แม่เด็ก 12 เดือด รถเมล์เร่งเครื่องกระชากทำลูกสาวตก คนขับ-กระเป๋าไม่แยแสจะช่วย อ้าง “ก็เด็กตกเอง”

จากกรณีผู้ใช้เฟซบุ๊กรายหนึ่ง ได้โพสต์รูปภาพเด็กนักเรียนหญิง กำลังนอนรักษาตัวอยู่ที่โรงพยาบาล พร้อมข้อความว่า ลูกสาวกับเพื่อนนั่งรถเมล์สาย 52 ขึ้นจากสะพานแดง จะลงซอยประดิพัทธิ์ 15 พอใกล้ถึงซอย 15 ลูกสาวก็กดกริ่ง คนขับไม่ยอมจอดให้ลง ลูกสาวกับเพื่อนก็พยามยามกดกริ่ง เพื่อจะให้จอด คนขับน่าจะโมโหที่กดกริ่งบ่อย เลยเหยียบคันเร่งกระตุกอย่างแรงจนลูกเสียหลักล้มตกลงมา ตรงหน้าร้านสะดวกซื้อ ซอยประดิพัทธ์ 19 กระเป๋ารถเมล์ก็เห็นว่าเด็กตกรถ ทำไมไม่ลงมาดูเด็กบ้าง พ่อเค้าขับรถตามไปจนถึงจตุจักร เรียกลงมาคุยก็ไม่ลง บอกว่าเด็กมันตกเอง ล่าสุด วันที่ 31 พ.ค. 62 นางประเสริฐ วานิชวงศ์วรรณ แม่ของเด็กหญิงปลื้ม อายุ 12 ปี ผู้บาดเจ็บ เปิดเผยว่า วันเกิดเหตุลูกสาวตนเพิ่งเลิกเรียน นั่งรถเมล์สาย 52 มาพร้อมกับเพื่อน เพื่อจะกลับบ้านในซอยประดิพัทธ์ 15 เเต่พอใกล้ถึงซอย 15 ลูกสาวได้กดกริ่งเพื่อจะลง ปรากฎว่ารถเมล์ไม่จอด ลูกสาวเลยกดกริ่งย้ำ ๆ จนกระทั่งถึงจุดเกิดเหตุ บริเวณหน้าร้านสะดวกซื้อ ซอยประดิพัทธ์ 19 รถไหลไปเรื่อย […]

โซเชียลเทียบรถโดยสารสี่ประเทศ งานนี้ชาวเน็ตเสียงแตก ยกตัวอย่างไม่แฟร์กับประเทศไทย

ลำพังแค่กระแสวิพากษ์วิจารณ์ในประเทศ ก็แทบจะทำให้รถโดยสารสาธารณะของไทยดูแย่มากพออยู่แล้ว แต่ล่าสุดในโลกออนไลน์ได้มีแชร์ภาพจากเพจเฟซบุ๊ก อย่าชะล่าใจ เพื่อนบ้านเค้าไปไกลแล้ว ได้โพสต์ภาพเปรียบเทียบรถเมล์จาก 4 ประเทศคือ ไทย ลาว กัมพูชา และเมียนมา พร้อมระบุข้อความว่า…เป็นสิ่งเดียวที่ ไม่เคยพัฒนาเลย นั่นคือ รถเมล์ เพื่อนบ้านยกเครื่อง พัฒนาระบบรถเมล์เป็นระบบปรับอากาศกันหมดแล้ว แต่ประเทศไทยยังคงเอกลักษณ์รถเมล์พัดลม ปูพื้นไม้ แถมหน้าต่างเปิดรับควันไอเสียอย่างเต็มปอด ถามว่ารถเมล์แดงใช้กันมากี่รุ่นแล้ว ตั้งแต่รุ่นลุง รุ่นพ่อ จนมารุ่นหลาน ก็ยังมีให้ใช้อยู่ เก็บเข้ากรุได้แล้ว อายแกว เขมร พม่า บ้าง จะโพสจนกว่าจะเลิกใช้ อย่างไรก็ตาม หลังจากภาพดังกล่าวเผยแพร่ออกไป ได้มีผู้คนจำนวนมากตำหนิการเปรียบเทียบดังกล่าวว่าไม่แฟร์กับประเทศไทย เนื่องจากรถที่นำมาใช้เป็นตัวอย่างนั้นประเทศอื่นเป็นรถปรับอากาศทั้งหมด มีเพียงไทยเท่านั้นที่เป็นรถร้อน ทั้งที่ประเทศไทยเองก็รถโดยสารแบบที่ติดแอร์เหมือนกัน

