช้งานระบบแอร์และลดกลิ่นอับ แทนที่จะปิดแอร์พร้อมกับเครื่องยนต์ทันที ลองเปลี่ยนพฤติกรรมเล็กน้อยด้วยการปิดเฉพาะปุ่ม A/C (หรือปุ่มทำความเย็น) ก่อนถึงที่หมายประมาณ 2-3 นาที แล้วปล่อยให้พัดลมแอร์ทำงานต่อไปจนเราดับเครื่องยนต์

กดปิด A/C ก่อนถึงจุดหมายดีอย่างไร?

  • ช่วยไล่ความชื้น ความเย็นจากระบบแอร์ทำให้เกิดหยดน้ำเกาะอยู่บนคอยล์เย็น (Evaporator) การเปิดพัดลมทิ้งไว้จะช่วยเป่าลมไล่ความชื้นเหล่านั้นให้แห้งสนิท
  • ป้องกันเชื้อราและกลิ่นอับ ความชื้นที่สะสมเป็นสาเหตุหลักของการเกิดเชื้อราและกลิ่นอับภายในระบบแอร์ ซึ่งจะส่งผลให้แอร์มีกลิ่นไม่พึงประสงค์ในอนาคต การไล่ความชื้นออกไปจึงเป็นการดูแลรักษาที่ต้นเหตุ
  • ลดการสะสมของสิ่งสกปรก เมื่อคอยล์เย็นแห้งสนิท ฝุ่นละอองที่ลอยเข้ามากับอากาศจะไม่สามารถเกาะติดได้ง่ายเหมือนตอนที่คอยล์เปียก ทำให้ระบบแอร์สะอาดและมีประสิทธิภาพอยู่เสมอ

สรุป รถยนต์สมัยใหม่ไม่จำเป็นต้องปิดแอร์ก่อนดับเครื่องยนต์ ไม่ส่งผลเสียใดๆ ต่อเครื่องยนต์หรือแบตเตอรี่ แต่ถ้าคุณต้องการดูแลรักษาระบบแอร์ให้มีประสิทธิภาพสูงสุดและป้องกันกลิ่นอับ การปิดปุ่ม A/C ก่อนถึงจุดหมาย 2-3 นาที และเปิดพัดลมทิ้งไว้เป็นอีกหนึ่งวิธีง่ายๆ ที่จะช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบแอร์รถคุณได้ดีที่สุด การดูแลรถยนต์ให้ถูกวิธีไม่จำเป็นต้องซับซ้อน เพียงแค่เข้าใจหลักการทำงานของระบบต่างๆ ก็สามารถทำให้รถคู่ใจอยู่กับเราไปได้อีกนาน

แชร์
สรุปแล้ว รถยนต์รุ่นใหม่ยังต้องปิดแอร์ก่อนดับเครื่องยนต์หรือไม่?