พิษน้ำมันแพง! มะนาวขอนแก่นราคาพุ่ง ตกลูกละ 8 บาท แพงสุดในรอบ 4 ปี
พิษน้ำมันแพง! มะนาวขอนแก่นราคาพุ่ง ตกลูกละ 8 บาท หลัง แพงสุดในรอบ 4 ปี พบค่าขนส่งปรับเพิ่มขึ้น หลังราคาน้ำมันดีเซลปรับขึ้นมาอยู่ที่ 47.74 บาท/ลิตร
เมื่อเวลา 08.00 น. (3 เม.ย. 2569) ผู้สื่อข่าวลงพื้นที่สำรวจสถานการณ์ราคาพืชผักภายในตลาดศรีเมืองทอง เขตเทศบาลนครขอนแก่น ซึ่งถือเป็นตลาดค้าส่งผักขนาดใหญ่ที่สุดของจังหวัดขอนแก่น พบว่า "มะนาว" ได้ปรับราคาสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง จนถือว่าเป็นราคาที่แพงที่สุดในรอบ 3-4 ปี โดยราคาขายส่งขณะนี้อยู่ที่กระสอบละ 2,000 บาท เฉลี่ยตกผลละเกือบ 8 บาท พ่อค้าแม่ค้าในตลาดระบุตรงกันว่า สาเหตุหลักที่ทำให้ราคามะนาวพุ่งสูง มาจากต้นทุนค่าขนส่งที่ปรับเพิ่มขึ้นประมาณเที่ยวละ 1,000 บาท หลังราคาน้ำมันดีเซลปรับขึ้นมาอยู่ที่ 47.74 บาทต่อลิตร ส่งผลกระทบต่อต้นทุนการนำสินค้าจากสวนเข้าสู่ตลาดโดยตรง
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
นางศศิวิมล อายุ 50 ปี เจ้าของร้านโอ๋มะนาวขอนแก่น เปิดเผยว่า ขณะนี้ราคามะนาวถือว่าสูงมาก และไม่เคยเห็นราคาขยับขึ้นมาในระดับนี้มานานกว่า 3-4 ปีแล้ว โดยเฉพาะมะนาวคัดไซซ์เบอร์ใหญ่ ราคาสูงสุดเฉลี่ยตกผลละ 8 บาท เนื่องจากเป็นมะนาวคัดเฉพาะลูกใหญ่ล้วนๆ ส่วนมะนาวที่รับมาจากหน้าสวนแบบไม่คัดแยกไซซ์ ทั้งลูกใหญ่และลูกเล็ก ราคาจะอยู่ที่ประมาณผลละ 4 บาท ซึ่งยังพอเป็นทางเลือกสำหรับลูกค้าบางกลุ่มได้
เจ้าของร้านโอ๋มะนาวขอนแก่น ระบุเพิ่มเติมว่า มะนาวเบอร์ใหญ่คัดไซซ์จากสวนรับมาในราคากระสอบละ 1,500 บาท แต่เมื่อต้องแบกรับต้นทุนค่าน้ำมันและค่าขนส่งที่ปรับสูงขึ้นมาก ทำให้จำเป็นต้องปรับราคาขายหน้าร้านเป็นกระสอบละ 2,000 บาท โดยในแต่ละกระสอบจะมีมะนาวประมาณ 300 ลูก แม้ลูกค้าประจำซึ่งเป็นพ่อค้าแม่ค้าที่รับมะนาวไปขายต่อจะเข้าใจสถานการณ์สินค้าราคาแพง แต่ก็มีเสียงบ่นอยู่บ้าง เพราะต้นทุนที่สูงขึ้นส่งผลต่อกำไรโดยตรง บางรายจากเดิมที่เคยใช้มะนาวแป้นรำไพ เริ่มปรับเปลี่ยนไปใช้มะนาวแป้นพิจิตรแทนเพื่อลดต้นทุน
นางศศิวิมล กล่าวอีกว่า ลูกค้าที่มารับมะนาวจากร้านไปขายต่อ ส่วนใหญ่จะเลือกใช้มะนาวแป้นพิจิตร ขณะที่กลุ่มลูกค้าที่ใช้ประกอบอาหารโดยตรง หรือร้านอาหารต่างๆ ยังคงเลือกใช้มะนาวแป้นรำไพ เพราะให้รสชาติและคุณภาพตรงตามความต้องการ แต่หลายร้านเริ่มลดปริมาณการซื้อจากเดิมลงอย่างเห็นได้ชัด ยกตัวอย่างเช่น จากเดิมบางร้านเคยรับมะนาววันละ 2-3 กระสอบ ปัจจุบันลดเหลือเพียงวันละ 1 กระสอบ และหันไปใช้ผงมะนาวทดแทนในบางเมนู เพื่อลดต้นทุนค่าใช้จ่าย
ทั้งนี้ ปัจจัยหลักที่ทำให้ราคามะนาวปรับตัวสูงขึ้นอย่างชัดเจน คือราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้นส่งผลต่อค่าขนส่งโดยตรง โดยปัจจุบันผู้ให้บริการขนส่งได้ขอปรับราคาขึ้นเที่ยวละ 1,000 บาท จากเดิมที่เคยจ่ายเที่ยวละ 5,500 บาท เป็น 6,500 บาท เมื่อนำต้นทุนค่าขนส่งเฉลี่ยต่อรอบมาคำนวณกับจำนวนกระสอบมะนาวที่รับเข้ามาในแต่ละวัน ทำให้มีภาระต้นทุนเพิ่มขึ้นเฉลี่ยกระสอบละ 60 บาทเลยทีเดียว
นางศศิวิมล ยอมรับว่า สถานการณ์ต้นทุนที่เพิ่มสูงขึ้นสร้างความกดดันต่อผู้ค้าอย่างมาก โดยเฉพาะค่าน้ำมันที่จากเดิมเคยเติมเพียง 2,000 บาทสำหรับการเดินทางไป-กลับ ปัจจุบันเพิ่มขึ้นเกือบเท่าตัว หากราคาน้ำมันขยับขึ้นไปแตะลิตรละ 50 บาท อาจจำเป็นต้องชะลอการวิ่งรับสินค้าไว้ชั่วคราว หรือปรับแผนการขนส่งใหม่ ด้วยการหาเพื่อนผู้ค้าที่ใช้เส้นทางเดียวกันมาช่วยแชร์ต้นทุนค่าน้ำมันและฝากสินค้าไปด้วยกัน เพื่อประคองธุรกิจให้อยู่รอด เหนื่อยมากกับค่าขนส่ง แทบจะไม่ไหวแล้ว แต่ก็ต้องปรับตัว เพราะค่าขนส่งแพง มะนาวแพง ก็เป็นไปตามกลไกของตลาด
Advertisement