ก้มหน้าใช้รถเก่าต่อ! ขสมก. ยกเลิกประมูลรถเมล์ NGV หลังเอกชนเมินประกวดราคา

นายณัฐชาติ จารุจินดา ประธานคณะกรรมการบริหาร องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า ขสมก.ยกเลิกการประมูลโครงการจัดหารถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (NGV) 489 คัน วงเงิน 3,387 ล้านบาท เนื่องจากไม่มีเอกชนรายใดเข้ายื่นประมูล ซึ่งเปิดให้ยื่นซองในเวลา 9.00-11.00 น.ของวันนี้ หลังจากนี้ คณะกรรมการจัดหาฯ ต้องไปปรับปรุงเงื่อนไขการประกวดราคา(TOR) ใหม่ โดยแนวโน้มอาจจะมีการเปลี่ยนแปลงราคาประมูล ทั้งนี้คาดว่าจะใช้เวลาไม่เกิน 2 เดือนน่าจะเปิดประมูลรอบใหม่ได้ “ไม่มีคนยื่นซองเข้ามา ก็ต้องล้มเลิกการประมูล ก็ต้องมาปรับ TOR  ต้องทำให้เร็วที่สุด ไม่ควรเกิน 2 เดือนน่าจะเปิดใหม่ได้” นายณัฐชาติกล่าว สำหรับเอกชนที่เข้ามาซื้อซองประมูลโครงการนี้มีทั้งหมด 3 ราย คือ บริษัท ไทย เทคโนโลยี แอนด์ เดเวลอปเมนท์ จำกัด, บริษัท เบสท์ริน กรุ๊ป จำกัด และ กิจการร่วมค้า เจวีซีซี ที่มี บมจ.ช.ทวี ขอบคุณข้อมูลจาก: รถเมล์ไทย.คอม Rotmaethai.com

แซวแรง!! โชเซียลวิพากษ์ ‘รถเมล์ไทยโฉมใหม่’ ที่ดูเหมือนจะไม่ใช่การปฏิรูปอย่างที่คิด

หลังจากเปิดตัวใช้งานจริงไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว สำหรับการปฏิรูปเส้นทางรถเมล์ใหม่ 269 เส้นทาง ซึ่งมาพร้อมกับการทดลองเดินรถในเส้นทางใหม่จำนวน 8 เส้นทาง เพื่อทดสอบผลกระทบว่ามีผลดีหรือเสียต่อประชาชนอย่างไรบ้าง ก่อนจะนำเข้าเสนอต่อ คสช. ใช้อำนาจตามมาตรา 44 ปฏิรูปเส้นทางเดินรถทั้ง 269 สายต่อไป อย่างไรก็ตาม ในโลกออนไลน์ ได้มีการวิพากษืวิจารณ์ในเชิงจิกกัดประชดประชันกันอย่างกว้างขวาง โดยเฉพาะในประเด็นเรื่องของสีรถที่ไม่ได้เปลี่ยนทั้งคัน แต่เปลี่ยนแค่สีหน้ารถ รวมทั้งป้ายรหัสภาษาอังกฤษที่ยากต่อการจดจำ จนดูเหมือนไม่ช่วยให้การใช้บริการของประชาชนสะดวกขึ้นแม้แต่น้อย ทั้งยังมีการทำภาพเปรียบเทียบระหว่างสิ่งที่คิด กับสิ่งที่ได้จากการปฏิรูปครั้งนี้ขึ้นมาด้วย อย่างไรก็ตาม มีข้อมูลว่ากรณีที่นำใช้ตัวหนังสือภาษาอังกฤษนั้น ทางด้าน ขสมก. เองก็ยังไม่ทราบเหตุผลที่แน่ชัด เพราะเป็นหน่วยงานที่เป็นผู้ปฎิบัติการ ส่วนเส้นทางรถเมล์ไทยที่ได้รับการปฏิรูปเส้นทางรถเมล์ใหม่กว่า 269 เส้นทางนั้นจะมีอะไรบ้าง สามารคอ่านเพิ่มเติมได้ที่ – เตรียมเคลียร์เมมในสมอง ขสมก.ปฏิรูปรถเมล์ เปลี่ยนสายรถใหม่มีตัวอักษรอังกฤษนำหน้า หั่นเส้นทางสั้นลง

keyboard_arrow_up