ในช่วงที่ผ่านมา เราจะเห็นเทรนด์ความนิยมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เพิ่มมากขึ้นอย่างมากทั่วโลก รวมถึงประเทศไทยด้วย หลากหลายแบรนด์จากต่างประเทศ ได้เข้ามาทำตลาดในไทย โดยเฉพาะอย่างยิ่งแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าของประเทศจีนที่เน้นทำการตลาด ส่งรถยนต์ไฟฟ้าทั้งราคาถูกและแพงเข้ามาตีตลาดประเทศไทย
Spotlight รวบรวมข้อมูล ณ วันที่ 24 พฤษภาคม ว่าแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจีน ใครมีขนาดบริษัทใหญ่เท่าไหร่
- BYD ขนาดบริษัท 4.033 ล้านล้านบาท และบริษัทได้เข้ามาทำตลาดในประเทศไทยเรียบร้อยแล้ว
- Great Wall Motor ขนาดบริษัท 1.232 ล้านล้านบาท บริษัทเข้ามาทำตลาดในไทยแล้ว โดยรถยนต์ที่ขายดีของแบรนด์นี้ในไทยก็คือ ORA Good Cat
- SAIC Motor ขนาดบริษัท 1.011 ล้านล้านบาท โดยรัฐวิสาหกิจจากจีนรายนี้ได้ร่วมทุนกับกลุ่ม CP ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในไทยในแบรนด์ MG
- Nio ขนาดบริษัท 901,728 ล้านบาท (บริษัทยังไม่ได้เข้ามาทำตลาดในไทยอย่างเป็นทางการ)
- Li Auto ขนาดบริษัท 813,058 ล้านบาท (บริษัทยังไม่ได้เข้ามาทำตลาดในไทยอย่างเป็นทางการ)
- Xpeng ขนาดบริษัท 642,625 ล้านบาท (บริษัทยังไม่ได้เข้ามาทำตลาดในไทยอย่างเป็นทางการ)
- Geely ขนาดบริษัท 594,088 ล้านบาท ล่าสุดบริษัทกำลังหารือกับกรมสรรพสามิตในการวางจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า
- Changan Automobile ขนาดบริษัท 471,130 ล้านบาท ล่าสุดนั้นบริษัทสนใจเข้ามาลงทุนในไทย เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้า
- Hozon บริษัทมีแผนที่จะ IPO ในตลาดหุ้นฮ่องกง นอกจากนี้บริษัทสนใจที่จะบุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทย ด้วยแบรนด์เนต้า (Neta)
เราต้องมาดูกันว่าท้ายที่สุดแล้ว แบรนด์จีนเจ้าไหนจะถูกใจชาวไทยมากที่สุด ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของรุ่นของรถยนต์ สถานีชาร์จ ไปจนถึงบริการหลังการขาย
