Porsche ฉลองครบรอบ 50 ปีของ 911 เทอร์โบ (911 Turbo) ปอร์เช่ (Porsche) เปิดตัวรถสปอร์ตไอคอนิกรุ่นพิเศษ 911 เทอร์โบ 50 ปี (911 Turbo 50 Years) ให้เห็นถึง 911 เทอร์โบ (911 Turbo) รุ่นประวัติศาสตร์ พร้อมด้วยองค์ประกอบการออกแบบที่ทันสมัย แพ็คเกจ Heritage Design เป็นทางเลือกของรุ่นฉลองครบรอบ จำกัดจำนวนผลิต 911 เทอร์โบ 50 ปี (911 Turbo 50 Years) โดยรุ่นนี้มีพื้นฐานมาจาก 911 เทอร์โบ เอส (911 Turbo S) รุ่นล่าสุด และมีจำนวน 1,974 คันเพื่อเป็นการระลึกถึงปีที่ 911 เทอร์โบ (911 Turbo) คันแรกเปิดตัว สั่งจองได้แล้วในราคาเริ่มต้นที่ 27,900,000 บาท
รุ่นฉลองครบรอบ
911 เปิดตัวในปี 1974 รุ่น เทอร์โบ รุ่นตัวถัง 930 (Porsche 911 Turbo Type 930) เทคโนโลยีเทอร์โบจากรถแข่ง 917/10 และ 917/30 เป็นรถสปอร์ตที่ผลิตในเชิงพาณิชย์ ผสมกับการออกแบบที่ช้งานได่ในชีวิตประจำวัน รุ่นฉลองครบรอบ 911 เทอร์โบ 50 ปี (911 Turbo 50 Years) ใช้พื้นฐานจาก 911 เทอร์โบ เอสเปิดตัวในปี 2019 กราฟฟิกด้านข้างตัวรถลายประวัติศาสตร์ของปอร์เช่ 911 อาร์เอสอาร์ เทอร์โบ จากงาน Frankfurt Motor Show ในปี 1973 ซึ่งเป็นรุ่นก่อนหน้าของ 911 เทอร์โบ
สำหรับรุ่นใหม่นี้มาพร้อมกับสีพิเศษของ ปอร์เช่ เทอร์โบ (Porsche Turbo) ที่เรียกว่า เทอร์โบไนท์ (Turbonite) ครั้งแรกที่ใช้ใน 911 สีเทอร์โบไนท์ ถูกใช้ในแผงปิดเครื่องยนต์ด้านหลัง ฝาครอบถังน้ำมัน และตราสัญลักษณ์ Porsche นอกจากนี้ยังใช้เป็นสีตัดกันในโลโก้รุ่น Turbo 50 ปี ใช้สีเทา Anthracite Grey บนแผ่นปีกหลัง กันชนหลัง ฐานกระจกมองข้าง ช่องระบายอากาศ ตราสัญลักษณ์บนกระจังหน้าฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหลังมีภาพไอคอนเทอร์โบชาร์จเจอร์และตัวเลขปี 1974–2024 เมื่อเปิดประตู ไฟ LED ที่ประตูจะฉายภาพของเทอร์โบชาร์จเจอร์ลงบนพื้นข้างรถ 911 เทอร์โบ 50 ปี มาพร้อมกับล้อ 911 Turbo S Exclusive Design ในสี เทอร์โบไนท์ เป็นมาตรฐาน
ห้องโดยสารย้อนยุค 1970
ภายในของ 911 เทอร์โบ 50 ปี (911 Turbo 50 Years) ประวัติศาสตร์ Turbo ใช้ลวดลาย McKenzie tartan เป็นเอกลักษณ์ ประดับที่แผงกลางของที่หุ้มเบาะและแผงประตูภายใน การตัดกันและเพิ่มเติมของสีเทอร์โบไนท์ แตกต่างจากรุ่น 911 เทอร์โบ เอส (911 Turbo S) รุ่นการผลิตทั่วไป ซึ่งจะเห็นได้บนเข็มขัดนิรภัย ปุ่มควบคุม การเย็บตกแต่ง แถบตกแต่งที่มีการฝังลวดลายในหนังสีดำ และตราสัญลักษณ์ Porsche บนพวงมาลัยสปอร์ต GT ส่วนโลโก้ Turbo 50 ปี ที่ส่องสว่างมีอยู่ที่แผ่นปิดข้างประตู ซึ่งมีการตกแต่งด้วยอลูมิเนียมขัดสีดำ โลโก้นี้ยังเย็บปักลงบนที่รองศีรษะของที่นั่ง Adaptive Sports Seats Plus นอกจากนี้ยังมีโลโก้ Turbo 50 ปีที่ด้านหลังของเบาะนั่งด้านหลังซ้าย เหนือช่องเก็บของมีแผ่นฉลองครบรอบที่ทำจากอลูมิเนียม และมีหมายเลขรุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นเฉพาะ เสา A แผงบังแดด และหุ้มหลังคาด้วย Race-Tex ที่เจาะรู นาฬิกา Subsecond ของ Porsche Design แบบอนาล็อกที่มีการออกแบบ Turbo 50 ปี ตกแต่งอยู่บนแดชบอร์ด
แพ็คเกจ Heritage Design
แพ็คเกจ Heritage Design 50 ปีของ Turbo ได้รับแรงบันดาลใจจากประวัติศาสตร์ เป็นตัวเลือกเสริมที่สามารถเลือกใส่ได้ในรุ่นฉลองครบรอบ 50 ปี ด้วยฟีเจอร์การออกแบบและอุปกรณ์เสริมหลายอย่างที่ย้อนกลับไปยังรุ่น 911 Turbo ในยุค 1970 สีพื้นฐานของแพ็คเกจ Heritage Design คือสีเขียว Aventurine Green Metallic นอกจากนี้ยังมีสีมาตรฐาน 911 และสีจากโปรแกรม Paint to Sample ให้เลือก
ส่วนหนึ่งของแพ็คเกจ Heritage Design คือกราฟฟิกตกแต่งคุณภาพสูงในสีขาว (ผิวซาติน) ประกอบด้วย 3 องค์ประกอบ ได้แก่ หมายเลขรถที่มีให้เลือกได้ระหว่าง 0 ถึง 99 โลโก้ 50 ปีของ Turbo และโลโก้ Porsche ผู้ที่ชื่นชอบลุคมินิมัล สามารถเลือกบางส่วนหรือทั้งหมดขององค์ประกอบกราฟฟิกได้ ตราสัญลักษณ์ Porsche ในอดีตจากปี 1964 ถูกใช้ที่ฝากระโปรงหน้าและที่ฝาครอบของล้อ Sport Classic ซึ่งทาสี Brilliant Silver และ White (ผิวซาติน) โลโก้ Turbo 50 และ Porsche ที่ด้านหลังเป็นสีทอง
ภายในรถมีส่วนประกอบหนัง เพิ่มการออกแบบเป็นลวดลายตาราง ทำให้รุ่นฉลองครบรอบมีความพิเศษขึ้น แผงตกแต่งแดชบอร์ด ช่องเก็บถุงมือ และการหุ้มพนักพิงที่นั่งมีลายคลาสสิก ตราสัญลักษณ์ Porsche แบบเก่าในอดีตติดตั้งอยู่บนพวงมาลัย ช่องเก็บของกลางคอนโซลมีโลโก้ Porsche Exclusive Manufaktur ปั๊มลงในหนัง การแสดงผลในกลุ่มมาตรวัดและนาฬิกา Sport Chrono ในแพ็คเกจ Heritage Design มีสีเขียว
รูปลักษณ์โดดเด่น
ในทางเทคนิคแล้ว ปอร์เช่ 911 เทอร์โบ 50 ปี มีพื้นฐานมาจาก 911 เทอร์โบ เอส ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2019 มีเครื่องยนต์บ๊อกเซอร์ขนาด 3.7 ลิตร พร้อมเทอร์โบคู่แบบแปรผัน (variable turbine geometry (VTG) twin turbocharging) ให้พละกำลัง 478 kW (650 แรงม้า) และแรงบิด 800 นิวตันเมตร ด้วยน้ำหนักตัวรถเพียง 1,640 กิโลกรัม ทำให้อัตราส่วนพละกำลังต่อน้ำหนักที่ 2.52 กิโลกรัม/แรงม้า
นอกจากนี้ 911 เทอร์โบ 50 ปี การเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ยังใช้เวลา 2.7 วินาที และสามารถทำความเร็ว 0 ถึง 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลา 8.9 วินาที พละกำลังถูกส่งไปที่ล้อ ด้วยระบบเกียร์คลัทช์ 8 สปีด (PDK) และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Porsche Traction Management (PTM) พร้อม Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) รวมถึงระบบล็อกเฟืองท้ายควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ สามารถกระจายแรงบิดแบบแปรผันให้กับล้อคู่หลังได้อย่างอิสระ ระบบไอเสียแบบสปอร์ตที่มีปลายท่อท้ายสีดำมาเป็นมาตรฐาน ระบบช่วงล่างแบบสปอร์ต Porsche Active Suspension Management (PASM) ที่ลดลง 10 มิลลิเมตร และระบบยกช่วงล่างด้านหน้ารวมอยู่ในอุปกรณ์มาตรฐาน ไฟหน้า LED matrix ที่มาพร้อมระบบ Dynamic Light System Plus ระบบเบรก PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) มาเป็นมาตรฐาน และมีการตกแต่งคาลิปเปอร์เบรกเป็นสีดำ
นาฬิกาจับเวลา Chronograph
เฉพาะสำหรับเจ้าของปอร์เช่ 911 เทอร์โบ 50 ปี (Porsche 911 Turbo 50 Years), Porsche Design Timepieces กำลังเปิดตัวนาฬิการุ่นฉลองครบรอบ ได้รับการติดตั้งกลไก Porsche Design WERK 01.200 ที่ได้รับการรับรองจาก COSC พร้อมฟังก์ชัน flyback จำกัดการผลิต 1,974 เรือน การออกแบบคลาสสิกเข้ากับเทคโนโลยีทันสมัย หน้าปัดสีดำที่มีองค์ประกอบในสีเทอร์โบไนท์ สายทำจากหนังรถสีดำพร้อมการเย็บตกแต่งด้วยสีเทอร์โบไนท์ มาพร้อมกับตัวล็อคพับเคสใสมองเห็นโรเตอร์ไขลานในสไตล์เดียวกับล้อของ 911 Turbo 50 หมายเลขรุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นแกะสลักบนตัวเรือนไทเทเนียมคู่กับหมายเลขรุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นของรถยนต์ Chronograph ยังมีให้เลือกในเวอร์ชันพิเศษคู่กับแพ็คเกจ Heritage Design
พร้อมเปิดจองทันที
สั่งจองได้แล้วในราคาเริ่มต้นที่ 27,900,000 บาท ส่งมอบช่วงไตรมาศแรกของปี 2025 สามารถเข้าชมนิทรรศการพิเศษ Beyond Performance – 50 Years of Porsche Turbo ที่พิพิธภัณฑ์ปอร์เช่ (Porsche Museum) ในสตุ๊ทการ์ท-ซุฟเฟนเฮาเซิน